2023skd
当前位置:主页 > My车轱辘 >
自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

时间:2020-03-04 13:57   来源:My车轱辘   作者:轱辘哥

吉利汽车日前推出了全新紧凑型SUV——icon,这是一款有别于吉利以往所有车型的产品,又或者说其较目前主流的车型设计更超前...

      吉利汽车日前推出了全新紧凑型SUV——icon,这是一款有别于吉利以往所有车型的产品,又或者说其较目前主流的车型设计更超前。无独有偶,同样打着超前设计旗帜的还有长安汽车的UNI-T。

      两款车型都极具未来感,充分展现了自主品牌对未来汽车设计的远瞻,而两款新车又同样定位于紧凑型SUV,难免会令消费者购车时面临抉择。因此,我们不妨将两款车型作一番对比,看谁更讨消费者欢心?

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

      相信初次看到这两款车型的朋友,一定会被其外观所“迷惑”而认定两者是纯电动车型,实际不然,两款车型采用的皆为传统燃油动力系统。

造型各擅胜场,吉利icon别具一格

      外观造型当属两款车型的重要卖点,但各自风格迥异。吉利icon传递的是极简主义工业风,承袭于吉利CONCEPT ICON的设计,使其看起来概念化十足,该车的外观出自吉利巴塞罗那设计中心的手笔。

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

       通过大量运用圆角矩形的设计,凸显出简洁硬朗的工业设计风格。车头细长的日行灯与上部进气格栅融为一体,形成连贯性,下部矩形的远近光灯组与前中网形成呼应。

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

      为了形成完整的设计生态,吉利icon的尾部造型与前脸达到呼应效果,同样显示出车身力量感与结构感。

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

      同样不愿被同化的长安UNI-T,选择了更为激进大胆的设计。长安汽车赋予“UNI—T”命名的含义是这一全新品牌富有独特性,有信心吸引人们的青睐,因而,“引力”成为了它的中文名称。

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

      与吉利icon的矩形元素不同,长安UNI-T处处尽显锋芒。长安UNI-T车头部分采用了“无边界”设计,前格栅由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体。配合两侧造型锋利的不规则状分体式大灯组,令新车极具辨识度。

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

      车尾的造型不如车头部分出众,但也时刻透露着运动气息。多边形狭长的尾灯组配合尾门的折线工艺,进一步凸显肌肉感。车尾底部仿扰流装饰板辅以双边共四出的排气,向人们宣示其具备运动化的良好底子。

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

      车身尺寸方面,长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm。而吉利icon的长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。显然,长安UNI-T在身形方面更显优势。

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

       那么,两者在外观造型上谁更出色?这是个没有标准答案的主观化问题,但我们不妨换个角度来审视两者。目前不少车企都懂得倾向年轻消费群体,新推出的车型也都主动地迎合他们的口味,激进化、运动化的车型不在少数,但真正懂得打造有质感、独树一帜、令人过目不忘的车型并无几何。 不过,吉利icon通过差异化的设计,使其区隔于目前大多数的在售车型。由于细节拿捏得恰到好处,使其质感营造方面得到了不少的升华,而这也将成为吸引消费者购买的加分项。

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

强调运动化的长安UNI-T,动力优胜吉利icon

      极具“电动化”风格的两款车型,实际“隐藏”的是传统燃油动力系统。吉利icon提供了两种动力系统,一是采用1.5T三缸涡轮增压发动机+7速双离合动力组合。

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

      另一种是1.5T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统+7速双离合变速箱。两种动力的发动机功率皆为177马力,处于同级中上游水平,后者得益于轻混系统的加入,油耗一定程度上表现会更优。 据此前的申报信息显示,长安UNI-T前期将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为180马力,后期还将提供更强劲的2.0T蓝鲸发动机。

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

      至于传动系统部分,1.5T版本将匹配6速手自一体变速箱,而2.0T版本,或将配8速手自一体变速箱。显然,长安汽车为了匹配UNI-T激进的外观造型,为其注入了更强的动力组合。

