【太平洋汽车网 新车频道】一场疫情让2020年注定是难熬的一年,不假车迷朋友熬到了7月下旬才等来本年度第一个A级车展——成都车展。幸好在16万平方米的展台上,我们依旧将会见到熟悉的汽...
【太平洋汽车网 新车频道】一场疫情让2020年注定是难熬的一年,不假车迷朋友熬到了7月下旬才等来本年度第一个A级车展——成都车展。幸好在16万平方米的展台上,我们依旧将会见到熟悉的汽车品牌,以及靓丽的模特小姐姐。
说到这,看官们是不是已经迫不及待想飞奔去现场了?先不急,临走前不妨先看看本人吐血撰写的千字看展超全攻略吧!保证不漏掉任何一款重磅新车。
展会信息
本届成都车展全称为第二十三届成都国际汽车展览会,将于7月24日-8月2日在中国西部国际博览城举行,汇聚120多个国内外汽车品牌,参展车辆超1500余辆,展出规模达16万平方米。
翻查去年数据,2019年成都车展出车辆为1600余辆,展会总规模20万平方米。对比之下,今年成都车展看点明显会有所减少。不过,也有不少品牌会推出年度重磅车型,具体详细如下:
1号展馆
1号展馆重磅新车/新技术 | |||
参展商:雪佛兰、福特、新宝骏、捷途、江淮、长安马自达、长安等 | |||
马自达SKYACTIV X压燃发动机 | 新宝骏RS-7 | 新宝骏RS-3 1.5T | 江淮嘉悦X8 |
▶|马自达SKYACTIV X压燃发动机发布
“技术偏执狂”马自达再次为中国车迷带来惊喜,创驰蓝天SKYACTIV X压燃发动机即将在成都车展上发布。其厉害之处在于比现行Skyactiv-G汽油发动机提升10%至30%的扭力输出,提升20%到30%的燃油经济性,最大输出功率为132kW(180PS),峰值扭矩为224N·m。
率先搭载这台发动机的新款马自达CX-30和新款马自达3将有望亮相车展。
▶| 新宝骏RS-7发布
近年来,宝骏不断推出新品,全新中大型SUV——RS-7将会在成都车展上发布。前脸大尺寸的进气格栅气场,近5米的车长(4.93米)为其带来强大的气场,1.5T发动机将带来130kW(177PS)的最大功率,内饰则与新宝骏RC-6相近。
▶| 新宝骏RS-3 1.5T上市
除了宝骏RS-7外,宝骏还将在推出RS-3 1.5T车型上市,相比在售仅有1.5L版本,动力更强,最大功率104kW(141PS),配可模拟8速的CVT无级变速器。
▶| 江淮嘉悦X8亮相
与宝骏相似,江淮也是努力实现转型的自主品牌,近一段时间内就密集推出了嘉悦A5、嘉悦X7等全新车型,而更高阶的X8将会在成都车展首发,主打科技配置,将配备包括多媒体、语音、定速巡航等实用功能。
2号展馆
2号展馆重磅新车 | |||
参展商:上汽大众、奇瑞、星途、上汽名爵、上汽大通、上汽通用别克、上汽斯柯达、凯翼、五十铃 | |||
荣威iMAX8 | 别克微蓝7 | 别克微蓝6 PHEV | 名爵6 PHEV |
▶| 荣威iMAX8发布
MPV市场的竞争越来越火热,上汽大众威然的出现分了GL8的一杯羹,同属上汽旗下的荣威iMAX8也来搅合搅合,预计搭载2.0T引擎,匹配爱信8AT变速箱。
▶| 别克微蓝7上市
作为别克旗下首款纯电动SUV,微蓝7的外观还是熟悉的家族风格,科技感是一大卖点。在百度人工智能车联网支持下,车主能通过别克APP远程管理车辆,实现远程启动、车门开闭、充电状态显示等功能。另外,NEDC续航里程达到500公里。
▶| 别克微蓝6 PHEV上市
与微蓝7一同现身的还有微蓝6 PHEV,与已经上市的纯电版在外观上相差不大,搭载1.5L发动机+电机组成的动力系统,发动机最大功率为72kW(98PS)。
▶| 名爵6 PHEV上市
名爵6 PHEV与燃油版车型基本保持一致,尺寸也没变,在1.5T发动机基础上引入一台电机,综合最大功率为224kW(305PS),匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱,纯电续航里程为70公里。
3号展馆
3号展馆重磅新车 | |||
参展商:吉利、几何、一汽丰田、五菱、东风日产、广汽本田、东风本田等 | |||
全新一代飞度 | 思域两厢版 | 吉利PREFACE | 五菱凯捷 |
五菱宏光MINI EV | —— | —— | —— |
▶| 本田全新一代飞度亮相
