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大众ID.4即将国产,这款自主新车的设计绝了!

时间:2020-08-31 11:13   来源:爱买车   作者:xy

转眼间,2020年已过去大半,...

转眼间,2020年已过去大半,而随着下半年国内汽车市场逐步回升,不少车企都加快了推新的速度,尤其是为迎接接下来的“金九银十”,各大车企纷纷爆出最新车型来吸引眼球,比如自主品牌阵营的名爵全新SUV、WEY坦克300、吉利PREFACE等等,合资阵营中的大众也亮相了旗下全新纯电动车型ID.4,显然个个都是狠角色。那么接下来买车君就带大家先睹为快。

大众ID.4

说到大众ID.系列许多人都不陌生了,去年大众MEB平台在中国正式落地,基于该平台下的ID.系列以及在中国的产品布局都已经非常清晰了。最近,大众官方发布了大众ID.4的预告图,该车目前已经在德国茨维考工厂开始生产,此次预告图的发布预示着新车有望于8月底开启全球首发。


 大众ID.4即将国产,这款自主新车的设计绝了!


 大众ID.4即将国产,这款自主新车的设计绝了!


ID.4造型上采用了大众ID.系列的全新设计语言,与大众目前在售的燃油车型有着非常大的区别。新车的整体线条圆润流畅,采用封闭式前格栅,并加入了贯穿式的LED灯带,科技感强烈。此外买车君还注意到,ID.4还采用了半隐藏式的门把手,配合流线形的溜背车身,其风阻系数低至0.28。


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新车采用了平板式电池模组布置,加上长轴距、短前后悬的设计,使得车内拥有宽敞的空间。至于我们最关心的动力和续航方面,ID.4将搭载双电机动力,综合最大功率302马力,欧洲WLTP续航里程500km。


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中国市场方面,目前上海安亭工厂也已经开始了ID.4的前期生产工作,预计最快将在10月量产,而国产版的ID.4的工信部续航里程达到了555km。


名爵全新SUV

近日,全新一代名爵5的工信部申报图曝光引起了不少议论,因为该车在外观设计上有了非常大的变化。据官方描述,这将会是“第三代名爵家族设计”。而最近,名爵官方正式发布了一组旗下全新SUV车型的局部预告图,该车同样采用了第三代名爵家族设计,并有望率先发布。


 大众ID.4即将国产,这款自主新车的设计绝了!


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全新的设计语言最大变化在于前脸部分,整体上颇有层次感,采用了大嘴式中网格栅,内部为直瀑式设计。同时中网外部轮廓与保险杠两侧进气相连,配合前大灯组凌厉狭长的造型,透露着凶悍的气势。


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新车预计将采用比较常规的SUV车身造型,而尾灯组部分则同样采用较为狭长的设计,内部结构由多个部分组成,看起来相当复杂,但科技感非常足。动力参数方面官方未作过多介绍,预计新车将搭载1.5T或2.0T发动机。


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新一代名爵5

WEY坦克300

作为WEY旗下的首款硬派越野车,坦克300已经在7月份的成都车展上正式亮相了,其硬核的外观让人留下了深刻的印象,不过新车亮相当天也仅展示了外观。近日,WEY终于曝光了坦克300的内饰官图,其整体豪华感相当丰富。据悉,新车将于明年年初正式上市。


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坦克300的内饰设计同样是满满的硬派越野风,副驾前方以及车门扶手上粗壮的扶手配合裸露的螺丝,透露着硬核气息。同时,车内多处采用了菱形缝线皮质和麂皮绒包裹,极具豪华质感。前方12.3英寸双联屏更强调了新车主打智能化的定位。


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新车还将配备双温区自动空调、燕飞利仕音响、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统。提供6种驾驶模式可选,包括标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石、雪地。另外还提供坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等功能配置。


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吉利PREFACE

在今年的成都车展上,吉利汽车发布了CMA超级母体架构平台,正式开启了“科技吉利4.0”时代。吉利PREFACE,正是CMA平台下的首款车型,该车定位于A+级轿车,并计划将于今年四季度上市。


新车的中网格栅加入了全新的直瀑式设计,车身采用了溜背式造型,加上尾部宽体设计,营造出强烈的高级感。


 大众ID.4即将国产,这款自主新车的设计绝了!


新车内饰基于“时空变奏”理念设计,整体风格简约时尚,从近日发布的官图来看,其内饰采用了蓝灰双色搭配,搭载了一块12.3英寸的悬浮式中控大屏。值得一提的是,在吉利PREFACE车内配备了真皮座椅、BOSE音响、G-Clean生态净化系统以及无极变色呼吸氛围灯等,带来了越级的豪华体验。


 大众ID.4即将国产,这款自主新车的设计绝了!


动力方面,PREFACE将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机(T4版本),最大功率140kW,最大扭矩300Nm,其性能表现和燃油经济性都相当可观。

 大众ID.4即将国产,这款自主新车的设计绝了!


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大众ID.4的到来,意味着大众将正式迎战纯电动汽车市场,新车无论在产品力还是性能参数方面相当有竞争力,将正面与特斯拉等争夺市场。而在自主阵营,我们也可以看到如今的国产车型无论在设计还是质感方面,都有着非常大的进步,并不逊色于合资甚至豪华品牌。

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(责任编辑:xy)

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