别看着日系品牌表现不如德系品牌那么抢眼，但几大日系品牌近几年的销量一直处于稳定增长态势，尤其在排行榜上无论是轿车、SUV、MPV都能看到日系车的影子。随着时间来到2019年7月，不少车企给出了上半年销量答卷，而日系品牌当然也交出一份漂亮的成绩单，几乎实现了全面的增长。每家车企具体表现怎样？我们一起来看看吧。

本田：“高增长”气势逼人

2019年6月，本田在华销量达14.8万辆，刷新历年6月单月终端销量的最好成绩，并且一举超越丰田、日产，成为日系品牌中单月销量最高的品牌。

毫无疑问，本田能够实现在华销量的大幅增长，主要得益于东风本田的强势拉升，相比去年同期大增77.9%，实在是羡煞旁人。而广汽本田方面也并不弱，6月份不仅同比增长6.6%，还在上半年取得38万辆的不错成绩。

具体到车型方面，东风本田与广汽本田旗下拥有多款明星车型，月销量超过一万辆的车型多达6款，其中东风本田CR-V、思域销量均超过2万辆，XR-V也突破1万辆；而广汽本田的雅阁、飞度、凌派销量也实现过万。值得一提的是，本田在新能源领域的发挥非常抢眼，雅阁混动和CR-V混动6月销量分别是2648辆和3305辆，本田未来在新能源领域的表现值得期待。

丰田：雷克萨斯品牌拉动销量

在TNGA架构的重塑下，丰田在华的发展势头非常迅猛，截止到今年6月份已连续16个月实现稳增长。丰田上半年在华累计销量75.6万辆，成为日系品牌中半年成绩最好的品牌，其中雷克萨斯功不可没。

今年以来，丰田的当家“小生”雷克萨斯在华的销量不断大增，上半年同比增长36.5%取得9.3万辆的成绩，进一步带动了丰田销量的提升。当然，广汽丰田和一汽丰田依然是丰田销量的“最大支持者”，由于它们旗下大部分车型都完成TNGA架构更新，比如凯美瑞、CH-R、亚洲龙、雷凌…这些车型都深受消费者欢迎。而在新能源领域，不管是凯美瑞双擎还是卡罗拉双擎e+都能贡献一定的销量。下半年丰田至少还陆续投放三款新产品，势必将进一步带动其整体销量的提升。

东风日产：增长势头可喜

作为日系三剑客之一，东风日产的销量表现一直很稳定。由于这次统计的东风日产单一品牌，在销量方面相比“两丰”没那么耀眼，但是凭借着多款热销车，东风日产的表现相当不错，在6月取得10.1万辆，同比增长0.8%，上半年累计销量53.2万辆，同比增长0.3%，均实现同比微增。

从具体车型来看到，轩逸、天籁、奇骏和逍客成为了东风日产当之无愧的销量主力军，每台车月平均销量都破万，其中轩逸以月销3万台以上的成绩名列前茅。值得一提的是，第七代天籁在经过一段时间的市场考验后，在6月迎来了一波销量与口碑的提升，6月份订单达到10923辆，从这次高达34.3%的环比增幅不难看出，第七代天籁的市场表现正在逐渐回暖。

马自达：仍需努力

与混得“风生水起”的日系三强相比，马自达的销量表现真让人猜不透。它过去13个月的销量一直都处于下跌状态，终于在6月份迎来止跌的好消息，相比去年同期增长1.4%，但由于之前一直处在下跌状态，所以整个上半年销量同比跌幅达到27%。

马自达能在6月份结束了“下滑车道”命运，跟国六来临前集中清库不无关系。过去马自达车型的价格都是非常坚挺的，但买车君走访广州部分经销商发现，国五版的阿特兹最大优惠高达5万，这可是“百年难遇”的让价。

下半年，长安马自达重磅车型全新一代马自达3将推出，而且一汽马自达旗下阿特兹和CX-4也都将进行改款升级，希望这些新车的到来能带动其销量的提升。

日系品牌在国内越来受欢迎， 2019年上半年大部分车型依然实现了正增长，其中“两田”表现最为强劲，日产汽车保持着平稳增长，马自达的止跌也不失为好消息。其实它们能持续增长的主要原因是，不仅能带来靠谱的用车感受，更重要的是持续给消费者提供更多更新的产品。