近年来,长安汽车发展的“风生水起”。乘联会数据显示,今年上半年,长安系中国品牌乘用车销量突破65万辆,同比大增68.3%。其中,CS55系列上半年累计销量达60415辆,同比增长46%,“月月过万...
近年来,长安汽车发展的“风生水起”。乘联会数据显示,今年上半年,长安系中国品牌乘用车销量突破65万辆,同比大增68.3%。其中,CS55系列上半年累计销量达60415辆,同比增长46%,“月月过万辆”可谓实力不俗。
在今年4月的上海车展上,第二代CS55PLUS重磅亮相。作为“新轻年智趣伙伴”,它引起了消费者的广泛关注。7月22日,“UP人生,兑现热爱”第二代CS55PLUS全国动态试驾在北京举行,车市谈有幸参加了这场试驾活动,感受到了它的魅力。
长安汽车无疑踩准了“节拍”,因而一直致力于把汽车打造成为人性的延伸和情感的外化。最为直观的是,长安汽车的全新车型,包括第二代CS55PLUS,均采用“新科技智慧美学”设计理念,构建全新的用户体验。
第二代CS55PLUS的前脸设计和UNI-K有异曲同工之处。这是非常讨喜的,将UNI高端产品序列具有未来感、前瞻性的设计语言,降维至CS系列车型,将开启CS序列新时代。
光影渐进式格栅、星环日间行车灯、远近光一体式LED大灯、超连续车身型面、星环轮辋、星环LED尾灯、星环尾翼刹车灯等设计元素,都get到了当下消费者的审美,看起来充满青春活力。
当我坐进车内,D型运动方向盘、10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸高清液晶显示屏,配上悬浮式中控台、红黑双色设计、一体式运动座椅、0.83㎡越级星空全景天窗,营造出科技豪华且带有品质格调的极简风格。
4515mm的车长,2656mm的轴距,虽然不是同级最佳,但身高175cm的体验者,坐进前排还是很宽裕的,后排拥有1拳半以上的头部空间以及2拳以上的腿部空间。储物空间很丰富,后备箱也很大,中控台采用悬浮式设计,又多出了很多空间。
第二代CS55PLUS以主流实用的科技配置,竭力为消费者打造有温度的智能驾驶系统、智能娱乐系统,实现多场景智能交互、车辆远程控制等,为用户带来更智慧的出行生活。
比如,我在车内说一句“我要看星星”,它就会立即打开天窗,是不是很有意思?
而且,你做出不同的手势,它能完成不同的指令。比如,通过比心手势,可让导航自动开启回家的路线;通过点赞手势,可让导航自动开启去公司的路线。
相比于智能语音,在第二代CS55PLUS车内,你连话都可以懒得说了。不仅如此,后排乘客一样可以通过手势动作,控制车辆功能,太强大了。
此次我们试驾车型搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,其最大功率138kW,最大扭矩300N·m,百公里油耗仅为5.9L。
这款发动机的实力是值得一提的,它拥有双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、Smart phaser+外置高效水冷中冷等核心技术,有效降低发动机排气干涉,降低涡轮迟滞,实现更快的调节响应速度,强劲澎湃动力。
开起来的话,第二代CS55PLUS油门初段比较灵敏,动力比较充沛。深踩之下,动力随之到来,中后段的表现也能令人满意。这种动力源源不断的感觉,真的会让人上瘾。
经过一天的试驾,我最大的感受是,长安汽车在尽量让它适合更多的人。它的方向盘比较轻,油门和刹车也很线性,挡位切换智能柔和,带来流畅的加速体验,让我能时刻蓄势待发,伺机而动。即便是新手,也能快速上手,轻松驾驭。
在出行安全方面,第二代CS55PLUS以高强度车身结构、全方位6安全气囊、540°高清全景影像、IACC集成式自适应巡航、“千里眼”安全巡视系统等,打造“眼不离路,手不离盘”的极致安全。
第二代CS55PLUS实现了美学UP、动力UP、智能UP,更帅气的颜值,更强劲的动力,更智趣的体验完美契合新轻年群体的购车需求。我相信,这款车正式上市后,将在拓宽长安SUV家族产品线的同时,成为15万辆级的新爆款。如果你已经对它充满了好奇,不妨现在就去感受CS55PLUS UP向上的驾享魅力吧!
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