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斯巴鲁双车上市,BRZ纪念版限量300台,新款傲虎加量还减价

时间:2023-02-14 11:38   来源:爱买车网   作者:My车轱辘

2月10日,斯巴鲁官方正式宣布,2023款傲虎和SUBARU BRZ 10周年纪念版正式上市。其中新款傲虎共推出3款车型,售价区间为29.98-33.08万元,起售价有所下调;SUBARU BRZ 10周年纪念版推出了手动挡和自...

2月10日,斯巴鲁官方正式宣布,2023款傲虎和SUBARU BRZ 10周年纪念版正式上市。其中新款傲虎共推出3款车型,售价区间为29.98-33.08万元,起售价有所下调;SUBARU BRZ 10周年纪念版推出了手动挡和自动挡车型,售价区间为31.88-34.08万元,限量300台在中国市场销售。

斯巴鲁双车上市,BRZ纪念版限量300台,新款傲虎加量还减价
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车迷必冲!BRZ纪念版限量发售

对于车迷朋友来说,SUBARU BRZ 10周年纪念版可以说是非常值得入手的一款车型,首先该车是为了纪念BRZ车型诞生10周年而打造,对车迷而言具有深刻的意义,此外根据官方表示,斯巴鲁BRZ的生产预计将于2023年3月停止,并到2023年6月末结束销售,而后将暂离中国市场。在如今电动化势不可挡的趋势下,这一代斯巴鲁BRZ很有可能是末代纯燃油车型,因此具有较高的收藏价值。

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作为一款纪念版车型,SUBARU BRZ 10周年纪念版在外观以及部分配置上都凸显了限量版车型的身份。

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其采用了18英寸哑光黑铝合金轮毂,两侧电动折叠后视镜进行熏黑处理,视觉上让人更心动。后车窗处印刻10周年纪念标识,以凸显其独特身份。

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车内档把防尘套与高级感真皮制动手柄均融入蓝色缝线,门板内饰处也印有10周年纪念标识,座椅为真皮搭配奥司维®Ultrasuede®面料进行包裹。

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2.4升水平对置发动机最大功率为172千瓦,峰值扭矩为250牛·米。在水平对称结构低的重心特性加持下,SUBARU BRZ 10周年纪念版被赋予出色的操控性,每一个弯道都能尽显丝滑。SUBARU BRZ 10周年纪念版依旧提供手动版车型,每一次换挡都能感受到强烈的吸入感;每一次油离配合,轰鸣声都能激发出身体中的荷尔蒙。

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SUBARU BRZ 10周年纪念版自动版EyeSight车型还搭载了EyeSight视驭驾驶辅助系统,其依托于双目立体摄像头立体有效地掌握环境状况,能在必要时进行主动制动,主动安全配置水平更加符合现代需求。

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新款傲虎:加量还减价

随着新款车型上市,斯巴鲁傲虎起售价首次进入30万元以内,起售价仅29.98万元。而且新车的整体配置水平还有所提高。

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新款斯巴鲁OUTBACK傲虎全系换装新式18英寸铝合金轮毂,阶梯似的形状由内向外发散,带来更立体动感的视觉效果。新轮毂还会根据车型版本,搭配对应的颜色,彰显与众不同的个性。

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内饰方面,2.5i AWD运动版EyeSight和2.5i AWD旗舰版EyeSight车型选用质地柔软的纳帕真皮材质。2.5i AWD探享版EyeSight则采用了专属的防泼水合成材质,耐污耐脏且易于擦拭。另外2.5i AWD探享版EyeSight的音响升级为Harman/Kardon音响系统,拥有12扬声器,所搭载的GreenEdge新技术创造出优质的自然声学空间。

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中控区域全系标配11.6英寸多功能触控显示屏,所集成的信息娱乐系统得到升级,支持Apple CarPlay无线连接。操作界面有所升级改善,座椅加热按键一目了然,调节更加直接,一些常用功能像自动驻车(AVH)、车辆动态控制系统(VDC)移至主页面,省去了繁琐的操作。

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新款斯巴鲁OUTBACK傲虎在安全层面实现大幅升级,其中2.5i AWD探享版EyeSight在“预防安全”层面的实力提升显著。新增了DMS驾驶员监测系统,能在第一时间进行警示,进一步保障车内乘员的生命安全。2.5i AWD探享版EyeSight还新增了多视角盲区影像监测系统,驾驶者可在显示屏上确认视野范围,预防意外的发生。

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2.5i AWD运动版EyeSight车型则是增加了方向盘振动提醒功能,当车辆将偏离车道时,方向盘会通过振动进行警告,一定程度上可以规避事故发生,提升安全性与驾驶员的舒适性。

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性能方面,新款斯巴鲁OUTBACK傲虎继续搭载2.5L水平对置发动机,并且全系标配的左右对称全时四轮驱动系统,可根据道路状况实时为前后车轮分配理想扭矩,以保证强大的通过性,让驾驶者在户外从容面对严苛路况。迄今为止,斯巴鲁AWD技术已诞生50余年,并在全球收获超2100万车主的信赖。

写在最后

随着底盘动力技术的提升和全新驾驶辅助系统的加持,BRZ和新款傲虎的整体产品力提升还是十分明显的。也许对于普通消费者而言,斯巴鲁这两款车型的吸引力不算太大,尤其是30万级别的BRZ,也许会超出了部分消费者的预算,但在同价位中也确实很难找到比它更有可玩性的车型。而BRZ和新款傲虎的目标用户也非常明确,都是极致的汽车玩家,当然这也注定了这两款车只属于小众市场。(ZW)

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(责任编辑:土豆先生)

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