作为中国西部最具影响力的大型汽车展览会,成都车展已经顺利举办25届。成都车展对于很多人来说已经不仅仅是一场车展,更像是汽车人一年一度的盛会,一场大型汽车秀场。今年的成都车展...
作为中国西部最具影响力的大型汽车展览会,成都车展已经顺利举办25届。成都车展对于很多人来说已经不仅仅是一场车展,更像是汽车人一年一度的盛会,一场大型汽车秀场。今年的成都车展将有过百家汽车品牌参加,其中更是不乏一些首发和预售的全新车型。这么多新车一齐亮相,相信一定会让你眼花缭乱的,所以轱辘哥今天给大家盘点几款比较有话题性的新车型。
宝马iX1
看点:最有走量潜力的宝马电车
在本次车展上,宝马iX1、i7 M70L、M760Le,XM Label Red限量版和XM 50e五款新能源车型将同步上市。而轱辘哥认为最值得关注的,还是宝马iX1,它是宝马在国内投产的第三款电动车,也是首款紧凑型纯电SUV车型。
从造型设计来看,宝马iX1整体延续了宝马X1的大部分元素,并且车身尺寸也向国产X1看齐,轴距达到2802mm,车内空间是比较充裕的。动力上宝马iX1则配备了前后双电机,最大功率313马力,最大扭矩493牛·米,零百加速5.7秒,同时64.7kWh的电池组可以提供410-435公里左右的续航里程。
点评
iX1将会是宝马最走量的纯电SUV,甚至会直接与特斯拉Model Y、小鹏G6等众多新势力主销车型正面竞争。
方程豹豹5
看点:云辇P、DMO平台、4.8秒“破百”
要说最近广大消费者最关注哪台硬派SUV,方程豹豹5绝对要排在前列。造型上,方程豹豹5采用了方正的外观造型,与它硬派越野的定位很契合。该车最有看点的还是越野装备方面,其搭载了比亚迪云辇-P智能车身控制系统,前/后桥差速锁和电控中锁,并且可以实现最小半径3.4米的“豹式掉头”。
动力上,方程豹豹5基于比亚迪全新的DMO混动平台打造,采用的是骁云1.5T混动专用发动机+前后双电机的动力结构,百公里加速4.8秒。另外,还配备双层排布的磷酸铁锂刀片电池,综合续航里程将超过1200公里,支持6千瓦对外放电功能。
点评
方程豹豹5的曝光引起了不小的反响,可见它是非常符合国人的用车需求和审美口味,再加上比亚迪在新能源市场中所展示出的高口碑,它确实是有着爆款的潜力。
广汽传祺ES9
看点:动力超比唐DM-i
广汽传祺今年最重要的车型恐怕就是基于GS8打造的ES9,新车将会在成都车展正式亮相。其实传祺ES9可以认为是GS8的插电式混动版本,不过造型方面会在细节上进行调整。不仅如此,传祺ES9还推出了旅行者版本,外形和普通车型不太一样,看起来会更个性。
动力方面,传祺ES9搭载了由2.0T发动机和电机组成的插电混动系统。发动机的最大功率为140千瓦,搭载能量密度为25.57kWh的三元锂电池,纯电续航里程可达110km,同时馈电油耗为6.18L/100km,账面参数较比亚迪唐DM-i更有优势。
点评
能看出来,广汽传祺在这款车身上也是花费了不少功夫,个性的造型设计、出色的动力系统,如果再能来个惊喜的价格,毫无疑问,ES9有望成为广汽传祺下一款爆款。
哈弗猛龙
看点:最强越野装备
哈弗猛龙是哈弗龙系列的第三款产品,定位紧凑级插电混动SUV,上市之后将填补大狗与坦克300之间的市场空隙。从造型来看,猛龙与坦克300风格比较接近,方形进气格栅、复古圆形大灯,都很具特色。
动力上,哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4+后桥电控差速锁,是哈弗新能源车型中现有越野性能最强的动力系统。据悉,整车系统综合功率282千瓦,综合扭矩750牛·米,零百加速6.6秒,满油满电综合续航990km。
点评
哈弗猛龙产品力确实很强,但它所处的价格区间比较拥挤,比如还有二代大狗PHEV、坦克300等,如何平衡好这三款车的定位和价格区间,对长城汽车来说是非常关键的。
吉利银河L6
看点:首搭自研AI大模型
银河系列自去年正式成立以来,就一直备受关注,作为旗下的首款轿车,银河L6不久前刚刚完成自己的亮相首秀,而它也将在成都车展上开启预售,这恐怕也是本届车展最受大家期待的车型之一了。
