“网红”荣威RX5上市即成爆款，源自优雅流畅的律动设计及巧具匠心的越级品质。以荣威RX5为原型，荣威eRX5用中国最高水准的汽车设计承载中国最高水准的新能源科技，极具爆款潜质。一体化的大格栅设计、银叶金的车身颜色、松露粽的内饰主题等专属设计，升华了律动美学；搭载上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”和互联网应用等新科技，荣威eRX5将带来更节能环保、更智能便捷的新价值出行，在高端SUV市场及新能源汽车市场形成全新势力。

“律动”设计诠释优雅美学“大格栅”造型突显最新科技

      与“爆款”荣威RX5一样，荣威eRX5源自“律动”设计，从设计定义到内外饰造型以及色彩与材料应用，均融入了上汽设计团队对中国消费者审美和最新设计趋势的理解，每一处细节设计都“精雕细琢”，体现了荣威品牌对“品位”与“科技”的追求。

      荣威eRX5整体呈现“鲸头燕尾”的特点。通过车头下压、腰线勾勒、尾部内切等设计，荣威eRX5外部轮廓硬朗不失优雅，平衡了SUV的硬派性格与都市风度；车身运用饱满的形面和锋锐的“倒角”，诠释了“律动”科技感。其中，荣威eRX5钣金倒角半径小于3.5mm，远优于业界普遍的8mm，达到超豪华车的工艺水平。

      从前脸看，荣威eRX5一体化的大格栅设计，使前脸看起来更立体、更科技、更自信；尤其是矩阵式全LED大灯与大进气格栅融为一体，冲击力十足。荣威eRX5的前大灯采用了24颗LED芯片作为光源，坚毅而锐利，整装待发；日间行车灯则采用了光导技术，均匀透亮宛如白玉，寓意“吉祥如意”；C型雾灯饰条将荣威eRX5的前脸塑造得更饱满，将格栅的主特征衬托得更强烈，在提高辨识度的同时，使前脸更显大气。

      从侧面看，车肩设计宽厚舒展，车身显得立体而强壮；腰线如同显锋笔触般勾勒整个车身，洗炼流畅，一气呵成；C柱采用豚跃式设计，看上去饱满富有力度，传递出一种极强的视觉安全感。除了左前翼子板上方标有“绿芯”专属标识外，荣威eRX5还采用了与荣威RX5明显不同的精车轮毂，简约而不失变化，利落挺拔；其推出的带有冷银色倾向的“银叶金”专属新能源车身，冷静而优雅，极具豪华质感。

      尾部，荣威eRX5采用了内切手法，整个尾翼与流畅C柱连为一体，使整车重心有一种向后的拉拽感。贯通式的尾箱饰条连接尾灯，不仅拉伸了整车的视觉空间，同时细节处理又为其增添了灵动色彩。尾灯的设计语言以小提琴为主题，利用光导技术呈现出琴弦渐张并舒展开来的视觉效果，同时离散性光幕技术的应用也让整个尾灯设计更显时尚和精致。
 

10.4英寸智能互联大屏+12.3英寸液晶全虚拟仪表新科技让出行更便捷安全
 

      打开车门，荣威eRX5的内饰同样采用了“律动设计”语言，整体风格与荣威RX5相同，给人一种饱满亲和，大气舒展的感觉。在中控设计上，荣威eRX5的设计团队通过对人手比例、操控和视觉平衡的研究，最终设计出最佳比例的搭配方式，以黄金分割进行布局，实现美与舒适的完美结合，体现了“律动”设计“洗练”的造型特征，延展了视觉空间，给用户带来全新的感官享受。

      荣威eRX5搭载了10.4英寸同级别最大独立显示屏，而更抓人眼球的，还是全系标配的12.3英寸液晶全虚拟仪表，充满科技感的设计传达动人心魄的美感。该虚拟仪表可与中控大屏实时互联，包括同步显示导航、歌词等信息，驾驶者可以通过该虚拟仪表，直接获取中控屏信息，提升行车安全。竖置的中控大屏采用偏向驾驶侧5度的人性化设计，在保证安全的前提下，优化了驾驶者的视野和操控体验。同时，荣威eRX5保留了简便快捷的物理按键，简单易上手。
 

