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全新英菲尼迪QX60预售价45万元起?这是一场冒险的“豪赌”!

时间:2021-12-20 14:13   来源:爱买车网   作者:My车轱辘

在国内豪华品牌中大型SUV市场,从来不缺实力强劲的选手,奔驰、宝马、凯迪拉克、雷克萨斯都常年占据销量榜前列。...

在国内豪华品牌中大型SUV市场,从来不缺实力强劲的选手,奔驰、宝马、凯迪拉克、雷克萨斯都常年占据销量榜前列。想要撼动它们的位置,除了要有过硬的产品力外,高性价比也是有效的竞争方式。

想要满足高性价比要求,国产化会是一个不错的选择。无论是凯迪拉克还是林肯,都通过国产化的形式,进一步提升车型的性价比,从而推动了销量的增长。有见及此,同为豪华品牌的英菲尼迪也朝着国产化的方面进一步迈进,推出国产全新一代QX60车型。

全新英菲尼迪QX60预售价45万元起?这是一场冒险的“豪赌”!

12月16日,全新英菲尼迪QX60公布预售价,预售价区间为45-66万元,共推出6款车型,新车定位于中大型SUV。全新英菲尼迪QX60将在国内投产,而这也是东风英菲尼迪推出的第三款车型。

全新英菲尼迪QX60预售价45万元起?这是一场冒险的“豪赌”!

作为全新换代车型,全新英菲尼迪QX60将凭何实力与同级对手展开竞争?新车又有哪些亮点值得关注?

融合日式豪华与精致,尺寸于同级有优势

全新英菲尼迪QX60整体外型与海外版本保持一致,大尺寸的梯形前中网以粗壮的镀铬饰条包围,中间以菱形网状格栅装饰,营造出不俗的豪华感。修长的大灯组内嵌三段式LED日行灯,更具辨识度,熏黑的灯腔处理,透露出深邃的视觉效果。车头的整体造型大气且不失精致,相当讨喜。

全新英菲尼迪QX60预售价45万元起?这是一场冒险的“豪赌”!

新车侧面轮廓尤为魁梧,但通过由前机盖延伸至车尾的平直腰线,再配合黑化处理的车顶,能在一定程度上降低视觉臃肿感,显得车身更为简洁。全新英菲尼迪QX60的车身长宽高分别为5127/2005/1767mm,轴距2900mm。新车的尺寸较奥迪Q7、凯迪拉克XT6、雷克萨斯RX更具优势,在同级中处于中上游水平。

全新英菲尼迪QX60预售价45万元起?这是一场冒险的“豪赌”!

全新英菲尼迪QX60的车尾有着不错的新鲜感和层次感,贯穿式造型的尾灯组点亮后效果出众,下部的"INFINITI"标识在质感和识别度方面,足以令人满意。而银黑相间的下护板则呈现出一丝野性,能更好地契合车型的定位。

全新英菲尼迪QX60预售价45万元起?这是一场冒险的“豪赌”!

对于英菲尼迪而言,全新一代QX60是品牌迈入新设计时代的代表,其兼具了精致和优雅的特质。英菲尼迪设计主管 Taisuke Nakamura 表示,全新一代QX60是具有影响力的存在,无论走到哪里都会引起关注。

内饰造型用料出众,动力表现可圈可点

内饰方面,全新英菲尼迪QX60同样遵循日式豪华的设计风格,多层式的中控台营造出鲜明的层次感,菱形格饰面的装饰与座椅遥相呼应,贯穿式的空调出风口更显大气。悬浮式的中控屏幕配合多功能操作区,进一步突出科技感。内饰的用料和做工也能很好地烘托出豪华氛围。

全新英菲尼迪QX60预售价45万元起?这是一场冒险的“豪赌”!

全新英菲尼迪QX60提供2+2+2的六座和2+2+3的七座座椅布局,能更好地满足多人出行需求。值得一提的是,新车第一排采用了“零重力”座椅,以及配备按摩和电动调节功能,使驾乘人员拥有更舒适的乘坐体验,而二三排座椅也经过重新设计,符合人体工程学,提供更强的支撑性,可减缓长时间乘坐的疲惫感。

全新英菲尼迪QX60预售价45万元起?这是一场冒险的“豪赌”!

动力方面,全新英菲尼迪QX60全系皆搭载2.0T VC-Turbo发动机,最大功率为185kW,峰值扭矩376N·m。匹配9速手自一体变速箱,并提供四驱系统可选。

全新英菲尼迪QX60预售价45万元起?这是一场冒险的“豪赌”!

产品实力不俗,品牌影响力仍待提升

乍眼一看,似乎全新英菲尼迪QX60并没有过于亮眼的特点,但优势都得靠同行衬托才能显现。对比同级车型,全新英菲尼迪QX60的车身尺寸具有一定的优势,而这不仅能营造出更强的车型气场,更可带来相对出色的乘坐体验。

全新英菲尼迪QX60预售价45万元起?这是一场冒险的“豪赌”!

其次是动力方面,全新英菲尼迪QX60搭载的2.0T VC-Turbo发动机,不仅拥有可变压缩比、可变气门等先进技术,最大功率更是完胜同级的凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90、雷克萨斯RX300、奥迪Q7 45TFSI车型,兼得强劲动力和高效能的优势。

而最为关键的一点是售价,国产后的全新英菲尼迪QX60进一步降低了售价,成为豪华中大型SUV中的又一高性价比代表车型。这不仅能对抗同级的二线豪华品牌车型,更可下攻合资品牌产品,有效地拓宽市场竞争广度。

全新英菲尼迪QX60预售价45万元起?这是一场冒险的“豪赌”!

当然,有优势也有不足,对于英菲尼迪而言,目前最大的困扰便是缺乏品牌影响力,特别是上到中大型SUV市场,消费者对于品牌影响力尤为看重。相较如日中天的雷克萨斯,英菲尼迪在国内市场的销量表现并不尽如人意,品牌今年前11个月的累计销量仅为7691辆,月均销售不足700辆。


面对低迷的市场表现,英菲尼迪似乎也不太重视品牌的建设,令品牌逐渐失去影响力。若英菲尼迪想要靠全新QX60打一场“翻身仗”,重拾品牌建设远比大打性价比牌更为具深远意义。

全新英菲尼迪QX60预售价45万元起?这是一场冒险的“豪赌”!

作为豪华品牌,英菲尼迪在产品推进节奏上可谓相当迟缓。近年除了QX60和QX55便没有其他全新车型面世,新品相当匮乏,而这也是令品牌关注度持续下滑的主因。

在电动化方面,当其他豪华品牌快速切入电动化赛道,频密地推出电动车型占领市场时,英菲尼迪却仅对电动化发展侃侃而谈,并无公布详细的推进计划或技术路线,难免令人为之着急。

从此前的规划来看,英菲尼迪在QX60车型面世后,紧接着便会推出QX55车型,两款全新产品的登场,将进一步丰富品牌的产品矩阵,但如何在激烈的豪华品牌市场展开竞争,对于英菲尼迪却是不小的挑战。

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(责任编辑:土豆先生)

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