这种撕逼无休止的战斗，对于双方都是一种折磨，在当今异常火热的7座SUV市场，也有类似案例，汉兰达、新胜达、酷威、锐界、科帕奇等同级别对手都在抱团厮杀，但除了7座空间之外，谁也拿不出一样能彻底致胜的武器。

就这样为了7座而造SUV，连买车君这样阅车如神的牛人也嫌闷了，作为消费者当然也是希望能来点有新意的，不是么？

1发布会主角

而广汽本田首次亮相深港澳车展的全新大型豪华SUV冠道（AVANCIER），就是一款能带给消费者一点“不一样”感觉的车型。

首先买车君要强调一点，不能把这款身材硕大的冠道等同于7座SUV，虽然它身高不错，但它的溜背造型，注定了第三排想坐人确实有点难度。

按照最近很流行的跨界设计，其中一大标志就是溜背造型，而且溜背设计的病毒似乎已经感染了很多车型，而且中毒还不深，冠道也不例外，一款大型SUV采用这么大胆的溜背造型，实属罕见。

不过这也不是毫无征兆的，当年歌诗图不也是这样面世的吗？虽然被人说是小众跨界车，结果事到如今它还没有像样的对手。

所以买车君估计冠道今后的“下场”应该也是这样的，论座位数它和别的7座车没法正面交锋，但从它霸气侧漏的外形看来，一般四四方方的脸瘫SUV在颜值上肯定无法与之相比。

发动机盖旁的散热孔造型，与镀铬中网融为一体的LED大灯，以及隐藏的A柱设计，整个设计明显是偏向运动感的。

悬浮式车顶在同级别中也是少有的，大轮毂加上短胖的车身，看起来比7座SUV为了给第三排腾空间而被迫加长的车身，显得更干练。

据发布会上公布的数据，冠道采用2.0T的动力，9速的自动变速箱，最大输出功率达到200kw，最大扭矩也达到370N·m。

所以由此可见，冠道在定位上和7座SUV是很不同的，似乎对追求操控和驾乘感的准车主就很有吸引力，外观上的“猛”，内饰上的“丽”让冠道走上了与追求大空间相反的道路。

2发布会彩蛋

当然，一场发布会只有冠道来撑场面，戏码肯定不够的，因此在冠道亮相的途中，混动版雅阁也宣布将在第三季度推出，这意味着广汽本田的阵容将完整覆盖A0级、A级、B级、MPV、SUV、跨界车、新能源等各个细分领域。

3发布会主调

看见这么特立独行的冠道、还有展台其他区域的新雅阁（Accord）、新凌派（CRIDER）、锋范（CITY）、缤智（VEZEL）、全新奥德赛（ODYSSEY）、第三代飞度（FIT）、新歌诗图（Crosstour）、首款合资自主品牌产品理念S1等车型，以及“地球梦”技术的展示。买车君瞬间就get到了广汽本田已经出炉的全新企业品牌口号：“让梦走得更远”（YourDreams. Our Drive）。

面对有着丰富汽车知识和追求、身处新潮流之中、有态度有个性的年轻消费者，全新品牌形象口号拉近了广汽本田和准车主们的距离，冠道的亮相就最能说明这一点，虽然年轻消费者也有可能面对“二胎”带来的空间压力，但他们其实更愿意追求一些“不一样”的东西，所以就算座位数不如7座车，但开着舒服的话还不会拘束于那点空间。

买车君说

作为主场，本次深圳车展上，广汽本田的各特约店更是推出了各款车型的车展特供版，位于1号馆的广汽本田，无疑将成为本届深港澳车展最具看点、最聚人气的展台。

长按复制爱买车(aimaiche)，My车轱辘(myautolive)，关注我们的微信公众号以及爱买车网站，了解更多新鲜有趣的汽车资讯。

手机阅读文章，扫描下方二维码