万众瞩目，备受期待的成都车展将于7月24日来临，由于疫情的特殊原因，成都车展成为了今年举办的第一个大型车展活动，给下半年的车市注入了一针强心剂。

      作为今年第一次举办的大型车展，不仅我们汽车编辑，想必不少小伙伴也是满怀期待。至于到时的活动现场嘛！额…教授已经猜到了，一定是人满为患。想要逛完整个车展，看完全部车型，显然不科学。

      其实并不需要如此费劲，教授针对即将到来的成都车展，总结出几款必看的爆款车型。看完它们，这次的成都车展也没白来了。

      全新宝马4系最受争议的地方，莫过于它的前中网设计，相比于以往的车型，中网面积有所增大，不过这已经成为了定律，并没有什么惊奇的。最特别的是，宝马4系就连造型也变化了不少，由原来的类似正方形变成了竖长方形，牌照位置也设定在里面。哎…还是看一下图片，各位看官自行体会吧！

      除了外观以外，在内饰以及动力系统上，全新4系与现款宝马3系基本相同。

       前期喷得越多，后期就会越香，这似乎已成为一个没有根据的定律。照片展现的只是2D画面，实车的感觉是如何呢？这奇特的中网会不会又是“真香定律”呢？还是值得期待。

      如果说上述的宝马4系有点跑偏的话，那么，路虎卫士绝对可以称得上是“逆子”。大梁车身、硬派机械以及方正复古等，作为以往卫士的专属名词，注意！是“以往”，在新款车型上，上述所说的元素，它统统不存在。

       其实在前不久教授就已经对全新路虎卫士进行了一番体验，对于该车型的变化，可以总结为：“它更适合日常驾驶”。无论是从外观还是内饰，全新路虎卫士给人最大的感觉就是，现代感变强了，原来郊外可能才是它的栖息地，到了现在城市代步它也很合适。外观圆润、内饰豪华、动力还有轻混加持，可以说，相比于以往，整一个调性它都变了。

      毫无疑问，全新路虎卫士里里外外都变化很大，至于它是否符合你的“胃口”呢？还得实际体验一番，并且到时还将会公布价格。

      能把名字起得如此随性的，这款车型必然也是极具个性，你可以叫它大狗，也可以叫它“大G”。

       与我们心目中理解的“大G”相同，哈弗大狗走的同样是硬朗、越野的路线，方正、魁梧的外观造型，从照片看上去就已经足够有攻击性，这也是目前的消费者所想要的。内饰部分也是极具新鲜感，全新的内饰设计，搭载了全液晶仪表、中控屏幕以及旋钮式换挡机构营造出强烈的科技感，另外，副驾驶前方还配备了扶手设计，也是为越野提供的准备。

      在动力方面，新车将搭载1.5T以及2.0T两款发动机，并且还将有两驱和四驱供消费者选择。

      哈弗大狗不仅名字新颖，与哈弗的其他车型相比，大狗无论是设计还是定位，都是以一个全新的面目给到消费者，相当值得期待。

      相比于老款的GLA，新款车型在外观上要更加的饱满，也融入奔驰家族最新的标志性元素，使得你很明显就能在外观上看出，这是一台新款GLA。并且在尾部位置，采用了溜背式的设计，流线感也更强了，符合现代年轻消费者的主流审美。

      全新GLA在内饰上也延用了现款奔驰的家族式设计，好看是好看，但这属于意料之中，并无太惊艳的地方，毕竟，同样的设计在A级上已经看得有些审美疲劳了。

      动力部分，全新GLA全系均搭载1.3T涡轮增压发动机，分为高低两种功率，对应的车型分别为180以及200。并且，在200车型上，还经提供四驱版本供消费者选择。

      经过全新换代以后，奔驰GLA的产品力得以提升，至于实际表现如何？有兴趣的小伙伴可以实地的了解一下。

      说凯酷，你可能会相当陌生，但说K5，你可能一下子就懂了。你可以简单的理解为，凯酷是K5的换代车型。

      在外观上，相比于老款的K5，毫无疑问，整体的设计更加的年轻、时尚。虎啸式前脸、鲨齿式锐利的前格栅以及“心跳式”的前大灯，整一个前脸具有攻击感的同时，还相当的具有设计的美感，整体给人的感觉相当的新颖。车侧掀背式设计，轿跑化的车身姿态极具动感。尾部贯穿式尾灯，其灯带的造型与头灯相呼应。

      内饰采用了双联屏的设计，为了符合运动化的调性，凯酷采用了以驾驶者为中心的环抱式中控台设计，这样的好处在于，驾驶者能够更方便的对车辆的功能进行操作。

      动力部分，新车型将搭载1.5T以及2.0T两套动力系统。其中，在1.5T版本上，首次在B级车上采用了第四代CVVD技术，得益于此，凯酷将在动力表现以及燃油经济性上得到提升。

      具体国产版本凯酷的真面目还是要到成都车展当天才能知道，对于这一款车型，不仅你们，教授本人也是相当的期待。

       作为中国版的K-Car，宏光MINI EV有着小巧的身段，灵活性无疑是它的一大优势，并且需要需要“注意”的是，你别看它体型小，它可是一台妥妥的四座车。可谓是“麻雀虽小，五脏俱全”，不过，如果你所购买的是最低配车型，它是不配备空调的哦（这大热天的，完蛋）！

      而作为一款纯电动车，续航里程无疑是消费者对它的一大关注点。宏光MINI EV共有两种续航版本，分别为120km以及170km，这样的续航表现不突出，但以它的定位以及针对的消费群体来看，也绝对够用。

      目前宏光MINI EV的预售价格为2.98—3.88万元，确切的官方指导价将会在成都车展上公布，有兴趣的小伙伴可以在车展上了解到价格，以及实际体验一下它的空间表现。

      没错，又是一款纯电动车（谁叫纯电动车的热度不断增加呢）。

       EC6是蔚来旗下全新的纯电动轿跑SUV，其前脸部分依旧是采用了“X-Bar”家族式的设计，与ES6相同，尾部则加入了“鸭尾”设计元素，向上翘起的“屁股”相当的性感。不过，新车最抢眼莫过于其溜背式的车身造型，相比于ES6，整体看上去要更加的动感、时尚。

      由于是溜背式的造型，教授最担心的还是其后排的头部空间，好在，EC6将提供一块超大尺寸的全景天窗，通过增加开扬感弥补一定由于空间上的不足所造成的压抑感，只不过，教授还是担心这在大夏天的，车内的乘客会不会“烫熟”呢？