近年来，中国汽车品牌逐渐拥有更多的话语权，不再是被碾压的一方，这和自主品牌的销量大幅提升有很大的关系。特别是在SUV这一细分市场，自主品牌在销量前十名中占据着绝对优势。但这是否意味着中国品牌很牛呢？可以这样说，能做到世界级的中国品牌并不多。如果要拿出可以和合资品牌比较，甚至有领先的优势的品牌，那么就是广汽传祺了。

首先来看一组数据：

2011年，广汽传祺年销量1.7万辆。

2012年，广汽传祺年销量达到3.3万辆，增长接近100%。

2013年，广汽传祺年销量达到8.5万辆，增长两倍多。

2014年，广汽传祺全年销量达到11.68万辆，同比增长41%。

2015年，广汽传祺年度销量195,134辆，同比增长63%。

2016年，一季度，广汽传祺销8万辆，同比增长171%。

       
      上市短短五年时间，广汽传祺的销量成绩从1万到19万，不仅是数量上的突破，还是品牌的飞跃。自主品牌擅长打价格战我们都知道，但是自主品牌中有高端货，是非常难得的。广汽传祺坚持走高端路线，坚持拓展海外市场，领先自主品牌，赶超合资品牌，如今已经逐步成为世界级的中国品牌。

明星车型GS4，月销3万的奇迹从何而来？

        每个品牌都有一款当家车型，对于广汽传祺来说，GS4无疑是明星车型。今年1月份，传祺全系车型销量超过3.3万辆，其中传祺GS4上演了一场逆天好戏，月销超3万辆，成为爆款年货惊呆市场。2015年4月才刚刚上市的传祺GS4成为紧凑型SUV市场的一匹大黑马，直线上升的销量让很多消费者意外，也让很多消费者开始了解这一款车型。

       
       在前不久的首届中国生态汽车评价（C-ECAP）中，传祺GS4成为C-ECAP首个金牌评价的中国品牌SUV。事实上，传祺GS4早就有了名气。2015年1月，传祺GS4海外首次亮相就在北美车展获得”未来创新“大奖；15年11月参展中东迪拜车展，以GS4为代表的传祺2.0时代更是获得Best Chinese Car Brand的盛誉。
 

广州乘用车副总经理兼新能源分公司总经理古惠南领奖

     
     广汽传祺的成长有目共睹，Bloomberg Business在对传祺进行为期两个月的深度调研后称传祺是“成长最快的中国汽车企业”。据买车君了解，该奖项是彭博社近年来首次授予汽车企业。

从来没想用价格拼市场，因为有产品实力

      对于国内的消费者来说，自主品牌的一大优点就是价格。但是广汽传祺却选择走另外的一条路，定位高端、直接对标合资，一开始就追求高品质的国际标准产品，现在逐渐成长为在设计、技术与品质等方面都具有世界级实力的中国品牌。

       广汽传祺走的路其实和国内知名企业华为有点像，都是走高端国际路线，而不是在国内和打价格战的自主品牌死磕。所以华为的发展越来越好，用户群体不仅广泛而且质量很高，走出国门也让世界各地的消费者了解到、认识到中国品牌，认可中国品牌。

       
     但是令买车君惊讶的是，广汽研究院在全国科研实力排名第12位！超越华为！这说明什么？广汽集团从2005年开始谋划自主品牌，2007年一次性投资68亿，到目前为止已投资达100亿！最终才有了传祺世界先进的工厂和广汽研究院技术中心，才能站在国内研发队伍的前列！
 

     
       大手笔投入加上踏实研发，才有了广汽传祺今日的成就。买车君只能大胆预测，广汽传祺未来会代表中国汽车品牌参与到世界级品牌的激烈竞争中，并且有这样的实力能够傲视群雄。

供给侧改革先行者，广汽传祺有销量也有质量

      中国汽车生产制造已经到了供过于求的局面了吗？实际情况却是——供给质量跟不上需求，也就是只有数量，没有质量。汽车产品琳琅满目，质量却不尽如人意，这样的产品消费者会买账吗？显然不能。就像前段时间被炒热的中国人去日本买马桶盖、电饭煲等事件一样，本质上都是因为供给体系出现了问题，中低端产品过剩、高端产品供给不足。

        适逢中央提出“供给侧改革”，这与广汽传祺的发展理念不谋而合。传祺将在“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念的指导下，坚持正向研发，开拓创新，提高供给体系质量和效率，增强经济持续增长动力，为中国汽车行业示范一条持续向上的新路径，引领中国品牌向上！即将上市的传祺GA8就是一个很好的例子，历时5年投资逾10亿，GA8代表着中国最高造车水准，是一款媲美合资品牌的高端车型，即将成为中国高端公商务车的接班者。

买车君有话说:

       爆红从来都不是一朝一夕的事情，冰冻三尺，非一日之寒。广汽传祺之所以能够代表中国汽车品牌，能够引领中国品牌向上，能够与世界级汽车品牌并肩而战，与其坚持高品质产品，坚持高端路线，勇当供给侧改革先行者有莫大的关联。为什么不拼价格？因为广汽传祺对自身的产品是有底气的。