“X界”正在汽车圈泛滥。

最近，眼尖的网友发现神龙公司在2025年经销商大会中，着重强调了“示界”。再结合近期曝光的尾标为富康06的新车，以及“HEDMOS”英文LOGO，神龙汽车这一动作确实令人浮想联翩。

难道，沉寂已久的法系车将会推出一个名为“示界”的全新新能源汽车品牌？全新品牌“示界”是否有碰瓷华为之嫌？富康06，可以令神龙汽车“起死回生”？

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富康，谁的白月光？

提到“富康”，国人对这款车应该不陌生。作为神龙汽车旗下的一款经典轿车，富康曾经和桑塔纳、捷达共同被称为汽车界的“老三样”，是很多中国家庭的第一台车。“走富康路，坐富康车”，相信还有很多人记得这句广告词。

数据显示，深受国人欢迎的富康，在国内累计销售50多万辆新车。富康还凭借“中华第一撞”，为神龙公司树立了“良心车 神龙造”的品牌形象。不过，随着市场竞争加剧，销量走向下坡路的富康在2009年正式停产。细数下来，从诞生到2009年停产，富康在中国市场仅短短存在了十几年，不如当下还活跃着的大众桑塔纳和大众捷达。

既然富康已经在大众视野消失了十多年，为何神龙汽车又重新以新能源汽车的名义，推出全新车型富康06？这一招称得上高明吗？

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富康06，法系车的救命稻草？

不难推测，富康06这一新车命名，是神龙汽车在打情怀牌，试图唤醒法系车“粉丝”对富康的情感。据轱辘哥了解，虽然富康早已停产，却一直活跃在二手车市场。一方面是富康的二手车价格较低，最低仅几千元就能买到，入手改装的门槛不高。另一方面是富康拥有拉力冠军底盘，发动机历史悠久，改装潜力足。因此，富康在汽车市场始终保持着一定的知名度。

不过，“富康”能否拯救法系车，还要打一个很大的问号。在申报图出现的富康06，定位为纯电动紧凑型SUV。新车造型延续了法系车一贯个性的风格，采用了封闭式格栅、双色车身、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等设计元素，整车强调运动感。与此同时，富康06因与风神L7的设计相似度较高，被网友质疑是“换标车”。另外作为一款纯电SUV，富康06最大功率160kW，最高车速为170km/h。

整体看下来，这台富康06除了车名与富康有联系外，其它方面可以说“毫不相干”。神龙汽车想借“富康”营销一把情怀，难度真不小。而对于没有“富康情结”的年轻人来说，“富康06”这一车型名称又显得不够潮流。靠富康来拯救法系车，还不如将焦点放在全新品牌“示界”上。

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“示界”碰瓷华为？神龙不同意

随着鸿蒙智行联盟逐渐扩大，旗下的“四界”问界、智界、享界、尊界逐渐打响知名度。尤其是问界，其年销量规模已逼近40万辆，令其它造车新势力羡慕不已。而即将亮相的百万级豪华车尊界S800，也将尊界品牌的热度推向了新高潮。在此背景下，神龙汽车想要“碰瓷”华为似乎也情有可原。

不过，轱辘哥了解到，东风汽车集团早在2019年就申请注册了“示界”商标，并将其交给神龙汽车使用。从时间线来说，神龙汽车的“示界”商标注册早于鸿蒙智行联盟旗下的“四界”，并不存在故意攀扯关系的意图。

那么，神龙汽车能如愿乘着“示界”的东风打造爆款新能源汽车？恐怕这个希望也要落空了。众所周知，东风汽车集团与华为的合作相当密切，已经在东风猛士、岚图汽车的车型上搭载华为乾崑智驾和华为鸿蒙座舱。而东风奕派也在今年1月与华为达成深度战略合作，有望联手打造一系列中高端智能化车型产品。

从东风汽车集团的战略布局和相关消息分析，东风奕派采用“示界”打造新品牌的机会更大，神龙汽车或要拱手让出“示界”商标。轱辘哥猜测，“富康”很可能作为新品牌出现。

虽然神龙汽车将要推出全新品牌“示界”是一场乌龙，但华为的“X界”品牌阵容确实还在扩大。除了人们熟悉的“四界”，华为与上汽有望推出“尚界”品牌，以及华为与广汽、华为与东风等合作打造新品牌的概率也很大。结合华为此前注册的“仙界”、“天界”、“君界”等商标，被“X界”包围的汽车市场，或将陷入品牌名称同质化的局面。