自2021年底以来,宝马一直在与安全系统和技术领域专家高通和自动驾驶系统开发商Arriver(安致尔)合作开发自动驾驶技术。...
自2021年底以来,宝马一直在与安全系统和技术领域专家高通和自动驾驶系统开发商Arriver(安致尔)合作开发自动驾驶技术。现在,三家公司共同表示,正在建立长期合作伙伴关系,预计将在2025年下半年之前将L3级自动驾驶技术引入宝马车型,并着眼于之后的L4级自动驾驶技术。(配图为BMW iX(配置|询价) M60)
据悉,宝马下一代自动驾驶系统将使用高通的Snapdragon Ride Vision片上系统(SoC)以及Arriver的计算机视觉技术,同时结合宝马当前的自动驾驶技术。实际上,宝马的自动驾驶技术已经于2021年通过BMW iX首次亮相,4月份即将问世的全新7系车型也将得到应用。与Arriver和高通的技术相结合,从目前常见的L1级和L2级驾驶辅助系统到未来的L5级完全自动驾驶系统,都可以使用高通的Snapdragon Ride自动驾驶平台。
高通Snapdragon Ride自动驾驶平台将包括一个通用的参考架构、传感器规格和安全要求,并将获得来自德国、美国、瑞典、中国、罗马尼亚和捷克等地1400多名专家的意见,其中包括捷克宝马自动驾驶测试中心的宝马工程师、瑞典、德国和美国的Arriver工程师以及韩国和印度的高通工程师。三家公司正在进行的投资将为整个自动驾驶生态系统带来裨益,从而节省将这项技术推向市场的时间。
“[使用高通Snapdragon 数字底盘]的想法是能够在汽车平台中找到规模经济,使OEM能够快速扩大规模。”高通公司高级副总裁兼汽车事业部总经理纳库尔·杜格尔(Nakul Duggal)表示:“能够与宝马这样的合作伙伴在全球范围内建立一个从入门级汽车一直扩展到豪华车的参考平台,这正是急众多不同汽车制造商之所需。”
值得一提的是,宝马驾驶体验高级副总裁尼古拉·马丁(Nicolai Martin)表示,最新的自动驾驶技术未来也将应用于MINI和劳斯莱斯品牌,而不仅限于宝马品牌。最后,高通、宝马和Arriver三方均表示,“对进一步的合作保持开放态度”。宝马自动驾驶的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:BMW 编译:Kishi.W)
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