本田可谓是今年车展中最受瞩目的合资品牌,全新一代飞度、思域两厢版两大“顶流”车型联袂登台。关于这一代飞度的信息相信大家都耳熟能详了,全系搭载1.5L地球梦发动机,预售价为8.18万起,最终表现就看具体配置如何了。
▶| 本田思域两厢版亮相
思域两厢量产版虽然相对概念车战斗气息有所减弱,但也无妨,反正已经有Type R为车主们指引改装之路了。相信本田粉看到这前脸黑化的镀铬件、尾部的双尾翼、中置双出排气……已经蠢蠢欲动了。
▶| 吉利PREFACE发布
吉利PREFACE是品牌旗下即将出道的“门面担当”,外观时尚气派,轴距达到2800mm,与领克03一样诞生于CMA平台。其动力来源则是一台最大功率为140kW(190PS)的2.0T发动机,据称综合油耗水平为6.7L/100km。
▶| 五菱凯捷发布
二胎时代催生了威然、嘉际、GM8、荣威iMAX8等MPV车型纷至沓来。“人民需要什么,五菱就造什么”的柳州之光-五菱汽车也不例外,将推出全新MPV——凯捷,采用2+2+2的六座布局,其中第二排为独立座椅,搭载 1.5T发动机,最大功率130kW(177PS)。
▶| 五菱MINI EV上市
如无意外,五菱宏光MINI EV将会是车展全场最便宜的四轮汽车,预售价仅需2.98-3.88万元。虽然搭载的仅是一台20kW(27PS)的电机,NEDC续航仅为170km和120km,轴距仅为1940mm,但配置却已较为丰富:ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等,简直是老头乐的终结者。
4号展馆
4号展馆重磅新车 | |||
参展商:WEY、北京现代、北汽集团、雷克萨斯、奔驰等 | |||
奔驰全新CLA/猎装版 | 奔驰全新GLA | 全新一代北京现代索纳塔 | WEY P01 |
BEIJING EU5 | —— | —— | —— |
▶|奔驰全新一代CLA/猎装版上市
在海外版发布了一年后,全新一代奔驰CLA以及猎装版终于来到中国,将会在车展前夕的7月23日上市,内外均采用家族最新的设计语言,其中CLA普通版相比现款车型在长度和宽度上增加,动力则或继续搭载1.3T、2.0T发动机。
空间更为宽裕,实用性更加强的猎装版预计还将提供更入门的动力即低功率版1.3T引擎,进一步降低门槛。
▶| 奔驰全新一代GLA上市
同样迎来换代,同样基于第二代MFA平台打造的还有奔驰GLA,造型相较于现款车型更为犀利,同时提供普通版以及运动版(AMG-Line)两种外观可选。尺寸相较于旧款车型略有增加,GLA180和GLA200车型均搭载1.3T发动机。
▶| 北京现代第十代索纳塔亮相
第十代索纳塔是北京现代最新的拳头产品,预售价格为16.38-20.58万元,入门版就拥有了LED大灯、倒车影像、双区自动空调、电动天窗、前方碰撞预警制动、车道跟随辅助等,而2.0T车型更在此基础上增加了一系列的智能辅助系统,看来韩系车还是一如既往地追求性价比。
▶| WEY P01发布
P01是长城坦克平台打造的一款硬派越野SUV,外观不用多说,一看就知道它是为户外而生的“硬汉”,或将搭载长城旗下最新的4N20的发动机和9DCT/9HDCT变速箱的全新动力总成。
▶| BEIJING EU5亮相
BEIJING EU5与在售旧款EU5最大不同在于,采用全新“BEIJING”LOGO,同时车机系统有所更新,可实现语音控制空调、导航、天窗等功能,工况续航为416-501km。
5号展馆
5号展馆重磅新车 | |||
参展商:广汽丰田、广汽菲克、威马、捷途、爱驰、广汽新能源、广汽三菱、斯巴鲁、广汽传祺、赛力斯等 | |||
爱驰U6 ion概念车 | —— | —— | —— |
▶| 爱驰U6 ION概念车发布
5号馆的参展商大多未正式公布阵容,目前明确将会亮相的仅有爱驰第二款车型U6 ion概念车,定位于A+级SUV,设计风格与U5类似,最特别的地方是夸张的尾翼。动力部分,目前官方还未公布,预计综合续航可达500km。
6号展馆
6号展馆重磅新车
参展商:大众进口、红旗、一汽-大众、一汽奔腾、一汽马自达、新捷达等
从我们目前掌握的官方消息来看,6号展馆的新车也并不多,但广汽丰田、一汽-大众、进口大众等畅销品牌均云集于此,自然不会缺人流量,买就是对了。
11号展馆
11号展馆重磅新车 | |||
