以更强的产品力与下沉市场对手形成错级竞争，这被称为“降维打击”，有着B级车尺寸、动力、配置水平，却仅卖A+级车售价的吉利星瑞便是典型的例子。靠着越级的实力和亲民的售价，星瑞自面世以来热度一路走高，如今更是稳定月销万辆的水平，市场表现相当出众。

如此优秀的销量表现，难免会引来对手的挑战，今年刚发布的奇瑞艾瑞泽8便是其中一员。与星瑞一样，艾瑞泽8同样有着越级的车身尺寸、动力、配置，并且预售价与星瑞非常接近，明显是冲着星瑞而来。对于消费者而言，实力接近的两款同级产品该如何抉择，将成为一个购车难题。因此，我们从综合实力对比，看看两者谁更值得推荐。

星瑞刚更新，艾瑞泽8有三种设计

颜值是第一生产力，也是吸引消费者关注的重点。星瑞的推出，接替了博瑞“最美吉利轿车”的称号，而改款车型的登场，令星瑞的魅力更进一步。扁平化的前中网造型，配合锋利的大灯组、动感的包围设计，令车头呈现出精致大气的视觉效果。而尾部的双边四出排气造型，更是进一步烘托出整体的运动氛围。星瑞的外观造型颇具高级感，哪怕是换上沃尔沃车标也不会有违和感。

奇瑞素有“理工男”的称呼，其以往车型的设计也相对刻板一些，但艾瑞泽8却能给人别样的新鲜感。目前预售的车型中，共提供了三种不同的外观选项，可大致分为普通版、运动版和商务版车型。三个版本都是采用了X造型的大尺寸前中网设计，车头以贯穿式镀铬饰条将大灯组相连，尾部采用不规则状的贯穿式尾灯组。根据版本的不同，新车的格栅纹理、配色、轮圈样式等细节会有相应的调整，以体现出差异化，三个版本都相当不错。

星瑞刚刚完成了改款，艾瑞泽8则是全新车型，两款产品的设计处于同一时间线上。轱辘哥认为，星瑞适合审美相对成熟的朋友选择，而艾瑞泽8则更符合年轻群体的需求。

车身尺寸方面，星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm；艾瑞泽8的长宽高则为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。除了高度相同，星瑞其余尺寸都优于艾瑞泽8。

星瑞排量更大，但两者动力参数不相伯仲

动力方面，两款车型采用的都是高阶动力组合，数据相当抢眼。星瑞全系搭载2.0T发动机，与领克03、领克05、星越L属于同系列发动机，但由于定位不同，星瑞的功率会低一些，其最大功率为190马力，峰值扭矩300牛·米，匹配的是7速双离合变速箱。

艾瑞泽8搭载的则是1.6T发动机，该发动机在星途、捷途、奇瑞等车型上应用，同样是一款明星发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配7速双离合变速箱。同时，该车还将提供最大功率156马力的1.5T发动机选项。

虽然星瑞的排量和扭矩都比艾瑞泽8大，但其功率调得相对保守，结合车重来看，相信两者在加速方面的表现不会有太大的差别，此消彼长下两者的动力表现可谓不相上下。不过，值得一提的是，艾瑞泽8采用的是92号标号的汽油，而星瑞则需加注95号汽油，艾瑞泽8在长期使用成本上更具优势。

相近价位，艾瑞泽8配置水平更高

我们此次以星瑞2023款 2.0TD尊贵型和艾瑞泽8 2022款 1.6T DCT 臻作为对比，前者指导售价为13.97万元，后者预售价为13.50万元，售价水平较为相近。配置上，两款车型的基础安全配置都配齐，但在一些高阶安全配置、辅助驾驶、舒适性、娱乐等配置上的表现却有着不小的差别，对于注重配置水平的消费者而言，这可能会影响车型的选购。

星瑞配备了车道居中保持、自动泊车、透明底盘、遥控泊车、12个超声波雷达功能，这在艾瑞泽8上是没有配备的。而艾瑞泽8则拥有膝部气囊、疲劳驾驶提醒、开门预警、后方碰撞预警、感应后备箱、座椅通风、座椅记忆、手势控制/面部识别等功能，安全性和舒适性体验会更强一些。

星瑞在配置水平上更倾向辅助驾驶部分，对于新手司机更为友好，而艾瑞泽8的配置水平更为全面，基本该配的都给配齐了。结合两者售价水平来看，在配置比拼环节，显然是艾瑞泽8优胜。

从整体实力的对比来看，艾瑞泽8的表现的确刷新了人们对奇瑞车型的固有认知，各方面都没有令人失望，而这也给了其足够的底气挑战星瑞。相信随着艾瑞泽8的上市，星瑞的市场地位会受到一定的动摇。当然，这是建立在奇瑞讲好营销“故事”的基础上，否则再香的酒也会因巷子深而被消费者忽视。