起初，当欧蓝德最早国产时，笔者认为这是一款有月销过万实力的日系车型，但随着市场的竞争激烈和自身一系列问题，欧蓝德一直未月销过万，但我们不可否认这是一款性价比很高的SUV。以现款在售欧蓝德为例，这款车是2019年深港澳车展上上市的，新车全新外观看起来更时尚，配置方面也有了很大提升。随着2020年到来，2020款欧蓝德已经离我们越来越近，据悉新车主要在配置方面进行了升级，预计在5月正式上市，2020款欧蓝德已经在部分地区有到店实车，我们不妨来看看这款新车吧。

      2020款欧蓝德在外观设计，并没有过多的调整变化，新车的前脸依然采用了X型的家族式前脸设计风格，被黑化的进气格栅，尺寸方面进一步增大，这也提升了视觉冲击力。另外车前脸采用了大量的镀铬装饰条，看起来更运动。

      欧蓝德定位紧凑型SUV，新车长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距则达到了2670mm，它的轴距并没有像市场上其他竞品一样，过分追求过长的轴距。值得一提的是，2020款欧蓝德也提供7座布局，这样的车身尺寸和布局让其已经达到了中型SUV级别和水平。大空间已经成为欧蓝德的重要卖点之一，相比CR-V、奇骏、RAV4等竞品，欧蓝德的大空间是其优势之一。

      内饰方面，是欧蓝德的一个小BUG，内饰整体设计风格以实用为主，看起来中规中矩，并没有太多年轻化和时尚化、科技化的配置。2020款新车最核心的变化在于配置方面的调整。据悉，2020款的欧蓝德部分车型会增加主驾驶腰托、真皮座椅、USB接口等，副驾驶电动调节则被取消，这一点笔者看来很遗憾，毕竟现在很多车型开始布局主副驾驶位都开始电动座椅调节了，其他的配置基本上和现款欧蓝德差别不大。

      动力方面，2020款欧蓝德依然搭载了现款车型使用的2.0L和2.4L自然吸气发动机，最大功率分别达到了166马力/192马力，峰值扭矩则则达到了201牛·米/235牛·米。

      传动系统方面，与之匹配的则是CVT变速箱（模拟6档），另外新车除了两驱车型外，还提供四驱车型可选，这也给了消费者更多选择。底盘方面，新车依旧采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬挂，最大程度的保证了车内驾乘人员的舒适性。

      目前在售的欧蓝德车型售价区间为15.98-22.58万元，预计新车在售价方面不会有太大调整，也许会沿用现款车型的售卖价格。相比RAV4、皓影、CR-V、奇骏等日系同级别SUV，在性价比方面比较有优势，空间更大，燃油经济性更强。但其设计方面并没有太多优势，相比本田、丰田和日产，三菱的品牌影响力在国内市场也没有其他的日系三强更响。要想在同级别车型甚至日系阵容里胜出，三菱欧蓝德还需要很长时间。