参展商:蔚来、Polestar极星、东风标致、东风雪铁龙、长安欧尚、小鹏汽车、特斯拉、东风悦达起亚、东风风光等 | |||
蔚来EC6 | 起亚全新K5凯酷 | 东风标致4008 PHEV | 东风雪铁龙C5 PHEV |
▶| 蔚来EC6公布售价
继ES6后,蔚来又将推出一款定位更平民化的EC6。作为一台跨界掀背SUV,侧面和尾部是EC6外观造型的一大亮点,预计将搭载与ES6同款的动力系统,最高NEDC续航成绩可达到615km。
▶| 全新起亚K5凯酷亮相
与北京现代索纳塔一样,全新一代起亚K5凯酷在外观上同样变得年轻新潮,其在进口版基础上轴距加长35mm,车长加长55mm,引进1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成,科技配置也是一大卖点。
▶| 东风标致4008 PHEV上市
东风标致4008 PHEV搭载由1.6THP发动机+双电机组合而成的插混系统,预计与燃油版基本一样,仅在细节处有些许差异,具备远程控制、ADAS 2.0主动安全系统。
▶| 东风雪铁龙天逸C5 PHEV上市
与标致4008 PHEV搭载同款动力的雪铁龙天逸C5 PHEV将会在隔壁展台上市并亮相。其外观上大体与天逸C5 AIRCROSS燃油版保持一致,仅在配色上有所改变,同时外部饰件、内饰细节等新增象征新能源的蓝色元素点缀。
14号展馆
14号展馆重磅新车 | |||
参展商:宝马、MINI、依维柯、沃尔沃、林肯、比亚迪等 | |||
宝马新一代4系 | MINI新款COUNTRYMAN | 比亚迪宋PLUS | 比亚迪新款唐 |
▶| 宝马全新一代4系首发
全新宝马4系最令人印象深刻的是前脸垂直大嘴式中网,整体效果夸张抢眼。内饰设计则与全新一代3系完全相同,12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏内嵌iDrive7.0信息娱乐系统,且搭载全新的行车安全辅助系统。
动力上,中规版全新4系推出了425i和430i两款动力,二者都搭载B48 2.0T涡轮增压引擎。
▶| 新款MINI COUNTRYMAN首发
中期改款COUNTRYMAN改动的地方不小,包括更换了新的前脸设计,新增竖向的导风槽,车尾引入最新的米字旗尾灯造型。车内圆形的中控和椭圆的仪表盘全部更换为液晶显示。
1.5T直列三缸发动机、2.0T直列四缸发动机依旧将会出现在新款COUNTRYMAN身上,插混版则搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,并配备全时四驱系统。
▶| 比亚迪宋PLUS亮相
比亚迪宋PLUS定位为中型SUV,介于宋Pro与唐之间,外观会比之前的宋系列更为粗犷,EV版则更激进,这也是宋家族首次将EV车型和燃油车型在外观完全区分开。
整体设计布局采用了比亚迪最新一代的家族式设计,运用全新的电子换挡杆、多功能悬浮方向盘等。宋PLUS燃油版将配备比亚迪最新1.5T高功率发动机,EV将提供峰值功率 120kW 和 135kW 两种电机版本,配备声名大噪的刀片电池。
▶| 比亚迪新款唐亮相
新款比亚迪唐依旧运用矩阵式龙睛大灯、熏黑的C柱和双腰线、双五辐轮毂等设计元素,展现出“龙颜”的霸气。内饰方面,主要对门板、方向盘以及中控鞍座区域的设计作出调整,比如换装了与汉相同的两辐式方向盘。
动力方面,官方暂未公布详细信息,预计将会延续现款在售车型的动力总成。
15号展馆
15号展馆重磅新车 | |||
参展商:奥迪、领克、捷豹路虎、欧拉、哈弗、长城炮等 | |||
路虎全新一代卫士 | 哈弗大狗 | 哈弗全新一代H6 | 欧拉SE11 |
▶| 路虎全新一代卫士上市
全新一代路虎卫士依然保持方正硬派的形象,相比旧款车型多了更多时尚元素,共推出90(三门短轴距版)和110(五门长轴距版)两款车身设计。内饰则采用较为立体的中控台设计,也加入了更多的舒适与科技性配置。3.0T 400Ps直列六缸增压发动机将会应用在全新一代路虎卫士上。
▶| 哈弗大狗亮相
长城最近取名的方式都非常清奇,前不久推出了欧拉白猫。这回车展,哈弗就弄出一台大狗,外观采用了不同于目前在售F、H、M系列的设计,观感独树一帜,动力或将搭载1.5T涡轮增压发动机,将提供多达6种驾驶场景模式选择。
