TOYOTA bZ纯电动专属系列首位成员bZ4X以线上发布的形式正式与中国消费者见面...
TOYOTA bZ纯电动专属系列首位成员bZ4X以线上发布的形式正式与中国消费者见面,即将在一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司进行销售。
【bZ4X车型亮点】
别样享受 以“悦动港湾(Activity Hub)”为设计理念
充满力量感的革新性外观设计,智享座舱的越级享受,卓越的驾驶感、行驶性能等
各方面挑战创新,创造与家人朋友相处的美好空间,带来怦然心动的体验。
智享座舱的数字车载生态系统,支持语音识别,轻松实现人车交互。
配备数字钥匙,通过智能手机无缝实现上锁,落锁,启动车辆。
家人朋友权限移交,实现远程轻松控制,还享受代客维保、代客充电等多样化上门服务。
别样驾趣 打造都市穿游与旷野奔跑的双重个性
基于e-TNGA架构打造的BEV专属平台,
通过低重心、高刚性化呈现BEV型独有的动力和驾控体验。
具备X-MODE四驱越野辅助模式*1,并搭载全新研发的Grip-Control 智能蠕行模式*1,
满足从日常生活到轻越野的使用需求。
*1:四驱车型搭载,丰田首次采用
丰田正在积极探讨将全新研发OMG(One Motion Grip)驾控套装导入中国市场。
该套装由赛手方向盘与线控转向系统组合而成,
在构造上取消了方向盘与轮胎之间的机械连接,方向盘转动角度设定为正负150°,
无需换手打轮即可完成转向操作,极大减轻驾驶员在弯道行驶、掉头、入库等操作过程中的负担。
别样安心 旅途无忧,追求BEV的安心与安全
通过对车辆的研发、设计、用车过程中综合能耗管理的优化,
带来116Wh/km*2的优异能耗表现和615km*2的续航里程。
得益于丰田25年全方位电动化历程对技术的精研改善,
以10年90%*3的电池容量保持率为开发目标,努力打造安心耐用的BEV。
除了不断追求电池本身的高度安全性之外,可应对全方位碰撞的车身结构、
以及在发生碰撞时能够确保安全的电池包等,打造更加安全的电动车驾乘体验。
高效太阳能充电穹顶*4,可以通过吸收太阳能获得电量补充续航,
每天太阳能充电量可供一部智能手机充电140次*5,
每年获得的电量,可供增加续航里程约1750km*5。
配备外部供电功能,在户外或紧急情况下,可作为电源使用。
*2:均基于CLTC综合工况、前驱·18英寸轮胎车型测算的百公里电量消耗量和充电一次最高续航里程
*3:该试算值为丰田使用单个电芯、模拟常用用车场景下得出的数值。
由于车载环境下实际的电池容量保持率根据顾客使用情况、使用环境及驾驶方式的不同会有所差异,
因此并不能保证10年后的电池容量保持率为90%。
在中国,顾客将享受10年或20万公里(以先到者为准)电池容量质保,衰减大于30%时免费更换
*4:选配
*5:丰田测试值
别样自由 配备丰富的智能驾驶辅助功能,全方位保驾护航
智能全景监视器(PVM)
预碰撞安全系统(PCS)
车道偏离警示系统(LDA)
动态雷达巡航控制系统(DRCC)
车道循迹辅助系统(LTA)
远光灯自动控制系统(AHB)
道路标识识别辅助系统(RSA)
紧急驾驶停止系统(EDSS)
车门误开预警系统(SEA)
预判式主动驾驶辅助系统(PDA)
包括全新“TOYOTA Safety Sense智行安全辅助套装”,众多智能驾驶辅助功能搭配组合,无论拥堵、顺畅行驶、上下车时、以及更多无法预知的关键时刻,都可提供稳固支持。并且,支持OTA远程软件升级。无需前往指定地点,便可完成软件升级,提升性能表现。
别样福利 通过全国近1400家经销店,向bZ4X玩家提供专属福利
3年或10万公里(以先到者为准)整车保修
10年或20万公里(以先到者为准)免费基础保养
10年或20万公里(以先到者为准)三电保修
10年或20万公里(以先到者为准)电池容量质保(衰减大于30%时免费更换)
10年或20万公里(以先到者为准)免费电动车安心检查(随免保入场)
安心保值回购政策
基于数字钥匙的上门服务(代客维保、代客充电等)
多场景便捷玩家代步车服务
24小时全天候紧急救援
提供多样化选择,为中国实现碳中和贡献力量
为将我们美丽的"地球家园"代代相传,丰田始终致力于实现社会的可持续发展。特别是面对CO2减排,这个全球亟待解决的课题。丰田基于"环保车只有真正普及才能为CO2减排做出贡献"的原则,二十五年以来,通过覆盖混合动力(HEV)、外插充电式混合动力(PHEV)、纯电动(BEV)和氢燃料电池(FCEV)的全方位电动化产品布局,让消费者乐于乘坐、愿意选购,拥有更多样化的选择,同时结合各地区市场的可再生资源普及的情况与政策,切实有效推进CO2减排的目标。截至目前,已经获得全球超过2000万消费者的信赖选择。
TOYOTA bZ纯电动专属系列寓意实现"beyond Zero"超越零排放的价值。bZ4X是该系列的首款车型,丰田将以bZ4X为起点,全面推动BEV产品阵容的不断扩大,以更多样化的选择,为中国实现碳中和贡献力量。
