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别克GL8再出智能科技牌,推高MPV市场入门标准

时间:2020-10-10 18:00   来源:汽车头条   作者:陈卓1

未来,当我们再来回顾2020年时,“疫情”必然是个甩不掉的关键词,这场疫情打击了全球经济,也让2020年的中国车市以暗黑开篇,同时除了色调暗黑之外,2020年中国车市的温度也不够宜人。按...

未来,当我们再来回顾2020年时,“疫情”必然是个甩不掉的关键词,这场疫情打击了全球经济,也让2020年的中国车市以暗黑开篇,同时除了色调暗黑之外,2020年中国车市的温度也不够宜人。按照这样的剧本走势,别克GL8的表现大概率也应该以“降”字为主线,2020年的销量理应介于跌与大跌之间,但如果翻一下数据,会发现2020年里的别克GL8真正诠释了什么才叫主观战胜客观。

别克GL8再出智能科技牌,推高MPV市场入门标准

车企从4月开始逐渐复工复产,别克GL8立刻开始了与市场的无缝对接,5月就恢复了“大杀四方”的模样,在大型MPV市场一骑绝尘。随后的6、7、8、9四个月份里,别克GL8连续突破1.5万辆的门槛,这样的数据随便切换到任何一个细分市场都能算作是虎狼表现了。

对于别克GL8这样市场霸主来说,无论取得多耀眼的成绩,旁人基本都会是习以为常,就像是有博尔特参加的百米大赛,得金牌不会是劲爆新闻,没得第一才算是新闻。但事实上,别克GL8能上演这出逆势飞扬的戏码,同样也是下了一番狠功夫。

疫情影响是意料之外的,但这两年大型MPV市场的变化却是实实在在的。除了直面硬刚的大众威然,上汽大通G20与广汽传祺GM8的价格也已经进入到了25万+的范围,触碰到了GL8的腹地,所以仅靠市场惯性,别克GL8想要安安稳稳坐在王座之上并非那么轻松。

别克GL8再出智能科技牌,推高MPV市场入门标准

优秀的人总是会暗自努力,从4月开始,别克GL8开始频繁放出大招,从高端的GL8 艾维亚,再到销量主力GL8 ES陆尊、GL8 陆上公务舱,里里外外全部更新了一遍,而这波产品升级不仅出色完成了对挑战者们的防御,也在随后的销售中显出了十足的效力。

作为别克品牌向上的先锋,全新一代GL8 Avenir艾维亚与GL8 ES陆尊车内都换装了全新设计的一体化智能座舱,双12.3吋联屏幕设计、HUD平视显示以及别克eConnect 3.0互联等软硬件的升级,既成功营造了车内的科技范儿,也让两者在气质上变得更加年轻。而GL8 Avenir艾维亚车内的四座及六座布局更是开创了中高级商务MPV的先河,上市至今一直供不应求。

别克GL8再出智能科技牌,推高MPV市场入门标准作为家族中的入门款,GL8陆上公务舱有着更亲民的价格以及更广泛的用户覆盖面,理应承担起“销量奶牛”的角色,所以在这个市场层面别克更是用心。先是在5月初推出了包括两款福祉车在内的全新一代GL8陆上公务舱车型,随后又在9月中旬推出了2021款,增加了智慧豪华与智慧尊贵两款车型。

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至此,全新一代GL8陆上公务舱总共有了7款车型,除两款福祉车之外,主力产品的价格全部落在了30万元之内,而这也是大型MPV竞争最惨烈的细分市场,聚集了自主、合资所有的MPV好手。

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新增两款GL8陆上公务舱车型的配置升级主要集中在了智能驾驶辅助科技方面,ACC自适应巡航、LKA车道保持统、LDW车道偏离预警、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统的加入,让这两款GL8陆上公务舱的主动安全能力提高了一个档次,同时也拓宽了竞争中的技术护城河。

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经过了上半年的全面迭代之后,GL8陆上公务舱的商务特质同样得到了进一步的提升。环抱一体式的全新内饰与悬浮式的12英寸触屏显然更符合目前的审美流行,而车内带有双缝线工艺的高级皮质座椅、双片式超大全景双天窗、Moon White月光白环绕氛围灯等设计也很好的满足了用户对高档氛围的需求, QuietTuningTM静音科技、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、全车6个 USB接口等技术配置则为商务MPV的舒适体验提供了保证。

别克GL8再出智能科技牌,推高MPV市场入门标准

全面升级之后,动力系统也变身成了2021款GL8陆上公务舱的一大卖点。第八代Ecotec 2.0T发动机除了动力澎湃之外,同级中独有的可变缸技术更是出色平衡了燃油经济性,与9速HYDRA-MATIC变速箱搭配,最终的综合油耗仅为7.8L/100 km,让人很难相信这是一款大型MPV的油耗表现。

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在所有合资车企中,将车联网技术置于最高地位的企业非上汽通用莫属,相关配置与技术几乎普及到了旗下三大品牌的所有车型上。2021款别克GL8陆上公务舱更是广泛搭载了包含智能语音助手、高德实时导航、Super ID个人账号、智能手机映射、OTA远程升级等功能。同时,新一代OnStar安吉星全时在线助理可以提供5大类50多项服务,方便之外,更重要是增添了一份用车的安全保障。对于用户而言,每年100G“OnStar安吉星免费流量”也是相当实惠的一项服务,彻底省去了流量焦虑。

自从汽车行业4月复工复产之后,别克是最快回到正轨的品牌之一,累计销量也轻松跑过了大盘,其中别克GL8系列自然是功不可没。由GL8 Avenir艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列所组成的全新一代GL8家族矩阵,不仅将GL8的产品力推至了一个新高度,而且三款车型区隔明显,特点分明,在提供豪华、舒适、智能体验的同时,还能够满足MPV用户多元化的消费需求。

别克GL8再出智能科技牌,推高MPV市场入门标准

自上市以来,全新一代别克GL8家族销量屡创新高,1-9月累计销量已达100,979辆,依旧稳坐于MPV市场的王座之上。2021款别克GL8陆上公务舱的上市,更是提高了30万元级别大型MPV智能安全的技术门槛,进一步增强了别克GL8在国内MPV市场的竞争优势。

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(责任编辑:土豆先生)

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