通用刚刚宣布投资20亿美元改造田纳西州斯普林希尔工厂，实现凯迪拉克电动化，目标是到2023年推出20款纯电动新车，2025年底在中美市场每年销售100万台纯电动汽车，这其中通用首款纯电动车雪佛兰Bolt的换代车型以及国产别克微蓝7换标跨界车Bolt EUV则是重中之重。日前，第2代雪佛兰Bolt在纽约停车场的测试谍照首度曝光，让我们抢先了解一下。

从曝光的谍照来看，第2代雪佛兰Bolt设计似乎比现款车型更加时尚，前脸有了明显变化，不再与现款车型一样受到科鲁兹和沃兰达的影响，而是借用了全新开拓者的设计思路，包括分离式前大灯。再加上古怪尾灯图形和高挑的车身轮廓，新车完全跳出了现款车型的固有印象。

第2代雪佛兰Bolt基于前轮驱动BEV2电动架构打造，目前中国市场还推出了共平台的雪佛兰畅巡和别克微蓝7。目前新车的动力配置尚不明确，现款车型搭载66kWh的锂离子电池和单电动机动力总成，输出分别达到201 hp（150 kW）和360 Nm，EPA续航里程为416公里。值得一提的是，目前中国在售的别克微蓝7输出功率明显不足，为174 hp（130 kW），NEDC续航里程为500公里。

2020年初，通用正式发布了第2代雪佛兰Bolt及其EUV兄弟车型的预告图（上图），值得注意的是，Bolt EUV并不是国产别克微蓝7的完全克隆，其C柱三角形状与微蓝7明显不同，前后灯组也与Bolt更像。当然，除了这2款全新纯电动车外，雪佛兰还计划开发一款大型电动皮卡和一款中型电动SUV。

与凯迪拉克纯电动车的定位不同，雪佛兰Bolt将是走量车型，2019年数据表明，美国市场上Bolt是继特斯拉Model 3和Model X之后的第3畅销纯电动车。第2代雪佛兰Bolt预计将于2021年下半年正式发布，2021年夏季在密歇根州奥赖恩工厂投产，2021年底投放市场。雪佛兰Bolt的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：carexpert 编译：黄永芬）