安全气囊的作用稍微有点常识的人都知道，毫不夸张的说他就是我们发生事故之后的最后一根救命草。可作为“救命草”或许有人在发生车祸后生命的最后一刻连抓住它的机会都没有。

最近轱辘哥在搜索安全气囊问题的时候，惊讶地发现“北京现代安全气囊车祸”的相关信息居然高达64万余条，车祸的原因主要都是车辆严重损毁后安全气囊也没一点反应，而事故的图片更是让人触目惊心。

更令人痛恨的是，北京现代这些年来对安全气囊问题不仅态度冷漠，而且给出的结论也大都让车主感到极度地失望。下面，轱辘哥列举了一些关于北京现代汽车安全气囊未弹出导致车毁人亡的惨剧！

案例一：北京现代途胜损毁严重 安全气囊毫无反应

“我的车撞得面目全非，连车头都快没了，安全气囊竟然一个都没有爆开，北京现代能告诉我为什么会这样吗?”邯郸市的黎先生此前在电话连线时，愤愤不平地说道。

在2008年9月，黎先生购买北京现代的途胜，期间正常保养，直到2010年9月24日，他驾车途中发生意外，与一辆大卡车相撞，车头损毁严重，被撞得面目全非，车身出现变型。万幸的是黎先生当时系了安全带，未遭受重大伤害。

虽然人没有多大的伤害，但是本应更好保护乘员的安全气囊却没有打开，这让黎先生甚为不解。也对这辆途胜的质量充满怀疑。原本打算再买一部北京现代汽车的他，遭此一“劫”后再也不敢买了!

案例二：北京现代伊兰特车毁人亡，气囊都没爆

张先生09年5月8日购买的北京现代伊兰特。同年12月12日，朋友向他借车，当晚23点左右发生事故，安全气囊没有一个打开，最终车毁人亡。

因为缺少安全气囊的保护，他朋友直接撞到了方向盘上，在方向盘的挤压下不幸离开人世，留下没有工作的老婆、两个小孩和两位老人。

张先生多次与北京现代厂商交涉，但厂家一直否认产品存在问题，并推卸责任。

案例三：北京现代雅绅特气囊传感器撞毁，安全气囊纹丝不动

石家庄市的王女士也多次反映她的北京现代雅绅特在事故中安全气囊不爆的问题。

据王女士介绍，她的雅绅特在高速公路上正面撞击护栏，导致车头撞毁，发动机移位、车大梁都变了形。然而，在这样严重的事故中，该车的安全气囊竟然纹丝不动!

汽车拖至河北的一间北京现代4S店后，王女士联系了北京现代售后服务部、质量科、客服投诉中心，但只有售后部门有回复，其回复是“撞击角度有问题”，除此之外，就再也没有人理会了。

案例四：北京现代ix35气囊未弹出 市长车祸身亡

贵州省贵阳市的前安顺市副市长王先生驾驶一辆刚购买3个月的北京现代ix35轿车被撞翻滚，车上配备的4个安全气囊无一弹出，车主身亡。

通过检查发现，车辆在遭受严重侧面撞击并导致翻滚至头朝下的情况下，北京现代IX35的四个安全气囊(主驾气囊、副驾气囊、侧气囊两个)无一弹出，而法医鉴定的直接死因是：交通事故头部受撞击致颅内出血。

事主的儿子王先生将问题反映到北京现代售后部门，但厂家给出的答复居然是：该车碰撞的角度不对和速度很慢，所以根本不足以使安全气囊弹出，不能全怪厂家。

轱辘哥话：

通过查阅资料可以看到，涉及北京现代各车型安全气囊问题的投诉并不少。而面对车主的质疑，北京现代提供给车主的回复不外乎两个原因：不是撞击力不够就是撞击角度不对，反正就不是产品的质量问题。

以此推断，“推卸责任”应该是消费者对于北京现代最直观的印象。而对于北京现代在处理安全气囊问题上的做法则大概可以总结为：发生事故—安全气囊未爆—派人调查—拖延—迟迟不出结论—车主催促—声称与质量无关—拒绝赔偿且不出具鉴定报告—不了了之。

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