凯运最让张虎感到满意的地方还有质量，3年的时间，张虎的车已经跑了8万公里，期间未遇到任何大故障，即便是偶尔会有小问题也能在第一时间得到解决，“江铃轻卡的售后网点多，维修方面非常便捷。”凯运的稳定性能从没让张虎失望过，也帮他赚到人生中第一桶金。

轻松赚钱，凯运智动挡给的更多

对凯运车型的满意让张虎在换车时没有再考虑其他品牌，在试驾过江铃凯运智动挡后，他立马决定购买它。他说：“新车型可以免去油离配合的繁琐，大大提升了驾驶舒适性，降低疲劳强度，对于高强度的我来说是非常适合的。”

江铃轻卡智动挡，它既不是手动挡，也不是自动挡，却结合了自动挡和手动挡的所有优势，根据路况条件自行加减挡的操作方式，不仅没有失去手动挡与生俱来的超高传动效率（自动变速箱的普遍传动效率在80%，而手动变速箱则能达到90%，甚至更高），还免去了频繁踩离合器，有着自动挡一样的方便快捷体验。

“幸好我在618购物节前换购江铃凯运智动挡，今年不仅准时完成运输量任务，也没有以往那么疲倦。”张虎对新车相当满意。比如在市区拥堵路况时，张虎完全不必像以往那样频繁用左脚参与联动动作，只需右手控制换挡即可，市区拥堵的时候可以轻抬刹车使用蠕行模式，跟车再也不怕累到左脚抽筋；还可以使用“降档超车”这种手动挡司机惯用招式来提升车子的动力表现，遇到红灯来一个长距离的“空档溜车”还节省不少油。

另外，现在城市的立交桥比较多，驾驶着一辆手动挡车型进行坡道起步是非常头疼的事。一旦油门离合配合不好车辆就会熄火甚至是出现溜坡的情况，但是智能离合车型却可以很好的解决这个问题，上坡起步时只需要松开刹车踏板，再踩下油门即可轻松起步，就像自动挡车型一样拥有类似坡道辅助的功能。同时，智动挡和自动挡一样，具有刹车不熄火的功能，无论汽车在什么挡位踩刹车，发动机都不熄火，意味着可以立即再次加速前行，且能够迅速加速到刹车前的速度。

张虎还通过和工作人员交流得知，江铃凯运智动挡经过45000公里耐久测试和20万次的换挡测试，还经过三高测试，甚至和整车享受相同的三包政策，这在同级别车型中还是非常少见的。更关键的是，江铃凯运智动挡比传统手动挡车型只贵了大概3000-4000块钱，而动力、空间与舒适性则没有任何缩水，“能让我更轻松赚钱，我觉得这钱花的值。”张虎乐呵呵的说着。

能得到用户内心认可的品牌才能称得上是好的品牌，作为凯运的老车主，张虎表示将会继续支持这个为用户着想的品牌，凯运没有让他失望，江铃凯运智动挡更是让他小小惊喜，等到凯运再出新车型，相信他还是会一如既往的支持。