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新宝来单方面宣布为年轻代言? 问过10万大牌T轿菲翔了没?

时间:2016-04-08 21:23   来源:爱买车   作者:小罗

就在前不久,大众宝来换脸升级迎来新一代。新宝来号称以内外全面升级的姿态出现,尤其是外观设计风格的转变、科技配置的升级,可以看出大众对它的期待。...

      就在前不久,大众宝来换脸升级迎来新一代。新宝来号称以内外全面升级的姿态出现,尤其是外观设计风格的转变、科技配置的升级,可以看出大众对它的期待,那就是扩大目标人群至更多年轻一代进一步提振它的销量。

新宝来单方面宣布为年轻代言? 问过10万大牌T轿菲翔了没?
 
      其实,面对更加成熟的中国车市以及更加理性的消费者,“年轻牌”绝不是你想打就打的一厢情愿,消费者与其关注“整容”出一张年轻脸的新宝来,不如关注从骨子里就主打“年轻运动”的合资家轿,而菲亚特菲翔就是其中的佼佼者。

      年轻群体占紧凑级家轿市场潜在消费人群的绝大多数。我们身边这样的年轻人比比皆是,工作没几年,刚刚结婚,或者刚刚生孩子组成三口之家,亟需一辆代步车来拓宽自己的生活空间。问起他们对车的需求,“年轻化、动力足、科技配置多一点、性价比高”往往是他们选车的关键词,在常见的10万预算区间内,菲翔各方面表现都要优于新宝来,咱们逐一对比看。

新宝来单方面宣布为年轻代言? 问过10万大牌T轿菲翔了没?
 
设计年轻化? “小玛莎”菲翔不遑多让

      外观上,新宝来的确在脱离大众“套娃脸”上下了些功夫,增大了进气格栅,中间贯穿了一整条镀铬装饰条,下包围形成了“X”型视觉效果,一整条凌厉的车身腰线贯穿头尾,终于与家族老干部系列——朗逸区分开来了,外观确实相比上代车型有了很大提升,但是离大众宣称的“年轻时尚、独特个性”还是有很大距离的,整体上还是大众一贯的四平八稳的风格,通俗点讲就是,不能把领带上加个领带夹就称之为更年轻时尚吧?

新宝来单方面宣布为年轻代言? 问过10万大牌T轿菲翔了没?
 
      出身于跑车国度的菲翔,则让人一眼就能激发对年轻、时尚、激情的无限遐想。菲翔的外形可以说专为年轻而生,源自玛莎拉蒂设计团队的外观设计,让菲翔赢得了“小玛莎拉蒂”的美誉,尤其是悬浮的发动机舱,简直与玛莎拉蒂如出一辙,外形有着明显的意式纯血跑车基因。

新宝来单方面宣布为年轻代言? 问过10万大牌T轿菲翔了没?
 
      前脸部分,菲翔采用椭圆形中网格栅设计,运动版还采用了黑色的蜂窝状中网,一整条凌厉亮眼的镀铬装饰条贯穿其中,为菲翔塑造了锐气十足的前脸。犀利的远近光一体圆形透镜鹰眼氙气大灯,使整个前脸如同汇聚一股锋芒毕露的力量,有种蓄势待发的即视感。其尾部设计更是接近无可挑剔,采用刚劲有力的微翘鸭尾式设计,兼具科技与美感的LED后尾灯镶嵌两侧,整车尾部层次感丰富,饱满而张扬。

新宝来单方面宣布为年轻代言? 问过10万大牌T轿菲翔了没?

新宝来单方面宣布为年轻代言? 问过10万大牌T轿菲翔了没?

 
      内饰中控上,相比老款,新宝来调整了一些细节,比如采用了MQB风格的全新平底三幅方向盘,中控装饰板还换装带有仿木纹的塑料制品,还采用了5英寸PQ平台的MIB多媒体屏幕,但整体上改变不大,依然延续了大众沉稳的风格,说年轻时尚未免太牵强了。

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      菲翔的中控设计则弥漫着浓郁的意式浪漫气息,绝不同于宝来的四平八稳的中控设计,菲翔采用偏驾驶员一侧的中控台设计,圆润的镶边线条显得设计感十足,营造出十足年轻气息的驾驶舱风格,同时内饰面板等的包覆材料上,大量使用软性填充物与皮革,并用跑车级红色双缝线工艺缝制,高配车型上还有Nappa真皮座椅、8.4寸的超大U-connect™ 多功能触摸显示屏,都属同级罕见,这才是真正的年轻化。

