下周二就是3月15号了

买车君好紧张撒

话说，该紧张的不是厂商们吗？

在这个信息传播极快的网络时代

稍不留神

消费者分分钟送你上头条

      今天接到后台朋友爆料，“奔驰保养费用之高，仅是更换一个普通的汽油滤清器，就花了近3000元！！！”

      撇开高额的保养费用不谈，近几年，奔驰车的质量屡遭消费者诟病，新车频繁熄火、发动机缸体漏油、高速上方向盘抱死等等，甚至某投诉网站统计，仅仅一个月，关于奔驰质量问题的投诉量高达16起，官司不断。

能不能好好的严格把关汽车质量？

①奔驰新购跑车竟会自行加速

      案例：2015年5月份，四川的周先生向中国汽车质量网投诉其购买的奔驰E200L车型，在时速60—80公里时经常发生抖动，一旦给油，就会出现熄火现象，而且已经多次差点出现交通事故，另外还会时常发生加速抖动的问题。找4S店协商处理，4S店给出的说法却是油品问题。（中国汽车质量网）

      买车君小评：2015年，奔驰E系列车型的质量投诉十分集中，主要投诉内容有奔驰E系列车型的冲车、不踩油门情况下突然加速、换挡迟缓不平滑、涡轮漏油、抖动熄火、异响等问题。这不禁让消费者对奔驰车的可靠性水平感到担忧，本身产品质量有问题，对车主的诉求却视而不见，不积极查找症结所在，总拿一些站不住脚的理由来搪塞过去，这可不是一个国际知名品牌应有的举动。

②奔驰皮革座椅遇冷“出油”

       案例：2015年1月份，乌鲁木齐的吴先生在购买奔驰C200时被店员告知因座椅“出油”，4S店里没有现车。但奔驰方面提出如果现在用户订车，奔驰每天提供400元补贴，直至提车。(中国网)

       买车君小评：奔驰座椅“出油”属于质量问题，4S店和主机厂应按照汽车“三包”规定和厂家质保承诺尽快解决问题，更应该通过各种方式广而告之车主。然而在正式的官方网站上，却不见奔驰对此事发表任何声明。产品技术上的失误多是因为企业供应商配套体系把关不严，或是在装车过程中的零部件验证体系出现问题，但不管怎么样，企业面对自身产品缺陷的时候，应该采取积极召回的态度，一味的回避和隐瞒问题，只会伤害消费者感情而失去市场。

③新车轮毂断裂 ，奔驰4S店却称常见

      案例：青岛罗先生到奔驰4S店更换轮毂，轮毂在保质期内突然断裂了，因为非人为原因断裂，4S店应在保修期内免费予以更换。

      可4S店给出的解释是：由于行车时的路况等原因，轮毂受外力影响，断裂都属于常见现象，而且不同的部件有不同的质保期，轮毂不在索赔范围之内。（青岛网络广播电视台）

      买车君小评：先不深究轮毂在人为原因或外因下，由谁负责的问题，光是奔驰在处理产品质量问题上的态度，便让人颇为无奈。承诺整车保修三年，但对在4S店加装轮毂出现的质量问题却不予保修处理，只顾着把责任推出客户。作为三大豪华车品牌之一，真有失豪车品牌风度。能不能好好的服务客户？

④奔驰4S店不管“脱保”车

      案例：青岛市的付先生于2013年4月底，在青岛之星汽车服务有限公司购买了一辆型号为B180的奔驰汽车，保修期三年。可是，在购车两年半之后，出现防冻液渗漏的问题，4S却以没有在指定的4S店做保养，和机油不吻合造成防冻液盒子损坏为由拒绝为其保修。（信网新闻）

      买车君小评：奔驰经销商每一个回答都看起来非常合理，天衣无缝。但如果从《机动车维修管理规定》法规出发来说，除汽车生产厂家履行缺陷汽车三包责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。消费者是有选择权力的，4S店也不能以不在店里保养为由拒绝为其保修。奔驰4S店处理这件事的做法，可以说是非常让车主失望。

⑤奔驰4S店的天价保养费

      案例：某网友通过二手车途径，入手了一台老款的奔驰C级，开了一段时间之后，去奔驰官方的4S店保养，仅仅是更换一个汽油滤清器，价格竟然高达3000多块钱，实际上，二次保养除了要更换机油滤清器、空调滤清器等之外，还要清洗节气门、进气道、喷油嘴等，总价则高达2993元，如果是现款的C级的价格甚至高达6000多元！！（车域无疆汽车联盟）

      买车君小评：奔驰维修保养贵的现象是由来已久的，但在它们强大的品牌影响力下，销量并没有受到影响，甚至有些时候成了某些车主的炫耀之处。壕主且不谈，但可把踏实过日子的老百姓们给坑大了，不到20万入手的二手车，保养一次要几千块，保养乱象，得治！买车君有话说：

       客户投诉分汽车质量投诉和服务投诉，自主品牌技术是软肋，新车也许会有些小毛病，但在这个过程中，懂得升级自家产品技术；作为一个有着百年历史的汽车品牌，不管是汽车质量还是售后服务却屡遭消费者诟病，不去正面回应处理消费者的投诉，长久以往，在消费者心目中的形象定会大打折扣，提升售前和售后的服务品质势在必行。

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