<bZ4X主要规格>
最终规格以实际销售车型为准
*为丰田测试值
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前驱车型 |
四驱车型 |
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车辆性能 |
|
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最小转弯半径m |
5.6 |
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CLTC综合工况 最高续航里程km |
615 |
560 |
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尺寸 |
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全长㎜ |
4,690 |
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全宽㎜ |
1,860 |
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全高㎜ |
1,650(含天线) |
||
轴距㎜ |
2,850 |
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乘车人数 |
5 |
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行驶装置・驱动方式 |
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转向 |
齿条平行式电动助力转向系统 |
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悬架 前/后 |
麦弗逊式独立悬架/双叉臂式独立悬架 |
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制动 |
前/后 |
通风盘/通风盘 |
|
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控制方式 |
油压与能量回收制动协调方式 |
|
驱动方式 |
前轮驱动 |
四轮驱动 |
|
动力传导装置 |
|
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传动装置 |
e-Axle超级驱动 |
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减速比 |
13.786 |
||
电机 |
|
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|
种类 |
永磁同步电动机 |
||
最大功率(前电机) kW |
150 |
80 |
|
最大扭矩(前电机)N・m |
266 |
169 |
|
最大功率(后电机)kW |
― |
80 |
|
最大扭矩(后电机)N・m |
― |
169 |
|
最大功率(系统)kW |
150 |
160 |
|
最大扭矩(系统)N・m |
266 |
337 |
|
动力蓄电池 |
|
|
|
种类 |
锂离子动力蓄电池 |
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电芯电压V |
3.7 |
||
容量Ah |
205 |
||
电芯数 |
96 |
||
总电压V |
355.2 |
||
总电量kWh |
72.8 |
||
充电性能 |
|
|
|
AC充电器最大功率kW |
7 |
||
DC充电最大功率kW |
最大100 |
||
动力性能 |
|
|
|
加速性能(0-100㎞/h) 秒* |
7.5 |
6.9 |
<参考信息*>
*车辆信息请以最终上市销售车型为准
TOYOTA bZ纯电动专属系列拥有以下四大核心价值,bZ4X正是基于其开发的纯电动SUV。
① You & Others: 人与人
不仅是移动的手段,更创造了与家人朋友相处的美好空间
② You & Your Car:人与车
BEV独特的驾驶乐趣,令人怦然心动
③ You & the Environment: 人与自然
不止于减轻环境负担,更要创造新价值
④ You & Society: 人与社会
守护安全安心的社会
①You & Others: 人与人
不仅是移动的手段,更创造了与家人朋友相处的美好空间
(1) 无论坐在什么位置,都能享受到的宽敞、静谧的舒适空间
・后排坐乘空间达到1000㎜,可媲美D级轿车的水平
・让全坐席乘客享有宽阔舒适的腿部空间
・降低了中控台的高度,全景天窗带来了开放感