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动力足? 菲翔全系涡轮增压最高动力达150匹

      谁都知道,涡轮增压发动机更能为年轻一代代言,提速感、驾驶感更有年轻气息。

      而相比外观上的改变,新宝来在动力上的升级可谓看点不多。低配版本搭载EA211系列的1.6L自然吸气发动机,中配以及高配版本搭载EA211 1.4TSI发动机,技术、账面参数上都属于正常水平。其中动力最强劲的1.4TSI发动机版本,最大功率131匹/5000rpm,峰值扭矩225N·m,匹配7速双离合。

新宝来单方面宣布为年轻代言? 问过10万大牌T轿菲翔了没?

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      动力上,全系标配1.4T涡轮增压发动机的菲翔显然更为厚道,还区分出高低功率版本,低功率为110匹马力,满足日常通勤当然毫无压力,为追求更高动力、更多运动激情的年轻消费者,菲翔有高功率版本高达150匹马力,峰值扭矩230N·m,同样匹配7速双离合,不仅账面参数上优于新宝来的1.4TSI,在实际使用中也同样优于它,有低转高扭的明显特点,动力爆发更早,7速双离合的调教也优于宝来,新宝来的7速双离合在低速明显有闯挡、顿挫现象,而菲亚特的7速通过精湛调教很好的抑制了这一现象,几乎感觉不到。

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配置年轻科技化?菲翔不只年轻还很大牌

      配置科技化更受年轻消费者欢迎,毋容置疑。

      不得不说,新宝来全系标配车身稳定ESP、上坡辅助、后驻车雷达还是比较厚道的,这些功能很受新手欢迎。顶配新宝来上,配置很全面,日常需要使用到的功能基本上配齐,包括氙气大灯、座椅加热、前后八雷达+倒车影像、多功能方向盘、无钥匙启动/进入系统、后视镜加热、自动启停、花粉过滤等。

新宝来单方面宣布为年轻代言? 问过10万大牌T轿菲翔了没?

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      菲翔高配车型上除了自动启停没有配备外,其他配置与宝来可谓是不相上下,但是菲翔在配置上有一点远胜于新宝来,就是“全面大牌化”,75%的零部件供应商为世界500强企业,可谓“一身穿戴,都是名牌”。

      比如只出现在宝马等豪车身上的马牌轮胎,更静音舒适;博世第九代ESP车身稳定系统,主动安全更可靠;赛车级Brembo刹车系统(法拉利供应商),响应更迅速,刹车距离更短;霍尼韦尔涡轮增压器,世界顶尖顶尖的涡轮增压解决方案专家;意大利ASK高保真环绕音响,让人如聆天籁;还有前面提到的8.4寸U-connect™ 多功能触摸显示屏,响应灵敏操控精确,菲翔全身多达20多项大牌配置,更不要提还有鹰眼式氙气透镜大灯、全新升级的无钥匙一键启动、智能无钥匙进入、双区独立自动恒温空调、超大电动天窗、换挡拨片等科技配置,“武装到牙齿”的大牌、科技配置更年轻化、人性化。

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10万性价比?菲翔更合理还有多重礼遇

      10万区间是紧凑级车消费者最为关注的区间,菲翔更谙此道,对中国消费者也更具诚意。

      新宝来的确全系定价10.78万起,但是自吸发动机版本,涡轮增压版要12.78万起,而且目前因为新车上市效应,几乎没有任何优惠。而这个价格买菲翔自动劲享版本都绰绰有余,更多配置的它可谓是此区间内最具性价比的涡轮增压车型了。

      相比新宝来,全系标配1.4T涡轮增压发动机的菲翔更具诚意,目前经官降后官方指导价仅需10.08万起;此外,全系1.4T的菲翔还享受国家小排量车购置税减半政策,让您再劲省一笔;更令人惊喜的是,目前购车还能再享万元现金优惠,三重豪礼,实惠到家。

      设计更年轻,动力更强劲,配置更科技化、大牌化,价格更实惠,10万预算首选意大利国民座驾菲亚特菲翔。


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