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

       单从动力部分的表现来看,显然长安UNI-T会更具吸引力,四缸的发动机、更高的动力输出、还将提供高阶动力版本。长安汽车的“意图”很明显——将UNI-T的运动化进行到底。 通过两款车型的初步对比,不难发现两款车型所传递的价值皆不相同。吉利icon会适合追求设计感和质感的消费者,而长安UNI-T则更能满足对运动性有强烈追求的“好动分子”。因而,持币待购者投其所好便可,并不难选择。

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

       由于疫情的影响,吉利icon和长安UNI-T的上市发布都遭遇了“跳票”。吉利icon选择了线上发布,长安UNI-T全球首秀场地也将由日内瓦车展“转战”至线上,时间或为3月5日。

       两款车型可谓代表了当前中国汽车品牌,对前瞻性设计的独到理解,这种超前的设计会否得到消费者的买单?目前仍未知,但至少市场对两者有着极高的关注度,而这也正是中国汽车品牌以设计做卖点的美好开端。

手机阅读文章,扫描下方二维码

(责任编辑:爱买车)

爱买车


微信公众号:aimaiche


爱车,买车,就上爱买车。

My车轱辘


微信公众号:myautolive


打造好玩接地气的新式车评。

更多 最新热文
  • 向新途全速前进--2024粤港澳大湾区车展圆满闭幕

    向新途全速前进--2024粤港澳大湾区车展圆满闭幕

    6 月 9 日, 2024 (第二十八届)粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展(深...
  • 奥迪牵手上汽,国产车崛起,跨国车企破局之路

    奥迪牵手上汽,国产车崛起,跨国车企破局之路

    随着新能源技术的变革,自主品牌的崛起以及新势力们的冲击,再加上年轻一代...
  • 销量丨赛力斯4月暴涨超700%,特斯拉大跌,新能源

    销量丨赛力斯4月暴涨超700%,特斯拉大跌,新能源

    5月11日,乘联会发布4月零售销量排名快报。数据显示,狭义乘用车4月零售销量...
  • 宝马200亿投资加码中国市场,“新世代”国产你

    宝马200亿投资加码中国市场,“新世代”国产你

    宝马不仅想赢在当下,更想赢在未来。 4月26日,宝马集团宣布将增加在华投资...
  • 三大纯电动平台车型亮相,奥迪在华全面开启电

    三大纯电动平台车型亮相,奥迪在华全面开启电

    全力以赴电动化、坚定数字化的奥迪,要把北京车展变成电动化成果展。4月2...
  • 丰田智电升级,亮相两款纯电新车、宣布和腾讯

    丰田智电升级,亮相两款纯电新车、宣布和腾讯

    数据显示,2024财年(2023年4月1日至2024年3月31日),丰田汽车全球销量同比增长...
更多 最新推荐
  • 全新帕里斯帝内饰曝光,神似理想L8?提供混动动

    全新帕里斯帝内饰曝光,神似理想L8?提供混动动

    日前,现代全新帕里斯帝内饰谍照在网上曝光,据悉其最快将在2024年下半年全...
  • 最高降幅40%!豪华品牌电动车打骨折,谁降价最

    最高降幅40%!豪华品牌电动车打骨折,谁降价最

    龙年春节过后刚开工,比亚迪便放出“电比油低”的大招,8万不到就可以入手...
  • 五菱开年掀桌,扬光7.38万起,又一款“载货神车

    五菱开年掀桌,扬光7.38万起,又一款“载货神车

    当车企们都在摩拳擦掌跃跃欲试准备年后掀桌子的时候,上汽通用五菱居然率先...
  • 2023大湾区车展变“比亚迪车展”?合资/豪华品牌

    2023大湾区车展变“比亚迪车展”?合资/豪华品牌

    从4月的上海车展到五一地方车展,再到最近的重庆车展...
  • 阿维塔高阶ADS落地,城市辅助驾驶再现强敌,首

    阿维塔高阶ADS落地,城市辅助驾驶再现强敌,首

    “国外打造的自动驾驶无法适应中国复杂的路况”。...
  • 谁在“唱衰”宁德时代?

    谁在“唱衰”宁德时代?

    全球动力电池龙头企业宁德时代近日陷入暴跌漩涡。...

扫描关注微信

微信号:

爱买车