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哪吒V正式下线,“新国潮”也走上了筹钱路

时间:2020-10-21 14:59   来源:汽车头条   作者:宋子阳

10月20日,哪吒汽车第三款量产车型——哪吒V正式下线。仪式当天,哪吒汽车还邀请了全球首位车主参观桐乡工厂,共同见证这一时刻。 作为一款小型SUV,哪吒V车身尺寸为4070mm×1690mm×1540mm,...

哪吒V正式下线,“新国潮”也走上了筹钱路

10月20日,哪吒汽车第三款量产车型——哪吒V正式下线。仪式当天,哪吒汽车还邀请了全球首位车主参观桐乡工厂,共同见证这一时刻。

作为一款小型SUV,哪吒V车身尺寸为4070mm×1690mm×1540mm,轴距2420mm。该车采用了宁德时代电池,NEDC综合工况续航达401公里。新车已于北京车展正式亮相,预计今年第4季度上市。

目前,哪吒汽车在售车型共两款。其中,哪吒N01于2018年底上市。作为首款车型,以高性价比的优势赢得众多消费者青睐。数据显示:1-8月,哪吒N01年累计销量达4810台,占哪吒汽车总销量的66.59%。而今年3月上市的哪吒U,以其多项智能安全配置快速“吸粉”,自6月起月销量均超过500台,截止8月累计销量已达2413台。依托哪吒U的加入,哪吒汽车1-8月总销量达7223台。

哪吒V正式下线,“新国潮”也走上了筹钱路

即将上市的哪吒V,或许将延续哪吒N01的使命,作为主销款冲击10万以下小型SUV市场,为哪吒汽车带来新的增长点。同时,对于正在筹备IPO计划的哪吒,如果新车能够热销,将为投资者们带来更大的信心。

据统计,在众多造车新势力中,哪吒汽车销量排名约为第5位。排名前三的蔚来、理想、小鹏均已美股上市,而威马、天际也计划明年登陆科创板。

2019年4月,哪吒完成30亿人民币的B轮融资,今年7月,再度启动C轮融资,并计划2021年在科创板上市。同比之下,刚刚官宣融资100亿元的威马汽车,或许将快人一步,抢先登陆,成为科创板造车新势力第一股。

哪吒V正式下线,“新国潮”也走上了筹钱路

作为新势力第二梯队的哪吒,目前仍处在资金问题的笼罩之中。随着新能源汽车竞争的愈演愈烈,哪吒急需通过上市增加融资渠道扩充资金储备,应对之后的市场变化。正如哪吒汽车CEO张勇所言:“哪吒汽车的发展,钱很重要。如果有更多的钱,可以投到更多的技术上;如果有更多的钱,可以做更多的直营店,销量可以迅速地拉上来;品牌宣传可以做得更激进、规模更大。” 

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(责任编辑:土豆先生)

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