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油箱盖有的在左侧有的在右侧,原来是...

时间:2016-05-09 17:43   来源:My车轱辘   作者:小罗

去加油站加油,如果油箱盖在车尾右侧,那可方便了,不像一些在左侧的车,一下车则可能撞到加油机。既然我国是右侧行驶,汽车是左舵车,为什么不把油箱盖统一设计在右边呢?...

去加油站加油,如果油箱盖在车尾右侧,那可方便了,不像一些在左侧的车,一下车则可能撞到加油机。既然我国是右侧行驶,汽车是左舵车,为什么不把油箱盖统一设计在右边呢?

对于这个问题,业界众说纷纭。

油箱盖位置没有统一规律,同一品牌车型也不相同

一般油箱盖的设计位置与车辆的所在的通行原则有关,像美国、德国、瑞典,采用右侧通行原则,汽车是左舵车,油箱盖则在车尾的右侧;而像英国及曾经是其殖民地和附属国的地区,汽车是右舵车,采用左侧通行原则,他们的油箱盖则在车尾左侧。

油箱盖有的在左侧有的在右侧,原来是...

但是,市场并不是所有的左舵车的油箱盖都在右侧,右舵车的油箱盖都在左侧。像左舵的嘉年华、伊兰特和索纳塔,油箱盖是在左边。像右舵的捷豹F-Type,其油箱盖是在右边。

油箱盖有的在左侧有的在右侧,原来是...

还有,即使是同一品牌的同系车型,油箱盖的位置也不同,像昂科塞拉,加油口在左边,但马3的加油口却是在右边。

为了安全着想,油箱盖位置应该不与驾驶员位置同侧吧!

油箱盖有的在左侧有的在右侧,原来是...

油箱盖位置按着左舵车在右侧,右舵车在左侧的设计安排,这样就方便了驾驶员停靠加油,否则驾驶员一下车就可能撞到加油机。

另一方面,从安全角度考虑,让加油口远离司机,可以避免发生交通事故时造成更严重的伤害;还有,加油时需驾驶人熄火后自己走到车身另一侧开盖加油,如果与驾驶室在同侧,可能很多人懒得熄火,造成隐患。

还有,一般左舵车的排气管在左侧,右舵车的排气管在右侧,这样汽车的尾气排放就远离了行人,而油箱盖的位置与排气管不同侧,这样可避免排气管的热量烘烤油箱引发火灾,增加安全性。

成本影响油箱盖的位置,撞到加油机只能忍了!

油箱盖有的在左侧有的在右侧,原来是...

如果是在左侧通行、油箱盖在右侧的右舵车,进入到中国后只需改为左舵就可以,很适应中国的驾驶习惯。可是,一些与中国行驶习惯不同的国家的车企,旗下车型在进入中国后,虽然将右舵改成了左舵,但是有些车型的油箱盖却没有将位置改过来,仍然在左侧,像大多日系车型。

油箱盖有的在左侧有的在右侧,原来是...

有人分析,导致一些右舵车在进入中国以后油箱盖的位置没有作出相应调整,是因为公司为了节省成本,把原产国的流水线技术完全照搬,仅仅改变方向盘的位置,想想也是,如果油箱盖位置一改,整辆车的油路设计都要作出相应调整,这需要很大的工程。

在右?在左?傻傻分不清,看看仪表盘上的提示

油箱盖有的在左侧有的在右侧,原来是...

我国一些车企与世界很多车企都有合作,在生产品的时候,油箱盖的位置也会照搬来源国的设计,导致我国汽车的油箱盖位置没有相对固定的安放,一些在左,一些在右。

有时,一些车主对自己车子的油箱盖位置也会被搞糊涂。因为,明明这个品牌的车子一般油箱盖位置是在右侧,却偏有一款车是在左侧,所以,判断一辆汽车的油箱盖位置不能从品牌来判断,其实有一个很好的办法,大部分车的仪表上都有一个小小的加油机的小图标示,旁边有个小小的三角形符号,从这个三角形在加油机哪个位置就可以判断油箱盖位置了。

现在的汽车都在全球化生产,日系车可能在美国生产,英系车可能在中国生产,其油箱盖的位置也没有固定的套路安排。10年前还可以从品牌的归属国判断油箱盖的位置,现在就不一样了。不过,现在的加油站的加油机都是双向的,所以油箱盖在左侧还是右侧都没多大关系。

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