上周，BEIJING品牌正式定名为“BEIJING汽车”，同时公开了全新中型SUV——BEIJING-X7的预售价：10-15万元。5月25日，BEIJING-X7以云直播的形式，全面开始接受预订，此外还为消费者推出了一系列优惠政策，如终身免费保养和订车得钻戒等。

      在直播中，北京汽车股份有限公司总裁陈宏良表示：“BEIJING-X7是BEIJING汽车的首款全新车型，因此我们在设计、空间、智能、安全上做到极致，从而打造一款极致的纯粹的好车。”

      陈宏良 BEIJING-X7基于BMFA平台打造，定位为中型SUV，除了拥有大空间优势之外，还搭载了很多先进智能科技，新车或将在6月上市。综合来看，只要10万多就能买到一款中型SUV，这对消费者来说可不是一般的诱惑，可能会给中型SUV市场带来不少的冲击。

      设计纯粹：高度还原概念车

      既然是品牌的首款全新车型，BEIJING-X7在设计上与其他家族车型有很多不一样的地方。整体外观上，新车基本还原了其概念车型“ILLUMINATE 耀”的设计理念。具体到细节来看，大尺寸的进气格栅营造出极其犀利的气势；两侧凌厉的LED前大灯，又为前脸增添了不少的科技气息。

      车身侧面采用了三段式腰线设计，突然渐变的腰线设计，勾勒出不错的运动感和体量感。另外，新车还采用了悬浮式车顶和同级别唯一的隐藏式门把手，又提高了整车的时尚气息，增加了回头率。车尾一条贯穿式尾灯也传递出非常浓厚的科技感。

      运动感和立体感，是BEIJING-X7相比品牌其他家族车型更浓厚的地方。 也正因为有了浓厚的运动感和立体感，BEIJING-X7甚至给人一种不是自主品牌的错觉。 来到车内，相信你的第一感觉就是“科幻”。BEIJING-X7的内饰并没有太多平直的线条，而是利用更加灵动的线条去分割各个功能区域，视觉效果完全不输给同级别车型。双联屏设计加上空调触控屏，为消费者带来了三屏联动的科幻体验。除此之外，新车还采用了夜光膜片、钢琴烤漆和六边形元素营造出足够高的品质感。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距达2800mm，定位于一款中型SUV。这个数据水平在中型SUV市场中处于上流水平，车内的空间表现无疑是非常宽裕的。另外，BEIJING-X7还采用了纯平的地台，后排座椅放倒后还与后备厢齐平，进一步扩大整车的储物能力，满足更多家庭的日常需要。

      配置纯粹：这些配置30万豪华车才有？

      作为BMFA架构打造的首款新车，BEIJING-X7在配置上也体现出它的诚意。除了基本的语音功能外，BEIJING-X7所配备的FACE ID智慧视觉系统可自动识别用户身份，并完成个人数据同步。

      值得一说的是，BEIJING-X7搭载了同级罕见的AR全息实景导航，面对重庆等复杂路况地区也无所畏惧。不仅如此，BEIJING-X7还拥有L2级自动驾驶全程护航、360随动3D全景影像、BSD高清盲区影像监测系统以及APA一键全场景自动泊车功能。这个配置水平要在30万元以上的豪华车上才会有搭载。

      动力方面官方并没有透露。不过根据此前透露的信息，新车有望将搭载1.5T发动机，其最大功率为188Ps，峰值扭矩为275N·m，匹配6MT或7DCT变速箱，未来还有可能推出插电混动版本。

      能不能越级打击？

      就目前已知的信息来看，BEIJING-X7最大的优势无疑是外观、空间和智能配置。而这三点，与10万级的自主品牌车型主打的优势几乎是相似的，就如今年上市的10万元级别自主SUV，吉利ICON、长安UNI-T等车型都有非常高的关注度。不过，面对同价格级别的SUV车型，BEIJING-X7可以依靠更大的空间脱颖而出。

       在这个价位上，主打品质的合资品牌车型在空间、配置等方面的优势都并不明显。因此，作为一款高配置、高颜值的中型SUV，BEIJING-X7无需担心其竞争能力。不过在合资中型SUV市场上，主打性价比以及动力总成稳定的捷达VS7或许能影响到BEIJING-X7的市场份额。考虑到BEIJING-X7是品牌的首款全新车型，很多消费者可能还处于观望状态。

       不难看出，BEIJING-X7是充满诚意的。作为BEIJING汽车的首款全新车型，BEIJING-X7在外观造型设计上做出了很大的突破，营造出强烈的年轻运动感。在功能设计方面，BEIJING-X7添加了很多实用的黑科技。

      据悉，新车将会在6月份正式上市，轱辘哥认为BEIJING-X7有望在粤港澳大湾区车展亮相。轱辘哥非常期待其上市后的市场表现。

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