      空间和舒适性方面，荣威eRX5轴距达2700mm，后排中央地板设计为平坦式，空间宽敞舒适；车内设计16处储物空间，配备充电口、储物盒等配置，人性化的细节处理让车辆的品质感直线飙升。荣威eRX5还配备了0.86平方米超大全景天窗，用户可随时随地眺望星空、亲近自然。座椅方面，荣威eRX5的座椅坐垫和靠背采用反弧面设计，符合人体工程力学，发泡采用双硬度结构——侧靠较硬而坐垫和靠背较软，加强了包裹性，满足短途柔软舒适、长途强劲支撑的双重需求。此外，荣威eRX5还增加了松露棕新能源专属内饰主题和镭雕车内氛围灯；配备了不依赖空调、可远程启动的智能独立式空气净化器，在空调过滤PM2.5的基础上，增加甲醛、病菌净化等功能，在体现对环境关怀的同时，更提升了每一位乘员轻奢舒适的乘坐体验。
 

深入研究消费者习惯 人性化设计+精致做工打造高品质出行
 

      视线所及之处，都能看到荣威eRX5对做工的考究程度。其仪表台采用德国Slush-molding搪塑成型技术，摸起来触感非常柔软；座椅材质为常用于豪华品牌的意大利欧缔兰ALCANTARA高档麂皮，天然皮质，相比传统皮质胶量更少，有害物质0挥发，从材质角度保证了更高驾乘品质，重新诠释了现代高级定制感；内饰电器件的面差为0mm，间隙匹配控制在0.1-0.3mm之间，品控标准已全面赶超合资豪华品牌。

      荣威eRX5细节上的精细处理，不得不令人对设计师团队点赞。空调出风口拨钮如打造珠宝般精雕细刻，正面镭雕和侧面的钻石切割工艺相结合，让触感更显档次；旋钮灵感源自高端音响的激光镭射纹旋钮，涟漪造型的电镀饰圈搭配得非常精致；方向盘设计灵感来源于美酒倒入高脚杯的瞬间，液体的动态与光影仿佛在方向盘上还能看到。而在握感方面，荣威RX5的方向盘经过十余轮验证，根据4点、8点、12点的人机诉求不同进行了断面的细节差异化处理，使用户在各种驾驶状态下都能达到最佳握感；其多功能按键布局清晰，左侧控制娱乐，右侧控制车载，让驾驶者更易实现盲操作，完美融合设计与品质。
 

      每一处细节的处理，都来自设计团队对消费者使用习惯的深入研究，即便是貌似不起眼的门把手设计，也融入了许多思考。对于门把手的拉手空间，设计师考虑了两指开门和三指开门的舒适性，并对开门力反馈进行了不断的调整，把手和按键的断面设计进行数次优化以求达到最佳的触感。
 

蓝芯+绿芯+大数据的多重属性 越级品质引领高端SUV市场
 

      作为近期市场“爆款”SUV荣威RX5的插电混动版本，荣威eRX5同样基于上汽专业SUV架构SSA+平台打造。SSA+是全球首款全面支持插电混动、纯电动以及传统动力车型的纯SUV架构平台，上汽通过该架构对荣威eRX5进行合理布置，确保了车辆的超高安全性和可靠性。从发布到上市，再到成为SUV市场“爆款”，可以说荣威RX5满足了市场对互联网汽车的想象，以及对高品质SUV的需求，而以荣威RX5为原型打造的荣威eRX5，则回应了长期以来消费者对一款真正插电混动新能源汽车的需求。

      荣威eRX5采用了国际领先的新科技——上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”和互联网应用。其中，荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力，超越绝大多数主流合资产品；配合世界三大领先混动技术之一的EDU智能电驱变速箱，整车可实现704N·m的超高峰值扭矩输出，以及1.6L/百公里的超低油耗；纯电续航里程60km，最大综合续航里程可达650km。荣威eRX5搭载的智能互联系统，具备全时网络连接、智能导航、人车交互等互联功能，将为消费者带来更节能环保、更智能便捷的新价值出行。
 

      既有网红SUV荣威RX5的高品质，又有新能源汽车专属架构，不难预测，荣威eRX5必将在高端SUV市场及新能源汽车市场成为新势力。

      从今年4月北京车展首发亮相，到7月6日上市引爆市场，10月销量破2万，荣威RX5作为“全球首款量产互联网汽车”已凭借越级高品质获得市场认可。而作为荣威RX5的插电混动版本，加上了新能源属性后的荣威eRX5，在内外饰上传承荣威RX5“律动”设计的同时，以更科技、更自信的设计元素，将给用户和市场带来新的惊喜和变革，上市之后的表现值得期待。