一个新品牌，一款新车，为何能在2021广州车展众多品牌和重磅新车中突围而出，引发强烈围观？这成为了本届广州车展的最大谜题之一。

      11月19日，全新品牌沙龙汽车携首款车型机甲龙登陆广州车展，并宣布新车预订价为48.8万元，全球限量101台。而就在宣布预订开始后，仅3.5小时101台机甲龙便被抢订一空！这不禁令人好奇，沙龙汽车究竟是什么来头？竟能给出如此自信的售价？而这台新车，又有何实力挑战40万+豪华纯电市场？一切的一切，都需要一个答案。 

      先看产品，再来论出身

      沙龙汽车的展台位置不大，只摆放着两台机甲龙。但可以看到，凭借着拉风的外观设计，机甲龙吸引了不少人前来了解。

 

      机甲龙，车如其名，整车以机甲元素为设计灵感，将车辆的力量感、机能感激发出来。先来看看前脸，采用主动进气格栅搭配矩阵式远近一体LED前大灯，大灯造型非常像上个世纪80年代的翻灯设计，颇有种怀旧复古的味道。几乎没有圆润平直的线条，而是用锋利的折线勾勒出浓厚的战斗气息，俯冲式的车头更有跑车的意味。

 

      侧面可看到夸张的轮拱设计，搭配20英寸暗夜碳黑双五幅轮辋。溜背设计将整车的运动感增加了不少，但也有人认为这一设计不太协调。你认为呢？

      而为了体现战斗性能，机甲龙还配备了六大碳纤维套件，包括Brembo橙色卡钳，进口米其林高性能轮胎（与保时捷 911GT3、奔驰E63采用同款花纹），以及双层动感尾翼。尾部采用了Mini-LED外显屏技术的智能尾灯点亮后辨识度较高，据悉还支持自定义部分信息。下部夸张的扩散器造型很抢眼，排气管设计成灯筒，设计师也是“脑洞大开”。

 

      值得一提的是，机甲龙配备双电机智能四驱系统，前永磁电机峰值功率180千瓦，后感应电机峰值功率220千瓦，整车最大功率达到了400千瓦，最大扭矩750牛米。如此强悍的装备下，机甲龙从0到100公里加速仅需3.7秒。续航方面，机甲龙全球首搭大禹电池技术，不但拥有CLTC 802km超长续航，而且电池安全性等方面也有较高保障。如果着急用车，那么在CLTC标准下，充电10分钟即可续航401km的机甲龙也提供了较高的用车便利性。 综合来看，机甲龙虽然是后来者，但背靠长城汽车，在智能、性能、设计等方面都有一定的优势，征服40万级豪华智能纯电车市场并非没有可能。至少在续航、动力等方面，机甲龙已具备与传统豪华纯电车型一较高下的实力。 

      未来豪华纯电市场，沙龙有机会拿下吗？

      而沙龙汽车作为长城汽车在高端领域的新尝试，定位温暖且酷的机甲科技品牌，能否一举开辟高端纯电市场？就轱辘哥获悉的信息来看，沙龙首款车型机甲龙在产品力方面具有和豪华品牌扳手腕的能力，如果在营销、服务等方面能与造车新势力看齐，竞争力将进一步加大。正如沙龙智行CEO文飞所言：“电动时代是性能的狂欢！”那么，品牌或许不再关键，消费者更愿意为产品本身买单。

       沙龙机甲龙预计将于明年正式上市，据悉量产版售价将会在40-45万之间。诚然，这是一款面向少数人的“高性能机甲战跑”，定价、性能、豪华……方方面面都注定了它是小众的。但对于沙龙品牌而言，机甲龙为奠定品牌