今年以来，在“人民需要什么，五菱就造什么”的口号下，五菱品牌用迅速推出顺应市场需求的多种产品，迎得了不少消费者的青睐。目前，备受期待的2020年北京国际车展正在如火如荼地进行中，今年一直保持良好市场表现得上汽通用五菱，则仅派出了旗下新宝骏品牌参展。此前一直备受关注的五菱则不见踪影。

9月28日，远离车展喧嚣的五菱品牌，在北京正式公布了旗下采用全球银标的首款车型——五菱凯捷的预售价。汽车头条APP了解到，此次五菱凯捷共推出4款车型，预售价区间为8.98万元-11.98万元。同时，五菱品牌还为预订凯捷的消费者准备了包括5000元置换补贴、24期0利息、3年6次免费保养在内的专属六重礼遇。

作为悬挂五菱全球银标的首款车型，凯捷自亮相以来就受到了广泛关注，在正式公布预售价前，盲订订单就已突破6000辆。在五菱品牌看来，现如今多人口家庭成为当前社会最广大的用车群体，大空间、多座位、高品质的家用车已经成为中国家庭用车的刚需。基于此，虽然凯捷是6座车型，但五菱更愿意将其定位为一款“大4座家用车”，在4+X的座椅布局下，带给车内的每位乘客舒适的独立乘坐体验。

在外观方面，五菱凯捷前脸拥有不曾在MPV这个领域中常见的动感造型风格，整体看上去更像是一台面向年轻消费者的SUV车型。作为银标旗舰车型，五菱凯捷采用了名为“翼动美学”的全新设计理念。整车前脸造型精致，银标Logo与横向镀铬前格栅搭配，带来强烈的品牌辨识度。

从车身侧身来看，凯捷的整车比例协调、干练，上下两条腰线配合悬浮式车顶，与低趴的车身姿态搭配营造出了一定的运动感。凯捷的长宽高分别为4875×1880×1700mm，轴距2800mm。相比同级别的竞品比亚迪宋MAX和吉利嘉际，在长度和高度方面都有一定优势。只有车身宽度略比吉利嘉际短了19mm。

车尾设计方面，凯捷运用了大量的横向线条，来拉宽整体视觉效果。从正后方看上去，车身呈现出上窄下宽的造型，显得车身更加沉稳。三叉型尾灯造型犀利，通过侧向延展与车身腰线相连。灯组内部电亮后，全LED的光源可形成钻石切割的效果。

内饰方面，凯捷采用了轿车化内饰设计，双色搭配带来较好的视觉感受。中控台以及车门等大部分日常驾乘会经常触碰的位置，都采用了软质材料。同时，各个部件的接缝也都比较均匀，体现出了较好的工艺水平。双12.3英寸液晶屏是内饰的最大亮点，其中全液晶仪表画面细腻，显示内容也很丰富。中控屏UI界面设计简洁，功能丰富，操作流畅度也算上乘。

在乘坐空间布局上，凯捷拥有2+2+2的6座布局。而五菱将凯捷定位为“大4座家用车”，是基于当前家庭用户出行场景所需而创造的全新家用车布局思路。在1-4人的日常通勤高频使用场景中，凯捷将成为一台充分舒展空间的4座车型。

动力方面，凯捷将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，与发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱，以及6速手动变速箱。

作为五菱银标的旗舰车型，凯捷表现出了比较均衡的产品实力。“翼动美学”的设计语言、丰富实用的配置，以及令人满意的乘坐空间，都表现出了对五菱品牌在新产品“去工具化”的同时，对消费者的表现出的诚意。根据规划，凯捷将于10月正式上市，五菱品牌将为它准备怎么的售价？汽车头条APP届时也将带来实时报道。

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