今年国内首个A级车展成都车展即将揭幕，毫无意外，此次车展云集了众多的新车，必然令人看得眼花缭乱。因此，我们在众多的新车当中，盘点了十款“必看”的重磅新车。这些车型对于品牌、消费者及市场都有着深刻的影响，相信它们也将成为此次车展的焦点，一起来看看都有哪些车型。

奔驰EQ

E车型亮点：小号EQS、续航超750kmEQE是奔驰推出的最新纯电动轿车，该车目前已于北京奔驰国产，并已上市，指导售价为52.8-58.5万元。新车基于EVA平台打造而来，外观造型延续了EQS车型的设计，前卫且动感。不过，相较EQS还算舒展的车身侧面线条，EQE的侧面轮廓就显得有些紧凑，视觉效果不及燃油本的E级优雅。

EQE采用趋于燃油版S级的竖向中控屏幕造型，有着不错的视觉效果，豪华性依旧在线。

EQE前期将提供单电机后驱版本，搭载最大功率215千瓦，峰值扭矩530牛·米的驱动电机，配备96.1度的三元锂电池组，CLTC工况下的续航里程达到752公里。未来还将推出搭载双电机的EQE 500 4MATIC车型。

传祺M8

车型亮点：更硬朗的外形，定位更高端广汽传祺抢在车展开幕前发布了全新一代M8车型，新车有着更为高端的定位、更加硬朗的设计、更大的车身尺寸等等，对于MPV潜在买家而言有着不小的吸引力。不过，全新传祺M8此前通过线上渠道发布，而此次是首次实车亮相，消费者可以亲身地感受新车的实力。

除了前面提到“看得见”的变化，全新传祺M8在“看不见”的动力部分也做出不小的改变。新车将提供2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合可选，最大功率为185kW，峰值扭矩390牛·米。还首次推出混动版车型，搭载最大功率134kW的驱动电机，以及140kW的发动机，匹配E-CVT变速箱。

路虎全新揽胜运动版

车型亮点：车型颜值依旧在线，基于MLA Flex架构打造路虎在本届成都车展带来了全新揽胜运动版的国内首秀，并公布预售价，为97-129万元。新车基于MLA Flex架构打造，整车的重量、隔音、风阻系数都有明显的优化。同时，外观设计也变得更加年轻大气，车头采用了狭长的前格栅造型配合LED大灯组，在传承揽胜车型基因的同时更显未来感。轱辘哥认为，这样的设计比全新揽胜的接受度更高。

新车车身长宽高尺寸分别为4946/2047/1820mm，轴距为2997mm。虽然是运动版车型，但路虎出色的越野基因并没有被遗忘，其涉水深度达到900mm。全新揽胜运动版共提供P360、P400、P530三种动力版本，前两者搭载的是最大功率为360马力和400马力的3.0T六缸发动机，后者采用的则是与宝马X7 M50i、全新揽胜相同的4.4T八缸发动机，最大功率为530马力，在节能降排和电动化盛行的大环境下，还能有这么大排量的动力可选择，真的实属难得。

当然，全新揽胜运动版还会提供由3.0T六缸发动机和电驱组成的插电式混合动力系统，分为P510e和P440e车型，两者综合功率分别为375kW和324kW，WLTP工况下的纯电续航里程为113km。

别克昂扬Envista

车型亮点：全新设计，别克首款轿跑SUVEnvista是别克推出的一款全新轿跑SUV，中文命名为昂扬，别克此前推出的SUV车型都是“正儿八经”的造型，而采用溜背设计的昂扬Envista的确令人眼前一亮，也刷新了人们对别克品牌的了解。昂扬Envista基于PURE Design家族化设计语言打造，整体相当的前卫时尚，呈现出不错的年轻感。

昂扬Envista为紧凑型SUV，定位于昂科拉GX与昂科威之间，未来将成为别克在SUV市场新的销量增长点。动力方面，新车将搭载型号为LP5的1.5T四缸发动机，最大功率为132千瓦。新车在此次车展公布了预售价，为15万元。

新款宝马3系

车型亮点：采用贯穿式横屏，外观变化明显宝马在此次车展展出新款3系车型，并举行上市仪式，新车指导售价为29.99-39.99万元。虽说是中期改款版本，但经过此前与宝马i3的接触，新款3系便变得不那么地陌生了，因为两款车型在造型上有着许多共同之处。

外观上，新车换装了新样式的大灯组，灯腔采用倒三角的造型，这是新时代宝马车型的标志性设计，未来还将延续至其他车型上。一同变化的还有前中网、前包围设计、尾灯组等部分，整体看起来会更加地干练一些。

