如今，5G和AI方兴未艾，这些蓬勃发展的技术将会给汽车行业带来哪些改变？

中智行“中国5GAI新一代无人驾驶战略”描述了这样的新场景：通过5G和AI深度融合实现新一代、更安全无人驾驶，促进高科技、汽车制造、电信和交通出行四大行业的融合，以及实现无人驾驶的“中国标准”即“中国式无人驾驶”。

5GAI让无人驾驶更加安全、高效

无人驾驶发展得如火如荼。从一些互联网巨头，再到汽车行业中的标杆性企业，可以看到大家都想争抢到技术高地，分得一份“蛋糕”。不过，目前的无人驾驶技术不算很成熟，无人驾驶车致人伤亡的事件时有发生。

外媒报道Uber自动驾驶事故

从如今的无人驾驶技术来看，主流的无人驾驶技术主要依赖于AI和单车智能，但是遇到各种特殊天气或者工况，由于传感器性能的受限，车的识别就会受限，这些局限性也给车的“眼睛”带来了影响，存在一定的安全风险。

据悉，中智行将5GAI渗透到无人驾驶技术的感知、智能规划、云地精图、边缘车控、系统安全等各个方面。相比AI和单车智能，5GAI实现了车与路、人、车等万物互联，算法、算量和算力都有大幅度的提升，无人驾驶车辆出行的安全性也会提高。中智行通过5G和AI深度的融合不仅能实现更安全的无人驾驶，还能反向促进高科技、汽车制造、电信和交通出行四大行业的融合。

早在今年3月，中智行已完成5GAI无人驾驶红旗车队的组建，并且在2019年博鳌亚洲论坛为大众进行了动态演示，另外在南京、海南、长春三地也开展5GAI无人驾驶的路测。据悉，在开放道路上，这款无人驾驶汽车的最高形式速度可达当地道路限速60km/h，而在高速公路上，其最高行驶速度可达道路限速120km/h。预计到今年底，中智行将推出百辆规模的无人驾驶车队上路运营。

让中国无人驾驶实现弯道超车不只需要5GAI

目前，中国拥有世界上最多的5G技术专利。毫无疑问，中国在5G方面完全不输给美国以及其他发达国家。尽管全球领先的无人驾驶公司（如Google与Waymo）在路测里程数、数据采集量以及算法成熟度方面都大幅领先国内的公司，不过张振林表示，“如果走纯人工智能的道路，我们追赶起来非常难。但是，基于5GAI，中国将具有后发优势。”

中智行技术副总裁张振林

除了5GAI的后发优势外，中智行还拥有另一个得天独厚的优势。国外的无人驾驶主要是通过企业来推动无人驾驶产业，而国内则通过布局全方位、全产业链来共同推进无人驾驶，这使得中国的无人驾驶在政策法规、基础设施、构建成本等方面都具有优势，也给了中国的无人驾驶一个弯道超车的机会。

以国外的Waymo为例，尽管其里程数、数据采集量等方面领先于国内无人驾驶公司，但是其开放道路的区域比较小。而在我国，北京在去年底率先出台无人驾驶汽车新规，同时北京亦庄的无人驾驶测试地已建成，其开放道路区域也更大。相比美国加州等地，北京的规定中未提出支付大额押金的要求(加州要求500万美元)，只要求测试车辆购买500万元的交通事故责任险。

北京能在政策上率先破冰，对于全国其他城市将会是一个非常好的示范效应。不仅如此，中智行已与中国联通的5G云计算平台达成产业协同；与南京航空航天大学共同开启产学研一体的联合技术研发和博士硕士培养计划。可见，中智行已经为无人驾驶领域的发展打下了非常夯实的基础。

不过，5GAI目前并没有一个十分清晰评判的标准。对此，张振林表示，当系统决定被大规模商用时，成本、数据等不会以安全性相违背，从而确立无人驾驶的“中国标准”，让“中国式无人驾驶”成为世界更安全、更先进的无人驾驶行业标准。对此，5GAI新一代驾驶技术或可在两年内实现技术突破，三年内实现商用和落地的尝试。

愿意尝试还是担心安全？消费者如何看待无人驾驶？

很明显，无人驾驶车的安全性相比以往有了质的提升。根据美国汽车协会最新的调查显示，71%的受访者“害怕乘坐无人驾驶汽车”，而国内的情况则截然不同。根据2018年德勤的调查报告显示，74%的中国消费者认为全自动驾驶汽车安全可靠，而2017年这一比例仅为38%。

尽管国内大多数消费者对自动驾驶保持开放的心态，但不可否认的是，依然有部分消费者对无人驾驶车存在质疑，并更多的是出于安全因素考虑。也就是说无人驾驶汽车能够得到最大程度的保障时，才有可能被大众所接受。

从大部分消费者的认知来看，汽车正从一种交通工具变成了朋友、助理。这一转变给汽车公司带来了一个重大的责任负担，那就是要确保技术的安全性。因此，从对于中智行来说，5GAI技术要想被大范围推广，还要先积极推进无人驾驶的功能开发，赢得消费者的信心。

从5G技术的出现到5G牌照的发放，5G技术有望会在不久的将来衍生出令人难以想象的成果。在无人驾驶领域中，5G技术更具有革命性意义，可以说谁先参与5G技术的开发，谁就赢得了先机。

据了解，我国去年死于交通事故的人数约为6.5万人。对于消费者来讲，无人驾驶车的安全性显得尤为重要，这对无人驾驶技术提出非常高的要求。而中智行则采用最新的科技以及齐全的产业协同，有望在不久后实现新的突破，或许还将促进中国无人驾驶率先落地。