中国汽车技术研究中心公布了C-NCAP 安全碰撞试验结果,东风悦达起亚傲跑(1.5L CVT智慧版)斩获“五星安全”认证...
4月28日,中国汽车技术研究中心公布了C-NCAP安全碰撞试验结果,东风悦达起亚傲跑(1.5LCVT智慧版)斩获“五星安全”认证,以85.8%的综合得分率、93.56%的主动安全得分率,远超同级平均水平,大秀同级最高安全实力。
傲跑获C-NCAP五星安全认证
主被动安全傲视群雄 起亚傲跑“五星安全”彰显匠心
作为国内汽车安全评价的权威,C-NCAP的测试结果是消费者购车的重要参考之一。此次傲跑C-NCAP碰撞测试,历经乘员保护、行人保护、主动安全三大考验,涵盖完全正面碰撞试验、正面40%碰撞试验、侧面碰撞试验、鞭打试验、行人保护、主动安全等全面安全性能测试,要求非常严苛。
C-NCAP傲跑正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
“被动保护”五星认证,傲跑外有过硬“铠甲”,内有安全“真功夫”。其车身大面积使用TOP级高标准、超高张力钢,热冲压钢赋能A、B柱,车身冲击力吸收方式极大强化,有效提高整车抗拉强度,增强车身耐久力,保障车内成员安全。此外,傲跑车内搭载了全方位六安全气囊,为驾乘者提供被动安全保护。试验结果显示,傲跑完全正面碰撞试验得分为18.043分(得分率90.22%),侧面碰撞试验得分为19.635分(得分率98.18%),几乎满分。
东风悦达起亚“IN核SUV”傲跑
“主动安全”同级最高,傲跑L2级智能驾驶辅助功能“超越期待”。“软实力”方面,傲跑拥有性能出众的车身稳定控制系统等,搭载同级最高L2级DRIVEWiSE智能驾驶辅助系统。其包含的前方防撞辅助功能在有碰撞危险发生时便会启动自动制动,减少碰撞伤害;车道偏离预警系统在车辆发生偏离时会通过转向系统防止车道偏离;当驾驶者处于疲劳驾驶状态时,傲跑会主动识别发出警告,360度全景影像系统更有效规避了视线盲区。C-NCAP主动安全测试方面,在“行人保护-腿型”、“主动安全-ESC”和“主动安全-AEBVRU_Ped”这三个项目中,傲跑都拿到了满分,表明傲跑在行人腿部的保护、车辆稳定控制以及行人自动紧急制动三方面表现突出。傲跑主动安全评分以93.56%的得分率,远高于6款小型SUV车型71.39%的平均值。
东风悦达起亚“IN核SUV”傲跑
一举“承包”5项同级第一 起亚傲跑“IN核实力”突出
除了同级最高安全性之外,傲跑还拥有同级最高颜值、同级最大空间、同级最优动力、同级最高燃油经济性,一举“承包”5项同级第一。在近期举行的“双城记——傲跑智能节油挑战赛”中,经过经验丰富的“老司机”、高大魁梧的“重量级”和细腻认真的“女司机”等多人群测试,途经市区、高速、景区等全速域、全场景的贴近用户日常驾驶路况,最终实测傲跑百公里油耗仅为4.06L,再度坐实傲跑“同级最省油SUV、比日系车还省油”的IN核实力。
实测傲跑百公里油耗低至4.06L
作为中国主流合资汽车厂商,东风悦达起亚始终坚持“客户第一”,坚守“合资品质”。位居2020年小型合资SUV销量Top5的起亚傲跑还将带来哪些精彩表现,值得期待。
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