当前位置:主页 > 试驾 >
2.0T+AT变速箱+四驱,这3款20万级中大型SUV,谁最能让你动心?

时间:2021-07-19 11:00   来源:汽车头条   作者:小龙侃侃车

最近网上对双离合以及CVT这两种变速箱的抨击声音已越来越大,导致了很多准备买车的朋友又开始了重新选车的历程。...

最近网上对双离合以及CVT这两种变速箱的抨击声音已越来越大,导致了很多准备买车的朋友又开始了重新选车的历程。众所周知,在目前常见的这些变速箱中除了MT(手动)变速箱之外就AT变速箱的稳定可靠性表现要更好一些,所以为了买到可靠的自动挡车型很多人都想选择一款匹配了AT变速箱的车。今天小龙也盘点了3款搭载AT变速箱的车型,这3款车型均为20万级中大型SUV,并且3款车都还搭载了2.0T发动机以及四驱系统。

第一款:长城汽车-哈弗H9

推荐配置车型:2020款 2.0T 汽油四驱精英型 5座

指导价:20.98万(终端优惠在1.2万左右)

2.0T+AT变速箱+四驱,这3款20万级中大型SUV,谁最能让你动心?

  

2.0T+AT变速箱+四驱,这3款20万级中大型SUV,谁最能让你动心?

  

国产品牌也曾推出过一些中大型硬派SUV,但销量表现却都不及哈弗H9,哈弗H9这款车之所以能够吸引到较多消费者为之买单,我个人觉得最主要的原因还是该车的产品实力确实比较出色。作为一款国产车型,哈弗H9的价格并不低,但在“越野圈”中,该车甚至能与一些50万级的车型一较高下。在外观设计方面,老款的哈弗H9设计确实原创度比较低,但现款哈弗H9经过了改款后其实在很多细节之处还是拥有着它独到一面的设计的,其整体的外观看起来显得十分硬朗大气。

2.0T+AT变速箱+四驱,这3款20万级中大型SUV,谁最能让你动心?

  

2.0T+AT变速箱+四驱,这3款20万级中大型SUV,谁最能让你动心?

  

哈弗H9的内饰设计风格与外观较为类似,整个内饰看起来也是比较大气的,不过由于内饰中还有不少皮质材料的包裹以及木纹材质的装饰,因此该车的车厢内还拥有着不错的档次感;哈弗H9的轴距达到了2800mm,因此5座版本车内的空间是没有什么问题的,不过该车也有7座版本,7座版本的第三排座椅会比较拥挤;动力方面,哈弗H9全系搭载的都是224马力的2.0T涡轮增压发动机,而与发动机相匹配的是8AT变速箱,这套动力总成实测的百公里加速成绩能够做到8.78s,对于一台自重已经超过了2.2吨的SUV来说这样的加速成绩确实是比较亮眼的,并且该车全系均采用了前置四驱的驱动方式,四驱形式为适时四驱。

第二款:上汽大通-上汽大通MAXUS D90 Pro

推荐配置车型:2021款 2.0T 汽油四驱精英版 5座

指导价:19.98万

2.0T+AT变速箱+四驱,这3款20万级中大型SUV,谁最能让你动心?

  

2.0T+AT变速箱+四驱,这3款20万级中大型SUV,谁最能让你动心?

  

与哈弗H9相比,上汽大通MAXUS D90 Pro是一款设计相对来说更为时尚的车型,该车整体所使用到的线条要稍微圆滑一些,因此外观看起来会显得比较圆润饱满,这样的外观设计相信是比较能够符合绝大多数人审美的;另外上汽大通MAXUS D90 Pro的车身尺寸也要比哈弗H9更大,其具体的长宽高达到了5005*1932*1875mm,轴距则达到了2950mm,这样的车身尺寸在同价位的车型中优势是十分明显的。

2.0T+AT变速箱+四驱,这3款20万级中大型SUV,谁最能让你动心?

  

2.0T+AT变速箱+四驱,这3款20万级中大型SUV,谁最能让你动心?

  

上汽大通MAXUS D90 Pro的内饰采用了红黑搭配的内饰配色,方向盘采用了平底的设计,并且车厢内还用到了不少翻毛皮材质的包裹,因此该车车内的运动感是呈现得比较足的;另外上汽大通MAXUS D90 Pro还用到了悬浮式的大屏设计和电子挡把,因此该车内饰中的科技感也呈现得不错;由于上汽大通MAXUS D90 Pro的车身尺寸比较出色,所以该车车内的空间也比较宽敞,该车提供5座、6座以及7座三种不同的座椅布局,即便是6座版本和7座版本的第三排座椅空间也是能满足成年人乘坐的。动力方面,上汽大通MAXUS D90 Pro分为柴油版和汽油版,但在20万左右只能选择到该车的汽油版,汽油版的上汽大通MAXUS D90 Pro搭载的是一台218马力的2.0T涡轮增压发动机,而与发动机相匹配的是8AT变速箱。

第三款:上汽集团-荣威RX8

推荐配置车型:2019款 30T 智联网四驱超群旗舰版

指导价:20.88万(终端优惠在2万左右)

2.0T+AT变速箱+四驱,这3款20万级中大型SUV,谁最能让你动心?

