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理想ONE又双叒叕断了!屡次事故都是撞得太精准?

时间:2020-10-19 18:04   来源:汽车头条   作者:宋子阳

10月15日,有网友上传的视频显示,一辆理想ONE理想ONE发生交通事故,导致左前轴断裂,车轮脱落,和前几次的断轴事故看上去颇为相似。 同一时间,理想汽车官微回复称,当天11点15分,一辆...

理想ONE又双叒叕断了!屡次事故都是撞得太精准?

10月15日,有网友上传的视频显示,一辆理想ONE理想ONE发生交通事故,导致左前轴断裂,车轮脱落,和前几次的断轴事故看上去颇为相似。

同一时间,理想汽车官微回复称,当天11点15分,一辆理想ONE的测试车在河北固安发生双车交通事故,理想ONE在掉头的情况下,与后方超车车辆发生碰撞。后方车辆车头直接撞击理想ONE左前轮部位,造成理想ONE左前轮部位受损严重,两台车无人员受伤。

理想ONE又双叒叕断了!屡次事故都是撞得太精准?

换句话说,此次断轴是因为后车“精准撞击”,直接撞到了左前车轮导致。不过值得注意的是,今年以来,理想ONE已经发生了数起断轴事故,以至于不少消费者质疑理想ONE的下摆臂强度,也有媒体曾在微博对车辆下摆臂所使用的材料提出疑问,而据理想官方回应:理想ONE前下摆臂采用的是高强钢外包覆PA6+GF50为主的复合材料,Model X和Model S的前上横臂使用的也是相同的材料。潜在的意思就是:我们的材料没问题,特斯拉也这么用。

理想ONE又双叒叕断了!屡次事故都是撞得太精准?

但根据网上资料显示,从这辆中大型SUV上市以来,断轴事件已经不下于6起。

理想ONE又双叒叕断了!屡次事故都是撞得太精准?

最早一起发生在今年一月,一台理想ONE与一台宝马3系相撞导致断轴,从上面的图片我们可以看到宝马3系左前侧大面积凹陷,而理想ONE则右前侧破损,车轮脱落。但由于“初犯”,事件并没有引起过多的讨论,事件后续进展和结果官方也并未声明。

理想ONE又双叒叕断了!屡次事故都是撞得太精准?

5月11日,一辆理想ONE在行驶中右前轮与路肩发生碰撞,导致右前悬架受损,发生断轴。从车主提供的行车记录影像来看,当时车辆偏向车道一侧行驶,在磕到右方路肩时,车速达到48km/h,冲过路肩后车辆随即出现异常,并在通过路口后停下。

5月13日,车主得到理想工程师的回复,事故原因是“碰撞路肩导致泄力”。之后,车主表示无法接受这个结论,并担忧车辆的安全性,故向理想方面申请退车,但遭到官方拒绝。 车主认为,“一辆SUV在这样的情况下,爆胎或者凹陷还可以理解,但是现在这样的情况不敢再开了。”

理想ONE又双叒叕断了!屡次事故都是撞得太精准?

第三次断轴事件,发生在8月9日。一理想ONE约45km/h行驶时发生了下摆臂断裂事故;8月16日理想汽车发布声明,称事故是由严重碰撞导致,并表示网上播报的“自然断轴”为不实报道。

理想ONE又双叒叕断了!屡次事故都是撞得太精准?

紧接着,9月7日,网络上又传出一段视频,称车辆正常行驶,没任何碰撞,然后就发生了断轴。视频发布不久,理想汽车官方微博发布了相关说明,表示经过事故现场勘查和行车记录仪回放,用户是在下雨的时候没注意前方路况,以51km/h的时速撞到道路中间的水泥花坛。

第五起理想ONE断轴,据网友爆料,9月12日河北一辆理想ONE发生断轴。但本次事件并未有网友提供详细事故情况与进展,同时理想官方也并未对此事发表任何言论。

第六起,则就是昨日发生的事故。

理想ONE又双叒叕断了!屡次事故都是撞得太精准?

据了解,截止9月,理想ONE今年总交付量达18722台。而根据理想汽车CEO李想公布的理想ONE销量数据显示,2019年该车生产1530辆,交付超1000辆。也就是说,去年10月上市的理想ONE,目前刚刚交付2万辆左右,而爆出的断轴事故便已经高达6起,事故发生率高达0.03%。更可怕的是,据某理想ONE车主爆料,光是自己所在的车主群里讨论的断轴事件就已经有10次左右了。而理想官方仍然坚称:所有悬架损坏都是由碰撞事故造成的,没有一起是因为质量原因造成的。

但目前这接二连三的断轴事故,即使再多的“非质量问题”系列声明,也无法挽救的口碑滑坡。一万次声明,也不及减少事故频次来得有用。交付量越大,就证明要对越多的消费者负起责任。对于一个造车新势力,本来就缺少品牌历史,缺少市场考验,这样的情况下,更应该注重产品质量问题,给消费者一个放心的用车环境。

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(责任编辑:土豆先生)

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