近日,小米公布SU7部分人车家联动场景,引起米粉以及广大消费者的关注。 其中包括小爱同学远程控制,打开主驾和副驾座椅加热等。手机界面常驻屏幕,不用每次都操作连接一次。车机控制...
近日,小米公布SU7部分人车家联动场景,引起米粉以及广大消费者的关注。
其中包括小爱同学远程控制,打开主驾和副驾座椅加热等。手机界面常驻屏幕,不用每次都操作连接一次。车机控制米家设备,车机可以连接工作室、家里的米家设备,控制开关等功能。后排屏幕导航发送,后排的小米Pad可以设置导航发送给前排。回家场景设备联动,切换到此场景,米家设备自动准备就绪,等待你回家。
小米SU7是小米汽车第一款产品,定位50万以内,关于其定价此前已掀起一场热议,在雷军表示19.9万也不可能之后,消费者对小米SU7的价格就更加关注了。而在极氪007上市之后,价格定位在20-30万区间,给到了小米不少压力,在比亚迪打响价格战之后,小米SU7定价估计就更压力山大了。
从产品力来看,小米SU7也备受争议。先是设计被质疑山寨保时捷,后是被嘲讽早已成大流的半隐藏式门把手,却被小米SU7称作创新配置,还有使用大压铸件,如果碰撞了维修成本是否奇高的问题等等。虽然小米汽车也做了一些回应,但是在种种言论发酵之下,不管是米粉还是路人,对小米SU7的期待值似乎都不再如刚开始。(文\DAN)
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