▶| 哈弗H6首发
被誉为爆款的H6将迎来换代,外形与定位年轻化的F系列有些神似,内饰则更为简约,动力将会搭载1.5T和2.0T发动机,传动匹配七挡双离合变速箱。未来,该车还会推出插电混动版本、增程式版本。
▶| 欧拉ES11首发
这边厢,哈弗推出了大狗,欧拉也将推出另一只(台)猫——内部代号为ES11的全新电动车型,或命名为“花猫”、“豹猫”类似的名称,类似保时捷的“蛙眼式”前大灯格外显眼,反正就长了一副萌萌哒的样子,相信不少女生见了都会毫无抵抗力。
16号展馆
16号展馆重磅新车 | |||
参展商:保时捷、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁、兰博坚尼、英菲尼迪、讴歌等 | |||
保时捷911艺术车 | 玛莎拉蒂三款限量版 | 宾利添越V8 | 兰博坚尼Urus High Gloss Line |
▶| 保时捷911艺术车亮相
16号展馆一定是最豪气的展馆了,最先打卡的车型非保时捷911这台男人梦想之车莫属。保时捷在车展中将会摆出911艺术车结晶腐蚀版,多处采用了火山灰和石英水晶等材料,打造了晶体腐蚀设计,成为名副其实的“破车”。
▶| 玛莎拉蒂三款限量版亮相
玛莎拉蒂方面,将会有Ghibli金刚黑限定版、总裁尊贵蓝限定版和Levante尊贵蓝限定版三款车型同台亮相,三者均增加独特的配置,并采用全新运动座椅和双拼色内饰,同时以限定铭牌凸显身份。
▶| 宾利中期改款添越V8亮相
宾利中期改款添越 V8此前已经上市,售价高达246.2万元,通过增大前杠两侧的导流孔面积、重新设计椭圆形头灯组等改动,使得整车造型更为端庄。内饰配置方面升级的地方非常多,这里就不一一道来,动力继续搭载4.0T发动机,最大功率550PS。
▶| 兰博坚尼Urus High Gloss Line亮相
兰博基尼Urus High Gloss Line车型在车顶、后扰流板、后扩散器以及车身饰条均采用了亮黑配色,提供了23英寸全新样式的双5幅轮毂。门把手、缝线、座椅等地方均加入了与车身同色的设计,同时还采用了大量碳纤维+阳极氧化铝材质的装饰板,整体更具战斗气息。
参展日期
本届成都车展展期为10天,其中媒体日1天,专业公众日2天,普通公众日7天。
2020成都车展 展期安排 | ||||||
周一 | 周二 | 周三 | 周四 | 周五 | 周六 | 周日 |
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7月24日 | 7月25日 | 7月26日 |
7月27日 | 7月28日 | 7月29日 | 7月30日 | 7月31日 | 8月1日 | 8月2日 |
绿=媒体日 蓝=专业观众日 黄=普通观众日 | ||||||
观众日开放时间为每日10:00-19:00 |
票务信息
专业观众票是展会设置的一个门槛,让一些消费能力更高的观众和潜在买家进入人流较少的会场,方便专业摄影和中高档车预订,并不需要提供相关证件。
2020成都车展 票价 | |||
类别 | 价格 | 参观时间 | |
专业公众日门票 | 80元 | 2020年7月25日-7月26日 | 10-19时 |
普通公众日门票 | 60元 | 2020年7月27日-8月2日 | 10-19时 |
展前网络预售85折,展期恢复原价,二维码门票现场扫码入场,无需换票!购票观展,一人一票,一次有效。身高1.3m以下儿童免票进场。
2020成都车展 购票 | ||
购票方式 | 所获折扣 | |
网上购票 | 微信关注“成都国际车展”,点击“在线购票”获取二维码门票,展期扫码入场。 | 展前8.5折 |
大麦/美团/天府通等app搜索“成都车展”,即刻购票获得二维码门票,展期扫码入场。 | ||
现场购票 | 票务厅购票 | 无 |
最后总结
正如前文所言,今年成都车展的参展规模同比去年明显收窄,其中部分原因是一大批造车新势力已经死在沙滩上;个别销量低迷的品牌在搁浅,即使参展也难以改变命运;剩下能斥巨资参展的厂商也算是乘胜破浪的优胜者了。观众朋友们就请且看且珍惜吧!(文:太平洋汽车网 曾惠君)
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