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再也不怕碰瓷的?黑科技比行车记录仪厉害多了

时间:2016-01-11 11:01   来源:未知   作者:小罗

轱辘哥科普时间: 黑科技是在《全金属狂潮》中登场的术语,原意指非人类自力研发,凌驾于人类现有的科技之上的知识,引申为以人类现有的世界观无法理解的猎奇物。 汽车行业一...

轱辘哥科普时间:

      黑科技是在《全金属狂潮》中登场的术语,原意指非人类自力研发,凌驾于人类现有的科技之上的知识,引申为以人类现有的世界观无法理解的猎奇物。

      汽车行业一向高大上,虽然不是赋予了拯救世人的伟大使命,但好歹也是科技不断更迭、创新不断的行业。要提到汽车界的黑科技,真的不是变形金刚这种分分钟人车合一,也不是PPT--能够依靠图文结合创造的科技感。真的要评选,这些才真的亮瞎眼。

再也不怕碰瓷的?黑科技比行车记录仪厉害多了

这个一定是来打酱油的!

本田Honda SENSING(安全超感)

       黑科技是先进的,但轱辘哥认为以安全为名更有谜之魅力。安全驾驶一直是汽车设计的重大命题,如何让驾驶员在路上更安全?驾驶员的技术良莠不齐,但靠个人技术很难保障,如果汽车有意识的避开危险就好了。

再也不怕碰瓷的?黑科技比行车记录仪厉害多了

       本田的安全超感包含了许多实用功能,例如包含的碰撞缓解制动系统,当雷达和摄像头感应到前方有行人或者车辆时,车辆会提醒驾驶员。如果车辆还继续靠近,系统会自动强制制动,减少事故带来的伤害。轱辘哥甚至可以想象,碰瓷一门要重新找活干了!

再也不怕碰瓷的?黑科技比行车记录仪厉害多了

       当然不仅是为了解决碰瓷难题,本田安全超感还可以使车辆自动识别行车线,提醒驾驶员使得车辆保持在车道中间行驶。还可以通过雷达和摄像机的感应识别,自动调整车速并与前方行车保持安全距离,对于拥堵路况简直不能太适合了好吗!

再也不怕碰瓷的?黑科技比行车记录仪厉害多了

       这项技术是利用雷达和摄像头收集数据,同时对信息进行综合处理,然后干预汽车的行驶轨迹,来辅助驾驶。所以轱辘哥有理由相信,这是本田近年来的最强黑科技。(也许有偷偷藏着的也不一定……)

宝马激光大灯

       2014年宝马i8成为全球首款搭载激光大灯的量产车型,这对现在还是用着卤素大灯的很多车型来说简直遭受了一万点暴击。你眼中的激光大灯是这样的?

再也不怕碰瓷的?黑科技比行车记录仪厉害多了

       激光具备定向发光、亮度极高、颜色极纯、能量极大等特性。激光在卤素灯、LED灯当中显得很特别,照射后发散度最低,加上极强的发光效率,使得其亮度最高,照射距离最远。

再也不怕碰瓷的?黑科技比行车记录仪厉害多了

       既然如此,为什么汽车不大量使用激光灯源?其实远光光源还是有用到它的。激光照明目前的成本很高,虽然性能也是最强的,但始终不能普及开来。15年上市的全新一代BMW 7系为了压制竞争对手,配置了智能激光大灯,远光模式下照亮范围可达600米,是传统前大灯的2倍。

再也不怕碰瓷的?黑科技比行车记录仪厉害多了

大众三行代码

      如果不以戏谑的角度来看,大众以三行代码就躲过了检测尾气检测的监管部门,在检测时软件秘密启动,能够让汽车以高标准蒙混过关也是很黑科技。

再也不怕碰瓷的?黑科技比行车记录仪厉害多了

       这项作弊软件能够检测方向盘位置、车速、引擎运转时长、还有环境气压,来确定车是否在进行污染物检测标定。随后启用一种特殊的模式以提高废气循环、降低污染物排放,简直不能再高。(轱辘哥温馨提示,其它车企切勿模仿)

       科技改变历史,黑科技亦是。

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