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抢先实拍MG Mulan,以XFV的差异化定位,与同级对手竞争

时间:2022-07-18 10:24   来源:爱买车网   作者:My车轱辘

在产品同质化越来越严重的当下,不少车企都希望通过打差异化牌,令消费者眼前一亮,对车型留下深刻的印象。所以,我们可以看到近年越来越多设计个性、配置出众的车型诞生。 但在MG看...


      在产品同质化越来越严重的当下,不少车企都希望通过打差异化牌,令消费者眼前一亮,对车型留下深刻的印象。所以,我们可以看到近年越来越多设计个性、配置出众的车型诞生。

但在MG看来,呈现差异化的形式不止局限于造型或配置,独特的产品定位也是讲好差异化竞争故事的关键。因此,MG创造了全新的品类——XFV,并带来该品类下的首款车型——MG Mulan。

抢先实拍MG Mulan,以XFV的差异化定位,与同级对手竞争

以全新的XFV定位,形成差异化竞争

当第一眼看到MG Mulan时,相信不少人都认为这是一款SUV车型,但实际是紧凑型轿车。这种与固有认知相悖的车型其实不在少数,像是腾势500、欧拉iQ、凡尔赛C5 X这类有着SUV造型的车型,实则都是定位于轿车,可以简单地将MG Mulan视为是它们的“同类”。在MG看来,XFV的定位是“体验融合型跨界车”,即EXperienc Fusion Vehicle。既有轿车的乘坐舒适性,又有SUV的乘坐空间,还有性能车的动力、操控,将多种车型的优势融为一体,弱化各车型之间的界限,做到大而全。

抢先实拍MG Mulan,以XFV的差异化定位,与同级对手竞争

类似的车型定位并非首次出现,像是定位于CUV的本田CR-V、丰田RAV4,它们既有越野车的外形,又有轿车般的乘坐舒适性,能更好地满足城市用途。而宝马推出的SAV概念,则是在此基础上增加了运动和豪华的属性,令城市SUV更具特点。而MG提出的XFV概念,又是电动化环境之下的另一种演绎方式,令车型的功能性更加全面与丰富。

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由中英团队打造,设计不随波逐流

不仅定位新颖,MG Mulan的设计也相当讨年轻人喜爱。作为一款全球化车型,MG Mulan是由中、英两个上汽团队共同设计,将品牌的年轻运动化基因和纯电动元素相融合,跳出纯电动车型高度同质化的设计局面。

抢先实拍MG Mulan,以XFV的差异化定位,与同级对手竞争

MG Mulan的侧面形态更趋于两厢车,但设计师有意地将A柱前移,令车内空间更符合“One Box”的理念。同时,得益于较短的前后悬设计,令MG Mulan拥有0.64的轴距车长比,呈现出四轮四角的形态,这不仅能提供更大空间给乘员和电池组使用,还能很好地保证操控性。

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当然,MG MULAN的车身尺寸并没有做得过分地夸张,长宽高分别为4287/1836/1507mm,轴距2705mm。为了令侧面造型看起来不显单调,新车采用了双腰线设计,官方将其称为“星弧交错”,既能丰富型面又充满灵动气质。

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纯电动车无格栅的设计理念是一大难题,要令车头的大面积留白既简洁又不显单调的确不容易,但MG MULAN的“电感聚焦前脸”算是比较顺眼的方案。造型锐利的前大灯组、前进气口配合立体型面设计,所有线条都聚拢于车头中心,视觉冲击力相当强。

抢先实拍MG Mulan,以XFV的差异化定位,与同级对手竞争

值得留意的是,MG MULAN并没有采用时下流行的分体式前大灯组设计,这也是一种不从众的体现,挺好。新车虽然采用了低风阻样式轮圈,但金属配色的双色搭配,令其看起来不显廉价。车尾的型面构造更为复杂与多层次,不规则状的“贯穿式”尾灯组,与后轮拱上的肩线链接,呈现出不错的一体感。之所以在为贯穿式尾灯组加双引号,是因为其灯组是贯穿的,但中间的光源部分却以MG LOGO隔断,形成两段式的光源,相信点亮后会有不错的视觉效果。上部的悬浮式尾翼由车顶延伸出来,镂空式的设计,不仅犀利还能起到一定的扰流效果。车尾底部则采用了仿扩散器的设计,中间布置了后雾灯,有点赛车领航灯的味道,能为车辆带来不错的运动感。

零百加速3.8秒,硬刚对手海豚、SL03

MG MULAN是星云平台下的首款车型,全系采用主后驱布局,匹配五连杆后悬架,拥有5.3米的转向半径,以及50:50的前后配重比,对于驾控体验的提升有不小帮助。动力上,新车将搭载最大功率为150kW的驱动电机,0-100km/h仅为3.8秒。电池组配备的是上汽“魔方”三元锂电池,采用LBS躺式电芯和先进CTP技术,电池整包厚度为110mm,能量密度达180Wh/kg,CLTC工况下续航里程为520km。配置方面,新车将提供XDS弯道动态控制系统、多项电池智能管理等。从此前透露的消息来看,MG MULAN的定价将在20万元以下,结合产品定位和动力性能来看,MG MULAN最直接的竞争对手是比亚迪海豹、长安深蓝SL03、小鹏P5等。相较这些竞品,MG MULAN最大的优势就是差异化的产品定位,有着更大的乘坐空间、不俗的操控能力、动力性能不弱、设计也相当讨喜,对于年轻消费者而言有着不小的吸引力。

抢先实拍MG Mulan,以XFV的差异化定位,与同级对手竞争

比较遗憾的是,此次实拍仅为外观部分,内饰造型目前暂未公布。但从近期公布的内饰官图来看,MG MULAN的内饰与外观一样有着不错的新鲜感,更多的细节还有待后续公布。

抢先实拍MG Mulan,以XFV的差异化定位,与同级对手竞争

相较同属上汽的荣威、飞凡汽车,MG在轿车市场的新能源推进并不算迅速,甚至其目前还没有一款纯电动轿车。所以,对于MG而言,MG MULAN有着极为重要的意义,其不仅是XFV定位下的首款车型,还是一款全球化车型,更是品牌在轿车市场推出首款纯电动车型。但从外观来看,MG MULAN的表现与其产品意义较为符合,至于能否在市场中取胜,还得看其内饰、动力、配置、售价等方面的具体实力而定。

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(责任编辑:土豆先生)

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