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想买合资纯电小型SUV先看看这几款,最低10万起,续航里程500公里!

时间:2020-04-30 14:29   来源:My车轱辘   作者:轱辘哥

随着国内新能源车市场发展的不断加速,越来越多的合资品牌也纷纷入场,而纯电小型SUV市场则被视为重要的起点...

      随着国内新能源车市场发展的不断加速,越来越多的合资品牌也纷纷入场,而纯电小型SUV市场则被视为重要的起点。此前包括本田、大众、奥迪、起亚等品牌都已抢先入闸,带来了旗下的纯电小型SUV,丰田也在近日推出了品牌的首款纯电车型。 由此令合资纯电小型SUV市场形成一派繁荣景象,但也给消费者在选购时提出难题。怎样的车型可选性更高?轱辘哥挑选了几款具有合资品质车型,它们各方面的实力表现都相当不俗,来看看有没适合你的意向车型?

      理念VE-1

      NEDC续航里程:401公里 补贴后售价:15.98-17.98万元 推荐理由:终端优惠较大,驾驶感受依旧热血 理念VE-1是基于广汽本田缤智打造的车型,悬挂的则为理念的车标。理念VE-1指导售价为15.98-17.98万元,但目前终端优惠力度非常大,部分地区的入门版车型仅10万元出头,甚至较同级自主品牌车型更实惠。

想买合资纯电小型SUV先看看这几款,最低10万起,续航里程500公里!

      理念VE-1搭载了一台最大功率为163马力的驱动电机,电池组容量为53.6kWh,采用的是三元锂电池材质,NEDC工况下的续航里程为401公里。动力表现处于同级主流水平。 虽然是“油改电”车型,但理念VE-1并没有因为电池组的加入,而侵占车内的乘坐空间。轱辘哥此前实测过其乘坐空间,175cm的身高置身后排仍有不小的空间富余,与缤智的表现相近。

想买合资纯电小型SUV先看看这几款,最低10万起,续航里程500公里!

      人们常言本田车是“买发动机送车”的品牌,没有发动机的理念VE-1行驶表现也依旧出色。理念VE-1有着不错的动力响应,且动力输出较为均匀、线性,比较接近燃油车的驾驶感,初体验驾驶也无需过多的适应。

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      当然,切换SPROT后,激情与澎湃的快感依旧能传递给驾驶者,甚至还会出现动力过剩的感觉。无疑,这台“触电”的本田依旧热血。

      思铭X-NV

      NEDC续航里程:401公里 补贴后售价:16.98-17.98万元 推荐理由:较高的性价比,良好的驾驶品质 思铭X-NV是理念VE-1的兄弟车型,关系如XR-V与缤智一般。思铭X-NV基于XR-V打造,但起售价较理念VE-1贵了一万元。这不重要,因为思铭X-NV的终端优惠也非常大,部分地区已达到6万元的优惠幅度,可谓以自主价格买合资品质。

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      思铭X-NV的动力部分与理念VE-1如出一辙。搭载最大功率163马力的驱动电机,53.6kWh的三元锂电池组,401公里的NEDC续航里程。因此两者在行驶品质方面的表现几近相同。

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      无论是思铭X-NV亦或理念VE-1,两款车型都不难抉择,相中哪个外观选哪个即可。但注重品质性和装配工艺的朋友,轱辘哥更推荐理念VE-1。

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广汽丰田C-HR EV

       NEDC续航里程:400公里 补贴后售价:22.58-24.98万元 推荐理由:大胆前卫的外观设计,优秀的品控 C-HR EV是丰田在国内推出的首款纯电动车型,基于丰田e-TNGA架构打造,同样出自该架构的还有奕泽IZOA EV和雷克萨斯UX300e。C-HR EV承袭了C-HR张扬、个性的外观设计,这令其更添科技属性与未来感。

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      C-HR EV搭载了最大功率为204马力的驱动电机,采用的是容量为54.3kWh的三元锂电池组,NEDC工况下续航里程为400公里。无论是电机功率亦或电池组容量,C-HR EV都较上述两款车型更具优势,但C-HR EV的指导售价也更高。

想买合资纯电小型SUV先看看这几款,最低10万起,续航里程500公里!

      同样的,作为“油改电”车型的C-HR EV,在电池组布局上也有自己独到的做法。并没有因为电池组的加入而降低车内乘坐空间的舒适性,这得益于e-TNGA架构发挥的作用。对e-TNGA架构或C-HR EV动态驾驶感兴趣的朋友,不妨 点击链接回顾 轱辘哥此前的试车报告。

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现代昂希诺纯电

       NEDC续航里程:500公里 补贴后售价:17.28-19.88万元 推荐理由:长续航里程,动力数据亮眼 同样是韩系品牌的纯电小型SUV,为何轱辘哥更推荐现代昂希诺纯电,而非起亚KX3纯电?原因很简单,后者相对售价更高且续航短,竞争力并不强。回到现代昂希诺纯电上,这是一台基于现代昂希诺打造的纯电车型,海外版本名为KONA EV。

想买合资纯电小型SUV先看看这几款,最低10万起,续航里程500公里!

     或许昂希诺的车型设计过于独特,又或许是其车型名字有些拗口,致使其进入国内市场多年,销量仍不见起色。受此影响,作为纯电动版本的现代昂希诺纯电市场存在感则更低,但这并不意味其实力羸弱。

想买合资纯电小型SUV先看看这几款,最低10万起,续航里程500公里!

       现代昂希诺纯电搭载了一台最大功率为204马力的驱动电机,匹配来自宁德时代的三元锂电池组,电池容量为64.2kWh,NEDC工况下的续航里程为500公里。这样的续航里程不仅在同级别合资品牌中表现出色,甚至优于不少同级以长续航作卖点的自主品牌车型。

想买合资纯电小型SUV先看看这几款,最低10万起,续航里程500公里!

      纵然现代昂希诺纯电上市已久,但其终端售价相对坚挺。能接受现代昂希诺纯电外观,且看重其动力表现和续航里程 的 朋友 ,不妨到4S店了解一番,或许会有不小的惊喜?

想买合资纯电小型SUV先看看这几款,最低10万起,续航里程500公里!

     对于想选购合资品质纯电小型 SUV 的消费者而言,可靠的产品质量和出色的品质是它们最为看重的方面,上述几款车型在这些方面的表现都毋庸置疑。 而从售价和续航的表现来看,它们各有优势,持币代购者因需而择即可。

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(责任编辑:爱买车)

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