毕业季，很多年轻人都需要迈入打工人行列了，而日常通勤除了公交地铁，相当一部分人还是会选择购买一台代步车的。这期内容轱辘哥就来带大家了解一下，售价不到10万元的紧凑型车，都是6月份上市的新车。

江淮A5 PLUS

厂商指导价：6.58-8.58万元

车身尺寸：4780*1820*1492mm

轴距：2770mm

虽然江淮A5 PLUS历经数次更名，但它的进步大家都看在眼里。深入洞察了年轻消费者群体需求和喜好后，最终呈现在我们眼前的江淮A5 PLUS，吸引力还是不小的。首先在造型设计上，江淮A5 PLUS拥有极具运动感的高颜值溜背造型。同时新车还采用了大广角的掀背式结构设计，更方便物品的拿放，放倒二排座椅后，后备厢容积达到1650L，轻松变成1.8m舒适大床。

车内全系标配了10.4英寸中控屏，提供了三大智能管家，基本的语音操控都能满足，并且还拥有丰富行车娱乐体验以及智能远程管家。车内整体设计虽然比不上外观潮流，也还算中规中矩。而像倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车等驾驶辅助功能也有提供。

相较于其他几款车，江淮A5 PLUS的起售价乃至整体售价都是最低的。而相较于同级的竞争对手，如吉利帝豪、艾瑞泽5 GT等，虽然A5 PLUS在品牌影响力和知名度上略逊一筹，但其整体实力并不差，已经基本能满足当下年轻人的购车需求了。

帝豪冠军版

厂商指导价：6.99-8.89万元

车身尺寸：4638*1820*1460mm

轴距：2650mm

作为当之无愧的国民家轿，帝豪已经迭代到了第4代车型，月销量轻松过万。但是在竞争激烈的紧凑级轿车市场，想要保持好成绩，任何一位选手都不能松懈，于是吉利帝豪冠军版应运而生。新车共4款车型，其中一款为手动挡。搭载1.5L自吸发动机，匹配5速手动变速箱和模拟8速CVT变速箱。最大功率127马力，峰值扭矩152牛米。外观上，吉利帝豪冠军版采用了家族最新的设计语言，依旧耐看。不过车身尺寸相比上一款车型江淮A5 PLUS略微小了一圈。

与老款车型相比，帝豪冠军版主要升级在于刹车辅助、牵引力控制的标配，升级了吉利银河OS车机系统，增加HiCar。部分车型增加自动空调、远程启动、手机APP远程控制等功能，并且叠加官方购车福利之后，其性价比明显更高。

帝豪冠军版的上新，可以说是加量不加价了。而从帝豪上市以来，这些年一直都比较畅销，再加上此次产品焕新升级后，无论从外观设计还是配置表现来说都属于同级别性价比较高的，所以预计这款车也不愁卖。

艾瑞泽5 PLUS

厂商指导价：7.49-8.99万元

车身尺寸：4680*1825*1490mm

轴距：2670mm

奇瑞艾瑞泽5系列产品广泛涉足不同领域，无论是针对性能派、家庭用户还是年轻群体，都能够找到适合自己的车型。而拥有可家用可性能属性的艾瑞泽5 PLUS，也吸引了不少年轻人的关注，有着不错的销量成绩。历经两年，艾瑞泽5 PLUS再次上新，与老款相比这次改款大大缩减了车型，只发布了三款车型，其中两款配备1.5L自吸发动机，一款配备1.5T发动机。而新款车型虽然跟老款一样使用了1.5L发动机，但是调校上有一定差异，新款车型最大功率88kW，峰值扭矩148牛米，比老款略胜一筹；而1.5T车型的动力数据不变。

外观方面新款艾瑞泽5 PLUS基本延续了老款车型的设计，保险杠两侧以及侧裙加入的橙色装饰让整车看起来更有运动范和时尚感。同时也取消了一些配置，比如在老款上有的全车一键升降、车窗防夹手功能在新款上就不再有；不过新款也增加了许多功能，比如后视镜电动折叠、方向盘前后调节、后排USB接口、主驾高低调节、后排出风口等。比较可惜的一点是其外观颜色选择不多，只有几款常规色。

虽然新车在外观设计上进行了部分调整，但毕竟时隔两年，整体设计有种换汤不换药的感觉，相比帝豪，艾瑞泽5 PLUS在外观上并不占优势。不过从参数上来看，艾瑞泽5 PLUS的车身尺寸比帝豪冠军版略大一些。

以上三款车的售价都不超过9万元，并且无论在外观还是配置方面，结合价格来看都是十分有性价比的。而且也比较适合年轻人，或者是预算不多的消费者选择，如果你近期想买车，可以多关注它们。