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五菱宏光MINI EV四门版上市,实用性升级的它还能重回巅峰吗?

时间:2025-02-24 16:04   来源:爱买车网   作者:My车轱辘

随着微型车市场“卷上加卷”,曾经火爆大江南北的五菱宏光MINIEV再次来袭,而这次,五菱宏光MINIEV带来的是四门版车型。 2月22日,五菱宏光MINIEV四门版纯电小车正式上市,进阶款4.48万元、臻...

随着微型车市场“卷上加卷”,曾经火爆大江南北的五菱宏光MINIEV再次来袭,而这次,五菱宏光MINIEV带来的是四门版车型。

2月22日,五菱宏光MINIEV四门版纯电小车正式上市,进阶款4.48万元、臻享款4.98万元、臻享+款5.08万元。截至今年1月31日,宏光MINIEV销量已经突破了150 万台。

五菱宏光MINI EV四门版上市,实用性升级的它还能重回巅峰吗?

作为当前大家比较期待的一款新车,宏光MINIEV四门版的看点还是比较多的,在内外设计、空间、配置以及安全方面,都展现出了较高的水准,很好的迎合了当下消费者的需求。


四门四座新体验,更大空间更方便


两门车的后排进出一直是个难题,而这次的四门设计彻底解决了这一困扰。宏光MINIEV四门版整体车身尺寸3256 *1510*1578mm,轴距达到2190mm,再经过合理的空间规划,其前后座头部和腿部空间比较宽适。四门四座设计让后排乘客直接打开后门就能入座,省时又省力。

五菱宏光MINI EV四门版上市,实用性升级的它还能重回巅峰吗?

此外,新车配备同级最大2126cm²可视面积后排车窗和同级独有可电动升降车窗,后排乘坐体验更舒心。而且,这款小车的后备箱容量达123L,通过放倒后排靠背拓展至745L,大号行李箱也能放得下。


除了车身尺寸和车门设计的变化,宏光MINI EV四门版在外观设计上也进行了全新的改造。相比于两门版的五菱宏光MINIEV,四门版结合了缤果和MINI EV的设计元素,采用更为圆滑的线条,勾勒出圆润饱满的车头,搭配圆角造型的大灯组,整体还是给人带来了可爱灵动的视觉效果。


功能配置丰富,出行舒适有乐趣


内饰方面,宏光MINIEV四门版的中控台采用了全新的设计语言,而且整个车内的用料搭配也要比两门版更有质感,例如出风口周围的镀铬饰条面积更大,同时中控两侧的出风口采用了涡轮样式的设计。另外新车搭载8英寸悬浮中控屏及7英寸彩色液晶仪表屏,支持蓝牙电话、音乐播放、车载收音机等娱乐功能,为用户的出行提供更多乐趣。

作为此次新车最大的看点之一,宏光MINIEV四门版在配置方面可以说展现出了十足的诚意。新车支持多项无感出行功能,如无感进入/锁车、智能上下电、无感启动等;包括手机APP远程控制功能,也没缺席。不仅如此,新车还配备AutoHold+自动驻车等配置,可以令新手驾驭更加轻松,同时还配备高清倒车影像及后倒车雷达,方便用户泊车入位的时候使用。


30kW三合一电驱加持,35分钟快充


宏光MINIEV四门版搭载了全新30kW三合一电驱,动力性能比较充沛,可以覆盖用户的出行需求。续航方面,新车匹配容量为16.2kWh的电池组,整车CLTC续航里程可达205公里,同时整车采用低风阻优化设计,百公里电耗量仅为8.9千瓦时,一度电可行驶12.65公里。


与此同时,宏光MINIEV四门版随车配备充电枪,支持直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式,其直流快充仅需可35分钟可从30%补能至80%,交流慢充从20%补能至100%仅需4.8小时。

五菱宏光MINI EV四门版上市,实用性升级的它还能重回巅峰吗?

宏光MINIEV四门版车身不大,安全水平却不低。以车身结构为例,其基于天舆架构—S平台打造,整车采用了环状笼式车身结构设计,全车高强钢占比超过67%,最高抗拉强度达到了1500兆帕,足以媲美A级轿车。不仅如此,他还配合主副驾安全气囊、ESC电子车身稳定系统等多达12项子功能,全方位保障人车安全。


跳出同质化内卷,宏光MINIEV四门版有戏吗?


作为主打性价比的民用车品牌,五菱汽车一直遵循着“人民需要什么,五菱就造什么”的宗旨。虽然五菱宏光MINIEV不是微型纯电车市场的开拓者,但这款车自上市以来就备受关注,凭借着可爱的外观和实用的功能,短短几年销量已超100万台,成为了微型电动车市场的一匹黑马。


五菱宏光MINI EV四门版的推出,无疑给微型电动车市场带来了新的活力,也为消费者提供了更多的选择。这款全新车型除了在外观和内饰上有所改进之外,更重要的是,它的市场定位非常准确,可以很好地满足年轻家庭消费者的用车需求买。

五菱宏光MINI EV四门版上市,实用性升级的它还能重回巅峰吗?

如同级唯一四门车型具备的空间优势、家用属性,就足以让宏光MINIEV四门版在一众竞品中脱颖而出。与同级长安糯玉米、吉利熊猫等竞品相比,宏光MINIEV四门版最大优势在于主动安全配置更加全面,前后都有电动车窗,还带有全液晶仪表盘。最重要的是,后座可以享受开门平权——其他两台车都是双门。


综上来看,五菱宏光MINI EV四门版的推出,可以说是小车大智慧的完美诠释,它在保持原有优势的基础上,进行了全方位的升级,无论是在外观、内饰还是动力续航上,都展现出了更高的设计水准和实力表现。相信随着四门版的热销,五菱宏光MINI EV系列车型的销量还会继续攀升,也有望成为电动车市场的一大亮点。


总结

宏光MINIEV四门版的到来,着实比两门版车型带来了更多的便捷性,如后排上下车和乘坐空间。且从公布的配置来看,无论舒适配置还是安全配置,宏光MINIEV四门版都没有丢分。另外,新车还抛弃了原先的外观设计,让人有耳目一新的感觉。所以,如果你近期有计划入手代步车的打算,那么一定要关注这款车。(文陈)

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(责任编辑:土豆先生)

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