与此同时，新车还换装了12.3英寸+14.9英寸的一体式悬浮屏幕，搭载BMW iDrive 8.0智能车机系统，操作便利性和智能化的表现都相当不错。动力较老款车型的变化不大，依旧全系搭载2.0T发动机，分高中低功率版本，中低功率的325、320车型与老款一致，高功率的330车型则降低了10kW，传动系统依旧匹配8AT变速箱。

腾势D9

车型亮点：腾势涅槃重生的首款车型，刷新售价水平线D9是腾势品牌涅槃重生后推出的首款车型，也是品牌首款MPV产品，新车整体造型相当霸气，大尺寸的前中网能营造出极强的气场，而车内的豪华氛围也营造得相当到位，给人一种“大佬”座驾的既视感。在车展开幕前夕，腾势D9便已公布售价，为32.98-45.98万元，这一售价可以说刷新了同级自主MPV车型的水平线，至于能否获得相应的市场反响，还有待观察。

腾势D9共提供纯电动和DM-i混动两种动力形式，其中纯电动版本的CLTC工况续航里程超过了600km，而DM-i混动车型则由1.5T发动机+电驱系统组成，两驱版车型纯电续航里程190km，四驱版车型纯电续航里程180km。这是腾势D9的首次线下“露面”，加之梅赛德斯和比亚迪品牌光环照耀，相信展台会有不少观众的围观。

全新起亚狮铂拓界

车型亮点：大胆的外形设计，品牌的翻身之作起亚将在本届车展展出狮铂拓界，可能有朋友对这个名字感到陌生，其实该车就是第五代的狮跑、KX5的换代车型，狮铂拓界是Sportage的中文音译。狮铂拓界的外观造型完全脱离了KX5的影子，变得更加新潮时尚，设计也更为大胆，整体有着较高的辨识度。狮铂拓界将在本次车展进行实车首发，预计在年内上市，感兴趣的朋友可以到展台了解一番。

起亚多款车型在市场失利后，将品牌复兴的希望寄托在狮铂拓界上，希望通过较强的产品力和相对亲民的售价，与同级的合资、自主品牌展开较量，表现如何目前还不好下定论。但可以期待的是狮铂拓界的定价，因为起亚曾表示要实现向上发展，不再以价换量，那么其又将如何抵住竞争压力给狮铂拓界定下一个具有吸引力的价格？

高合HiPhi Z量产版

车型亮点：极为科幻的造型高合汽车在此次车展带来HiPhi Z量产版的上市，新车指导售价为61-63万元，有了HiPhi X在前面做铺垫，这样的定价并不会令人感到意外。HiPhi Z量产版最大的产品特点就是采用极为科幻的外观设计，就像从未来穿越至现实一般。

动力方面，HiPhi Z量产版搭载120度的电池组，采用CTP技术，CLTC工况下的续航里程为705km，支持后轮转向。倘若你对该车感到不屑，或者质疑它的售价，显然你不是其意向客户，高合卖的并不止汽车，还有满足人们分享欲的炫酷设计。

魏牌圆梦

车型亮点：复古的外形设计长城汽车可谓在复古道路上“走到黑”，前有坦克300、欧拉芭蕾猫，现有魏牌圆梦，多款复古设计车型的面世，令长城汽车在市场中名声大噪。此次车展，魏牌将展出圆梦的量产版本，预计在今年内上市。魏牌圆梦采用是极为复古的设计，就像是民国时期老上海的车型，就算如今将其驶入外滩，也不会感到与老式建筑有隔阂。但这种复古设计好看与否则见仁见智。

虽然魏牌圆梦造型复古，但其动力系统却非常“新潮”，采用插电式混动动力系统，搭载由1.5T发动机组成的PHEV系统，发动机最大功率为115千瓦，提供两驱和四驱版本。

沃尔沃Concept Recharge

车型亮点：XC90继任车型前瞻如果是乘飞机参加成都车展的朋友，一定会看到机场里的沃尔沃Concept Recharge广告，如此大手笔地宣传新车，必然是品牌的重磅车型。的确，此次展出的Concept Recharge，是沃尔沃全新电动平台的产物，代表着品牌对未来纯电动产品的设计理念，其量产版本将成为XC90的继任车型。

从外观来看，新车有着类似MPV与SUV结合体的造型，整体相当修长魁梧，有着不错的未来感。而沃尔沃标志性的雷神之锤大灯和维京之斧尾灯设计也经过重新优化，被放置在新车上，令整车变得更具科幻感。同时，车顶还布置疑似激光雷达的组件，相信车型在辅助驾驶能力上会有不错的表现。

上述十款新车是此次成都车展展出较为重磅的车型，各款都有着不同的亮点，能满足不同群体的用车需求，虽然部分车型暂未上市销售，但看完此次的前瞻盘点，相信会有不少的朋友为之“种草”，那么不妨静候它们的到来。