这种看法可能要改变下了。

为什么？

因为它来了！

作为继启辰晨风之后的又一款电动汽车，启辰D60EV以更高的续航和秉承雷诺-日产-三菱联盟技术标准的高品质来到了我们面前，直击电动车消费者的需求痛点和品质忧虑。

既然是全新车型，那具体表现如何，自然要开过才知道。近日，启辰D60EV在广州举办了一次全国媒体试驾会。这次试驾从广州花都开往从化，途中涵盖高速公路、城市道路和乡村道路，真实还原了纯电动汽车生活的使用情景。而轱辘哥也正是从这次全程不充电的试驾之旅中真正感受到了启辰D60EV的魅力。

01

纯电家轿也能个性十足

虽然启辰D60EV是基于启辰D60打造而来，但是新车的前脸看起来却像是一款全新车型。仔细来看，启辰D60EV保留了启辰D60的大灯造型，可前格栅和前包围的造型都进行了重新设计，整车看起来个性十足且极具视觉冲击力。

值得一提的是，启辰D60EV的封闭式格栅还加入了V型装饰，据悉这是最新的家族式设计，官方称之外“V-Galaxy”。同时，V型装饰下方还配备了一颗摄像头，为360度全景影像系统提供画面。

作为一款纯电车型，启辰D60EV很自然地配备了快慢充接口，其中快充接口在前格栅下方，用手按压一下即可打开，操作很方便。据悉，该车快充模式下可在32分钟内将电量从30%充至80%；而慢充30%-100%的时间则为6小时24分钟。单就快充时间来看，喝一杯咖啡的时间就基本可以满血复活，这对于缓解续航焦虑有着极大的好处。

跟前脸的大幅调整不同，启辰D60EV的尾部跟燃油版基本保持一致，只是后包围的样式有细微的调整，用以区分新能源与燃油车型。当然，你也可以通过车尾的新能源标识来辨别。

虽然启辰D60EV是一款纯电动车型，但是尾厢设计还是跟燃油版一样，525L的容积可以满足日常装载需求。此外，新车还拥有15处储物空间，可以实现多样的储物模式搭配。

02

好用舒适才是家轿的最终追求

与外观的个性十足不同，启辰D60EV的内饰风格还是偏向朴实的家用范，不过中控屏下方触控按键的加入还是提升了一定的时尚感。至于为何不采用大尺寸的全液晶仪表，轱辘哥认为可能是为了节省耗电量。

虽然内饰给人带来的惊艳感并不大，但是行驶过程中的语音识别率还是颇让人惊喜的。轱辘哥曾试过坐在后排对着中控屏进行“你好，启辰”语音唤醒，结果屡屡成功，唤醒率接近100%。要知道，现在的新车基本都配备了语音助手，但是语音识别成功率和好用程度并不一致。看来，启辰D60EV搭载的科大飞讯AI语音助手还是很厉害的，便利程度并没有夸大其词。