文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 2020北京车展] 9月26日，在2020年北京国际车展上，全新宝马M3/M4正式发布。全新宝马M3采用了大尺寸双肾格栅，与全新宝马M4保持一致。两款车型分别采用四门和双门设计，首推雷霆版车型，全新宝马M3、M4在车辆尾部造型有所区别。

全新宝马M3

具体来看，全新宝马M3车头采用了大尺寸多边形双肾格栅，标志性的“M3”徽章依旧镶嵌在格栅上，下方两侧的空气动力学套件进一步强调其M运动属性。头灯组采用进化后的双线条“天使眼”风格，向全新宝马4系看齐，雷霆版车型标配激光大灯。

其车侧保留了宝马3系的线条设计，配备M款式轻量化铝合金轮辋，并在前轮后方留有通风道。全新宝马M3尾部同样基于宝马3系设计而来但有所进化，配备贴合式小尺寸碳纤维扰流板，下方的扩散器以及大口径的双边共四出排气彰显了其M运动身份。

在车辆内部，全新宝马M3内饰整体布局延续了宝马现款3系设计，配备大尺寸全液晶仪表盘以及中控显示屏。不过操作台的红色启动按钮以及无处不在的M标识还是彰显了身份。Merino真皮桶式运动座椅带有大尺寸侧包围、发光M3徽章以及一体式头枕，并首次配备通风功能。

全新宝马M4

全新宝马M4车身延续了宝马4系设计，车头采用更加独特的大尺寸双肾格栅，与宝马4系形成差异，与全新宝马M3保持一致。当然，标志性的M空气动力力学组件自然不能少，位于后包围、侧裙、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处，可有效降低风阻系数，提升散热效率，并大幅提升辨识度。

更具运动感的双门设计，让全新宝马M4与全新宝马M3区隔开来。在车辆尾部，全新宝马M4同样延续了宝马4系的整体轮廓，不过采用了更加夸张的双边共四出排气以及黑色扩散器。

在车辆内部，全新宝马M4将在宝马4系内饰基础上增加专属M设计元素，包括带M4标志的多功能座椅、M运动方向盘、碳纤维内饰条以及Alcantara车顶篷等，充分展现宝马M车型内饰的运动氛围。当然，更为激进的用户还可以选装M Carbon碳纤维座椅，可实现进一步的轻量化，并拥有新的一体式头枕以及包裹性更好的侧包围，座椅下部还带有底枕和发光的M徽章。

双生兄弟 相同动力

在最重要的动力部分，全新宝马M3/M4保持一致，均搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，标准版发动机最大功率480马力（353千瓦），峰值扭矩550牛·米，0-100公里/小时的加速时间为4.2秒；国内首推的雷霆版发动机最大功率达到510马力（375千瓦），峰值扭矩650牛·米，0-100公里/小时的加速时间为3.9秒。

根据目前获得的消息，标准版车型提供6速手动变速箱的版本，雷霆版仅提供8速自动变速箱，首推车型配备xDrive四驱系统。

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