全球各大超级豪华汽车品牌几乎都达成了一个共识:卖更多的车,就去中国吧! 谁能在中国市场卖出更多的车,几乎就拿下了全球超级豪华汽车市场的半壁江山。 可惜,中国反腐的决...
全球各大超级豪华汽车品牌几乎都达成了一个共识:卖更多的车,就去中国吧!谁能在中国市场卖出更多的车,几乎就拿下了全球超级豪华汽车市场的半壁江山。可惜,中国反腐的决心令这块市场受到前所未有的打击,各大豪华车品牌2015年在华销量进一步下滑。
劳斯莱斯越挫越勇,“永恒之爱”打动你的心
劳斯莱斯在2015年向全球客户交付了3785辆汽车,也是该品牌112年历史上第二最佳销售成绩。从表面来看,劳斯莱斯似乎收获颇丰,然而买车君发现,对比2014年4063辆的好成绩,劳斯莱斯的销量下跌了6.8%,尤其是在华的成绩单十分不理想,全年在华销售1615辆,销量同比下滑54%!
中国市场销量严重下滑,成为了劳斯莱斯2015年销量成绩屈居历史第二的关键因素。但是劳斯莱斯对华的野心没有停止,1月25日,劳斯莱斯在新年之初就发布了一款定制版车型——古思特“永恒之爱”典藏版。劳斯莱斯未来将继续在华推出多款典藏版或特殊版车型。
买车君说:劳斯莱斯在超豪华汽车市场的地位至今没有其他品牌能出其右,拥有一款定制版的劳斯莱斯?多少消费者还是乐此不疲的追求着这个梦想啊……
宾利曲线救国,再押宝SUV车型
根据宾利发布的数据显示,2015年宾利全球新车交付销量为1.01万辆,较2014年同比下降5.6%。同样在华摔了个跟头,宾利2015年在华销量1615辆,较2014年同比下降37%。宾利也坦率表示,在华销量暴跌使得宾利全球销量明显下滑。
2015年,宾利首款SUV添越在华高调亮相,作为第一款上市的超豪华SUV,添越的前景似乎很乐观。接下来宾利还会借SUV打开中国市场吗?有消息称由于宾利首款SUV订单已超过2020年全球销量3000辆的预期,宾利为了迎合消费者需求将投产第二款SUV——定位低于添越的小型SUV。
买车君说:宾利勇于做“第一个吃螃蟹的人”,第一部超豪华SUV已经有了好的开端。这不能不说是宾利的一次大胆尝试,但效果还不错。
保时捷逆势增长就是这么有范,新车延迟交付也是够任性
就在各大超级豪华汽车品牌为中国销量纷纷痛哭之时,保时捷却笑了。中国市场首度成为保时捷最大单一市场,全年销量达58,009台,相比2014年增长24%。保时捷全球交付量也很喜人,达225,121台创历史新记录。
保时捷2015年在华销量目标为5万辆,由于在11月底销量已累计达54,302辆。因此4S店暂时采用“压库”策略,12月在华4S店暂停交车,致销量暴跌42%也毫不介意。保时捷Macan车型和Cayenne车型最为畅销,2016年还将向华导入多款新车。新款Cayman和Boxster启用全新命名方式,据买车君了解,新Boxster将更名为718 Boxster。
买车君说:有一种自信叫保时捷,为了将12月的轿车数量转移到2016年也是蛮拼的,而保时捷方面也曾表示对2016年的中国车市持保守态度。
兰博基尼、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂等超级豪华汽车表示,虽然2015年销量不如预期般美好,但是对于2016年在华销量还是存有信心。买车君认为,尤其是对于即将推出SUV车型的超级豪华汽车品牌来说,黑暗的日子还未真正来临。
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