大众旗下的高尔夫是一款公认的传奇车型,为了满足不同人群的需求,衍生出了很多版本,其中最让人心驰神往的就是高尔夫R,也是“蓝针大众”的大众的代表车型之一。...
大众旗下的高尔夫是一款公认的传奇车型,为了满足不同人群的需求,衍生出了很多版本,其中最让人心驰神往的就是高尔夫R,也是“蓝针大众”的大众的代表车型之一。不过由于售价过高,在街上的能见度寥寥无几,相比之下,GTI就显得比较常见了,2.0T的发动机让它和1.4T甚至1.2T的高尔夫拉开距离。
新一代GTI在外观设计上有传承也有创新,最大的变化还是更加时尚年轻了。双目式大灯搭载了IQ.Light技术,不仅美观而且更加智能,贯穿式的灯带是大众更换品牌LOGO之后的一大标志性设计,在ID.系列里尤为突出。红色“GTI”标识隐藏在狭长的的进气格栅中,略显低调,下包围的造型非常夸张,不仅是主进气通道,大面积的蜂窝造型加上熏黑处理,凸显出运动氛围。在雾灯位置还加入了“小彩蛋”设计,两边各隐藏了五颗LED小灯,点亮之后,视觉效果很不错。
侧面总体和普通的高尔夫基本保持一致,腮标位置的红色GTI标识依然很直接地表明身份,除此之外,特有的刀锋轮毂也是GTI的亮点设计。尾部同样没有大的改变,只是GTI的尾标从尾门的一侧移到了品牌LOGO的正下方,更容易辨认。下方双边共两出的排气管设计,依旧显得很低调。毕竟,国产品牌很多1.5T车型都用上了四出排气。
内饰部分,除了中控台和A3同款电子档杆有种让人耳目一新的感觉,其它都是熟悉的味道,10.25英寸的液晶仪表盘和10英寸的中控触摸屏搭配,科技感还是不错。采用红色格子布面料的座椅是GTI的专属配置,同时也是GTI的精神象征之一。
动力方面,GTI依旧搭载2.0T发动机,最大220马力,和上一代没有变化,光从字面上或许看不出什么亮点,国产大部分2.0T发动机能够轻松超越这个数据,但是实际表现都很难赶上GTI,小巧灵动仍是GTI无可比拟的优势所在。最大扭矩350N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,零百公里加速时间6秒出头,开上它,仍然可以带给你出色的驾驶感受。
预售价23.18万元的GTI或许是该车系最后一代纯燃油车型了,如果此次天津车展公布的正式售价跟预售价相差不大,你会愿意为它买单吗?(文/懂车师哥 驭风)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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