・织物包覆的仪表盘营造的温馨感
・采用高性能隔音玻璃、降低风噪措施等,确保了室内空间的静谧性
(2) 始终可以安心使用的BEV性能
・通过优化的空气动力设计(风阻系数0.28)、实现车身及总成的轻量化、减少行驶以外的能耗等举措,
为提升驾驶节能性以及确保尤其是冬季的实际续航里程,采用了热泵式空调、以及座椅加热、方向盘加热、
前排座椅脚下的红外遥感供暖系统(丰田首次采用)
②You&Your Car:人与车
BEV独特的驾驶乐趣,对更多可能性的期待
精心打磨而成的行驶质感与魅力,颠覆"电动车缺乏驾趣"的固有认知,实现随心所欲的操控与SUV的通过性能。
采用基于e-TNGA架构打造的BEV专属平台,实现低重心化和高刚性化
<低重心化的举措>
・将薄型大容量电池包平放置于地板之下
・采用电机、传动桥、逆变器一体化的e-Axle超级驱动(丰田首次)
・采用充电与电力分配两大功能合二为一的ESU供电单元(丰田首次采用)
<高刚性化的举措>
・车身结构的主要框架部位采用热冲压材料、高强度钢板
・提升电池包及其周边、BEV总成及散热器搭载部位、前后悬架周围等各部位的刚性
(2) 支持全新驾驶体验的智享座舱
・注重仪表盘的最佳视线,采用远视点设计的机舱层叠式仪表盘(丰田首次采用),
几乎不需要移动视线,便可将行驶数据尽收眼底。
・对包含转向柱在内的驾驶操作系统进行模块化,提升操作便利性。
・集成化的旋钮式电子换挡(丰田首次采用)设计简约,操作便捷、安全。
(3) 展现了BEV的新潮与SUV风范的造型
造型采用感性科技(Hi-Tech and Emotion)设计主题,将BEV的科技感与车辆本身的造型融为一体,
整体既有精致的科技感,又能让人感受到SUV的气场。
侧面:
更具张力的四角化轮胎布局构成长轴距,造型优美的比例与大幅提升的SUV特色相融合,
展现出新颖大气的车身轮廓。
前脸:
通过嵌入空气动力部件的前脸两侧与细长的保险杠相呼应,展现出BEV的独特性。
引擎盖与前大灯连为一体,形成立体雕塑般的锤头鲨前脸设计,自带气场。
尾部:
凌厉的光剑式尾灯,把背影变为风景;
后备箱门与保险杠采用朝向轮胎的梯形造型主题,加上低重心的设计,气场十足。
③You & the Environment:人与自然
不止于减轻环境负担,更要创造新价值
(1) 生产能源的BEV
高效太阳能充电穹顶(选配)
・每年通过太阳能发电量可供车辆行驶1,750km,每日最多可供行驶约11.6km(丰田测算值),
不仅可以在没有充电桩的停车场充电,还可以在发生灾害等紧急情况时通过太阳能充电,
行驶中产生的电量也可向备用电池系统供电。
(2) 通过循环利用等举措,更积极为CO2减排做贡献
电池3R(Rebuilt, Reuse, Recycle)
·兼顾高水平的电池容量保持率的同时,积极推动电池的重建(检查、重新组装)和再利用。
·同时,努力推进电池的循环利用,最大程度地利用电池中的宝贵资源,力争循环应用于次世代车辆中。
积极采用可循环利用材料
④You & Society:人与社会
守护安全安心的社会
(1)全新的主动安全性能
全新的“TOYOTA Safety Sense 智行安全辅助套装”:
移动出行公司最大的愿望就是"交通事故零伤亡",为实现这一愿望,
bZ4X采用了全新升级的“TOYOTA Safety Sense 智行安全辅助套装”。
通过扩大毫米波雷达及单眼摄像头的检测范围,在使各功能升级的同时,
新增了一般道路辅助功能,进一步防止事故发生、减少交通事故伤亡,减轻驾驶员的负担。
支持远程操作的高度驾驶辅助技术——智能泊车助手:
带有记忆功能的多场景智能泊车助手,即使是开放式车位也可通过自定义轻松应对停车。
狭窄路况下,还能在车外通过智能手机APP实现遥控泊车。
(2) 追求可满足BEV的被动安全性
采用了全方位碰撞应对结构,可以保护乘员、电池安全以及对方车辆:
BEV前机舱设置了稳固连接左右前脸侧框架的交叉构件,提升了碰撞能量吸收率。
车辆前面配置了2个交叉构件,降低对对方车辆的伤害。
在车舱前侧设置了坚固的框架,以实现电池包整体放置在地板下方。
采用能够多路分散碰撞时冲击负荷的构造,可以在发生正面碰撞、侧面碰撞时
都能稳定地保护车舱及电池包的安全。
(3) 电池的安全性
通过强化对电池故障的"预防"及"有故障征兆时能够及时检知",并导入新技术,
采用能够确保发生意外时安心安全设计的多重监视系统:
电池单体异常发热的原因是电池内混入异物,除采用混入异物也不会引发电池异常发热设计的同时,
在生产过程中,彻底排除异物混入。
多重监测电池的电压、电流、温度。检知异常发热征兆时,可以防止发热。
电池包采用了"冷却回路与电池单元相隔离"的结构,还使用高阻值型冷却液,
防止出现由于电池包冷却液泄漏造成短路引发的火灾。
采用与车身一体的大容量电池包,在发生碰撞时确保电池包的保护性能。
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