在过去数年中，魏牌品牌面向市场一直保有新鲜感，这一次是混动。

混动领域一直被合资所垄断，自主品牌没有参与也没有话语权，一是由于技术壁垒难以打破，丰田、本田两大技术派系都有牢固的技术封锁，二是这个市场此前没有得到足够重视，如今在行业减碳的发展大背景下，混动市场可谓被充分激活，自主品牌纷纷入局，长城汽车DHT混动系统便是其中代表。

首款搭载长城DHT混动系统的魏牌玛奇朵，在8月29日开幕的2021成都车展上正式公布其预售价格，为14.68万元至16.38万元。玛奇朵是魏牌全新品类咖啡系列中，继摩卡之后的第二款产品，定位新一代智能混动SUV，级别为紧凑型SUV，定位在摩卡之下，主要竞争对手包括自主阵营中哈弗H6、传祺GS4，以及合资阵营中的本田CR-V、荣放等。对比这些车型，玛奇朵拥有DHT混动、咖啡智能以及高颜值设计三张王牌，从预热曝光开始，玛奇朵就收获了诸多关注，可谓未上市先出圈。

除了玛奇朵之外，魏牌旗下另一款全新重磅车型——新一代智能复古潮驾正式亮相成都车展，复古造型吸引了众多人围观。它是魏牌SUV品类分化下的首款车型，将复古元素融入了当代美学，展示了潮流的更多形态。

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第一张王牌：DHT混动

DHT混动毫无疑问是玛奇朵最大的产品亮点。长城汽车是率先打破混动技术壁垒的中国车企，DHT混动是其从0到1的突破，而DHT混动诞生的时间节点，也正是政策层面指出“全面混动化”的时候，从内到外，DHT混动的诞生都恰逢其时。

DHT混动同时拥有HEV和PHEV两种架构，提供“1.5L +DHT100”、“1.5T +DHT130”和 “1.5T +DHT130+P4” 三种不同规格的动力，而玛奇朵所搭载的是“1.5L +DHT100”，1.5L发动机搭配代号为DHT100的高集成混动变速箱，系统总功率140kW，总扭矩370N·m。

虽然是混动领域的后来者，但是DHT混动有其独特优势，那就是更贴近中国用户的日常用车场景，针对传统混动车型存在的高速耗油、超车吃力等问题，DHT混动进行了针对性的优化提升，实现全速域、全场景下的高效能与高性能。而在实际的驾驶体验中，玛奇朵确实有不小惊喜，电机作用下的起步阶段响应非常轻快，在速度上来之后，它的表现则出乎意料的出色，在发动机和电动机全力直驱下，后段的动力输出很足。

总体而言，DHT混动为玛奇朵所带来的是更高的动力性能与更佳的燃油经济性，将这两个天生宿敌进行了更完美的融合，低速平顺、高速有力、经济省油。近期玛奇朵还进行了1100公里众测，据了解平均油耗为4.5L，而在轱辘哥参加的泉州站中，有媒体最低跑出5.0L的油耗，该水平在紧凑型SUV中也是相当出众的。

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第二张王牌：智能

智能一直是魏牌旗下产品的核心优势，VV系列就搭载了众多全球领先的创新黑科技，如今在咖啡智能平台赋能下，这一优势就更突出了。玛奇朵搭载拥有强大运算能力的高通8155芯片，不少智能配置都能大大提升实际用车场景的便利性。

例如遥控泊车功能，比自动泊车更智能的是用户可以远程控制，通过遥控一键完成停车，更安全高效。而循迹倒车功能，可以在进退两难的道路情况下，按照原有路径倒退50米，降低剐蹭风险。透明底盘功能，可以让你掌握路面情况，避免被托底等情况。AI智能面部识别功能，可以监测驾驶员状态，如果双眼不看前方，系统会发出提醒，以提升驾驶安全。AR-HUD功能，比普通的HUD显示更立体清晰...这些功能都是基于实际用车场景而生，目的是提升便利性、安全性，在丰富程度和技术先进性上都有领先同级的优势。

除了这些，玛奇朵上还有不少智能科技，包括可成长的智能语音系统等，整体表现不负“新一代智能汽车”之名，也很贴合如今年轻消费者的需求。

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第三张王牌：设计

在官网上，玛奇朵主打的小清新浅绿色车身配色非常抢眼，给人的感觉就像玛奇朵咖啡的香甜感。它的设计延续了摩卡的风格，采用先锋张力美学，保持了车系的一致性。

从前脸看，玛奇朵非常抓人眼球，大灯组和前格栅的棱角都比较突出，立爪式矩阵前大灯辨识度高，叠羽式的大尺寸格栅中央搭配魏牌车标，营造出动感、时尚以及凌厉的视觉效果。值得一提的是，前格栅内部采用的镀铬线条进行了交错排布，独特个性而精致。

从车身侧面看，则有一种向前俯冲的姿态，这得益于车顶的弧形腰线勾勒得恰到好处，不但没有SUV的粗壮感，还带来了流畅动感的效果。尾部采用高位刹车灯，整体设计偏向简约。

内饰设计与外观一致，主打年轻潮酷风格，其中中控屏、仪表、HUD构成了多屏联动的视觉效果，将科技感拉到最满。达到14.6英寸的悬浮式中控大屏不仅好看还实用，下方相比摩卡保留了较多的物理按键，方便盲操。而方向盘咋一看很简约，但其实蕴藏的功能按键却不少。

从外到内，玛奇朵正如其名，洋溢着轻盈灵动与青春活力。在网红经济发达、年轻一代成为主流消费群体的时代，汽车设计越来越被重视，而魏牌咖啡系列的摩卡、玛奇朵都十分契合年轻一代的审美，对比造型普遍传统的合资SUV，它们有其独特的魅力，因此设计势必是玛奇朵未来征战市场的一张王牌。

作为自主品牌冲高的先锋队，魏牌从2016年成立以来，有过VV5、VV7月销破万的高光时刻，也有过销量近乎腰斩的挫败，但是长城对这个堵上了老板姓氏的品牌一直关注有加，不断调整战略应对市场变动。从坦克300到如今的咖啡系列，都是积极创变的体现，随着摩卡奏响前奏，玛奇朵奏响间奏，魏牌转型的关键之战可谓进入了如火如荼的阶段。