银河L6的外观跟此前的银河L7很相似,前脸采用分体式大灯+贯穿式灯带,让整车看起来比较时尚和前卫。动力方面,新车将搭载新一代雷神电混8848动力系统、神盾电池安全系统。特别是新一代雷神电混8848动力系统,采用了1.5TD发动机+3挡DHT Pro变速箱的动力组合,系统综合功率达287kW,综合续航里程可达1370km。
点评
从市场定位、产品力、价格区间等多方面因素综合判断,银河L6将是一款很有竞争力的车型。轱辘哥对于这款车的成功比较有信心。
荣威D7
看点:荣威转型代表作
荣威D7作为家族当中的全新车型,将在本届成都车展上正式发布。在造型上,D7采用了非常纯粹的电感化设计语言,更白话的说法,是一眼就能认出这是一台纯电车型。尺寸比特斯拉Model 3大不少,长宽高分别为4890/1872/1510mm,轴距为2810mm。内饰有望在车展上亮相,非常值得期待。
动力上,新车提供了纯电以及混动版本可选。其中,纯电版车型提供了510km和610km两种续航;则混动版车型的纯电续航达125km,百公里馈电油耗仅为4.3L。
点评
作为荣威面向电动化转型的力作之一,荣威D7确实也花了很多心思。那么它能否顺势打开新能源市场,值得期待。
比亚迪宋L
看点:轿跑外观辨识度高
对于比亚迪宋L,想必大家也不陌生了,新车将于成都车展正式亮相。比亚迪宋L采用了和腾势N7相似的外观设计,低趴+溜背的跨界式猎装风格,让整车有很动感的姿态。不过目前官方还没有公布新车的内饰设计,也给成都车展留下了一些小期待,希望能够如外观一般给人耳目一新的感受。
动力系统上,比亚迪宋L将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等,并提供单电机以及双电机版本,其中单电机版车型最大功率为230千瓦;双电机版车型最大功率分别为150千瓦和230千瓦,整体参数与腾势N7相近。
点评
从综合产品实力来看,宋L在同级细分市场已经处在了领先行列,再加上宋系列的出色表现也帮助宋L给得到了更多关注,让其未上市就先圈下一批粉。
现代伊兰特N
看点:现代首款N系列入华
作为现代性能车,也就是N系列入华战略的首发产品,伊兰特N将会在成都车展开启预售,最终上市时间应该是在第四季度。外观方面,伊兰特N采用N品牌专属配色,配备大面积黑化的进气格栅、各种红色装饰线、双边共两出大尺寸排气、固定式黑色扰流板等,运动化汽车营造得较为到位。
动力方面,新车搭载2.0T发动机和8速双离合变速箱动力组合,0-96km/h加速时间约5.3 秒。此外,伊兰特N还配备了一套集成式驱动桥和前轴e-LSD电控限滑差速器,可以让车辆拥有更好的弯道性能和直线加速性能。
点评
作为现代旗下“性能担当”的伊兰特N,在中国赛车圈的声量并不低,那么你认为这款车是否能成为现代汽车另一个增长点呢?
极狐考拉
看点:带娃神器
极狐考拉这款车型此前已经预热了很多,而现如今,新车终于要在成都车展上正式开启预售。这款“考拉”定位纯电智能亲子车,外观采用流线型的车身造型,椭圆形前大灯搭配弧线型的日间行车灯视觉效果十分动感可爱。
车内是这台车的重点,副驾驶座椅支持向前折叠收起,后排还提供有尺寸比较大的中置小桌板,儿童安全左右也支持角度旋转,确实针对母婴的需求进行了相应优化。动力方面,新车将搭载最大功率120kW的驱动电机,CLTC工况续航可达500公里。
点评
极狐考拉是一款主打母婴市场的产品,它还是有一定的市场潜力的。毕竟,在当下针对母婴需求的车型中,确实没几款能做到走心,而极狐考拉的到来或许也正好解决了这个问题。
当然,除了以上这些重磅的车型以外,像坦克400Hi-4T、海豹DM-i、奇瑞探索06、路虎新款卫士等车型也会在成都车展上亮相或上市。总的来说,将会有更多的车型将会在成都车展上展出,各大车企也将展示自己的最新产品,我们也会持续关注。
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