当人们看惯了时尚柔美的城市SUV后，略带复古气息的硬派SUV似乎又成为消费者购车的新选择，一炮而红的坦克300便是例子。能受到市场热捧的绝不仅坦克300，以下这些即将推出的硬派SUV同样有成为黑马的潜质。虽然同样定位于硬派SUV，但各款车型的定位和风格都不尽相同，很是符合当下多元化的消费需求。感兴趣的朋友不妨关注一波。

捷途T-X

捷途在今年初发布了全新SUV车型捷途T-X，从外观上不难看出，这是一款硬派SUV。从捷途此前的品牌规划来看，T系列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等多种车型，整车车长4.6-5.1米不等，覆盖15-30万元价格区间，而T-X是该系列的首款车型。

捷途T-X采用非承载式车身设计，造型硬朗方正，展现出不错的肌肉感。而科幻感十足的灯组和一些外观套件的加持，令整体的复古更添未来感。据悉，新车有望搭载2.0T动力系统。预计捷途T-X的量产版本将在今年的北京车展亮相，并于2023年正式上市。

全新北京BJ212

说到硬派越野，就不得不提北京BJ212，作为最早期的中国越野车型代表，北京BJ212迄今已走过近60年的历史，足以称得上是中国越野车界的“活化石”。这款“活化石”车型将在今年迎来换代，不仅对外观作出全新升级，更加入许多现代化的科技配置，令整体看起来更具时尚感。

据了解，全新北京BJ212共提供硬顶版、软顶版以及皮卡版三种版本，三种车型的车身长宽高尺寸皆为4325/1830/1910mm，轴距为2460mm。动力部分，全新北京BJ212将提供2.0L、2.0T和2.4T三种发动机选项，传动系统可选5速手动或8速自动变速箱，并提供机械式四驱系统。

福特Bronco

在硬派越野车市场，Jeep牧马人可谓标杆级的存在，但其实，福特Bronco也是不容小觑的选手。初代福特Bronco于上世纪60年代诞生，与Jeep牧马人分庭抗礼，只是前者未引入国内市场，国内消费者对其不太熟悉。不过，最新一代福特Bronco将在不久引入国内销售。

福特Bronco定位于硬派越野车，基于高强度钢框架非承载底盘打造。Bronco会提供双门和四门版本，外观设计方面十分简洁，绝大部分设计都服务于越野的需求。未来进入国内的福特Bronco将提供2.3T发动机，最大功率270马力，峰值扭矩420牛·米，匹配10AT变速箱，配备四驱系统。

坦克500

坦克500是坦克品牌的第二款车型，其将于今年3月正式上市，新车定位于中大型SUV，预售价格为33.5-39.5万元。坦克500主打硬派越野+高端豪华的产品路线，整体造型硬朗不失优雅，豪华不失大气，能给人不错的高级感。

坦克500的车身长宽高尺寸为5070/1934/1905mm，轴距为2850mm，在同级中具有一定的优势。动力方面，坦克500将搭载一台3.0T V6发动机，最大功率为354马力，峰值扭矩达500牛·米，匹配9速手自一体变速箱，并配备四驱系统。

全新雷克萨斯LX

同样主打越野和豪华的SUV还有雷克萨斯LX，全新一代雷克萨斯LX有望在今年与国内消费者见面。全新雷克萨斯LX基于TNGA-F平台打造，采用非承载式车身结构。

新车依旧保持硬朗大气的外观造型，纺锤式前中网得到进一步的进化。贯穿式的尾灯组下部搭配“LEXUS”字母的设计与雷克萨斯NX相似，有着不错的新鲜感。

新车的内饰造型尽显豪华气息，用料和做工也足够奢华与细腻。安全配置上，新车配备了“雷克萨斯安全系统+”，通过提高单目摄像头和毫米波雷达的性能实现更精准的前部防碰撞、行人监测、变道辅助、低速加速抑制、全速域跟车辅助、道路标识检测、驾驶员错误响应以及Lane Tracing Assist车道保持等功能。

为了进一步凸显豪华感，全新雷克萨斯LX将首次提供四座版车型，这点做法与雷克萨斯LM类似。当然，六座版本也不会缺席。据悉，未来进入国内市场的雷克萨斯LX600将搭载3.5T V6发动机，最大功率415马力，峰值扭矩达650牛·米，匹配10AT变速箱，配备四驱系统。值得一提的是，全新雷克萨斯LX将采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能，以更好地兼顾公路和越野环境的驾驶。

户外露营成为了近年年轻人追捧的活动，野炊、拖挂房车、搭帐篷等元素的融合，组成一副美好的画像，更是不少人心目中的乌托邦。如果在这其中再加入一辆硬派SUV，那这样的画面将更为协调。上述几款硬派SUV车型，都有着不俗的产品，称得上是户外露营、日常驾驶、代步出行的好帮手，感兴趣的朋友不妨了解一下。