  

2.0T+AT变速箱+四驱,这3款20万级中大型SUV,谁最能让你动心?

  

荣威RX8是上汽集团荣威品牌旗下的旗舰车型,该车也是一款非承载式的硬派SUV,不过在外观设计方面荣威RX8与我们常见的硬派SUV还是有很大区别的,该车的设计明显偏向于年轻化,其整体的外观看起来是属于比较时尚前卫的类型,这样的外观设计相信不论是男性消费者还是女性消费者都是能够轻易接受的。作为一款旗舰SUV,荣威RX8也拥有着较大的车身尺寸,该车的长宽高达到了4923*1930*1840mm,轴距则达到了2850mm。

2.0T+AT变速箱+四驱,这3款20万级中大型SUV,谁最能让你动心?

  

2.0T+AT变速箱+四驱,这3款20万级中大型SUV,谁最能让你动心?

  

来到车内,荣威RX8整个内饰的设计十分简洁,中控区域一个物理按键都没有,这样的设计对于一款硬派SUV来说我个人觉得有些不太好,毕竟物理按键在盲操作时的优势是大于点屏幕的;荣威RX8采用了5座以及7座两种座椅布局,由于车身尺寸比较大,因此该车的第三排座椅乘坐身高低于1.8米的成年人还是比较宽敞的。动力方面,荣威RX8全系搭载的是一台222马力的2.0T涡轮增压发动机,而与发动机相匹配的均为6AT变速箱,这套动力总成实测的百公里加速成绩在10s左右,另外四驱版本的荣威RX8还采用的是全时四驱的四驱形式,并且配备了后桥差速锁。

以上就是这3款中大型SUV的一些介绍了,这3款车谁最能让你动心呢?欢迎在下方评论区留言与广大车友交流。

手机阅读文章,扫描下方二维码

(责任编辑:土豆先生)

爱买车


微信公众号:aimaiche


爱车,买车,就上爱买车。

My车轱辘


微信公众号:myautolive


打造好玩接地气的新式车评。

更多 最新热文
  • 沃尔沃汽车品牌体验中心(中国)迎来开业两周

    沃尔沃汽车品牌体验中心(中国)迎来开业两周

    作为国内理念最先进、设施最完善、品牌文化最独特的品牌体验中心...
  • “三智”战略与世界人工智能大会同频 华人运通

    “三智”战略与世界人工智能大会同频 华人运通

    2021年7月10日,华人运通连续第三年亮相世界人工智能大会WAIC,向全球科技界展...
  • 林肯再创销量纪录,SUV、商用车比重持续增长

    林肯再创销量纪录,SUV、商用车比重持续增长

    福特汽车(中国)有限公司(以下简称:福特中国)今日公布公司2021年上半年...
  • 跨界房产,宏光MINIEV X 富力集团解锁营销新玩法

    跨界房产,宏光MINIEV X 富力集团解锁营销新玩法

    一个是中国领先房地产开发企业,一个是中国当下新能源销冠,富力与宏光MI...
  • 多项行业领先技术 打破技术壁垒 长城汽车领跑智

    多项行业领先技术 打破技术壁垒 长城汽车领跑智

    长城汽车咖啡智能2.0迎来全面升级,聚焦全新电子电气架构,智慧线控底盘,智...
  • 充电5分钟续航120公里,ZEEKR 001极充实测视频首曝

    充电5分钟续航120公里,ZEEKR 001极充实测视频首曝

    日前,全新高端纯电品牌极氪品牌旗下首款豪华猎装轿跑——ZEEKR 001极充实测视...
更多 最新推荐
  • 2.0T+AT变速箱+四驱,这3款20万级中大型SUV,谁最能

    2.0T+AT变速箱+四驱,这3款20万级中大型SUV,谁最能

    最近网上对双离合以及CVT这两种变速箱的抨击声音已越来越大,导致了很多准备...
  • 试驾 | 日产砸190亿研发的全新一代奇骏,更硬了

    试驾 | 日产砸190亿研发的全新一代奇骏,更硬了

    漫哥是怕热的人,大夏天的呆在空调房里最好了。但BOSS不知是不是玩整蛊,派...
  • 轱辘试驾|不止精致和豪华,昂科威Plus艾维亚总

    轱辘试驾|不止精致和豪华,昂科威Plus艾维亚总

    在国内车市上,SUV车型尤为受欢迎,厂家在过去几年近乎“疯狂”地推出多款全...
  • 轱辘试驾|200匹马力加持,智跑Ace能否俘获年轻人

    轱辘试驾|200匹马力加持,智跑Ace能否俘获年轻人

    我们都知道,中国紧凑型SUV市场的竞争十分激烈,要想在这一市场中脱颖而出,...
  • 试驾一汽-大众CC猎装版,无框车门超大尾箱,C

    试驾一汽-大众CC猎装版,无框车门超大尾箱,C

    相信有很多人和我有着相同的看法,感觉大众近些年没什么新车。确实如此,无...
  • 试驾比亚迪宋PLUS DM-i:既快又省

    试驾比亚迪宋PLUS DM-i:既快又省

    踏入牛年的比亚迪,可以说得上牛气冲天。新技术、新车型层出不穷,宋PLUS ...

扫描关注微信

微信号:

爱买车