2月17日，梅赛德斯-奔驰集团交出一份令投资者满意的业绩财报。梅赛德斯-奔驰发布的2022年度财报显示，集团2022年销售额达到1500亿欧元，同比增长12%；息税前利润达205亿欧元，同比增长28%，增长较为显著。盈利能力进一步加强，梅赛德斯-奔驰从产品战略、成本管理等方面证明了自身发展的正确性。

在充满挑战的2022年，豪华汽车市场不容乐观，但奔驰的整体表现可圈可点。梅赛德斯-奔驰集团股份公司首席执行官康林松（Ola Källenius）表示，“我们对梅赛德斯-奔驰进行了重新规划，成为了一家盈利能力更强的企业，这也得益于专注于打造令人向往的座驾、严格的盈利及成本管理。宏观经济及全球局势诚然无法掌控，但2022财年很好地证明了我们正在朝正确的方向稳步迈进。”

具体来看，梅赛德斯-奔驰乘用车调整后销售利润率达到了14.6%，其2022全年累计销量2040719辆，同比增长5%，另外纯电车型累计销量149227辆，同比增长67%。值得一提的是，梅赛德斯-迈巴赫2022年销量同比增长41%，创下销量新高。可以看到，纯电动车型和高端豪华车的销量增长为奔驰带来了丰厚的利润。

梅赛德斯-奔驰轻型商务车调整后销售利润率为11.2%，2022年总销量达到415344辆，其中电动商务车总销量15000辆。随着小型纯电商务车产品eCitan 和 EQT的先后亮相，2022年奔驰轻型商务车业务已实现产品组合的全面电动化。

面向2023年，梅赛德斯-奔驰预计全球经济、市场环境所面临的不确定性仍将影响到各种供应链和原材料及能源价格的走势。因此，整体来看梅赛德斯-奔驰将持较为谨慎的态度，预计2023年整体销量保持上年水平，全年营业额将保持上年水平，但息税前利润将略低于2022年水平，这主要是因为研发支出预计将略高于上年水平等。同时，梅赛德斯-奔驰看好消费升级带来的高端豪华车型销量增长，以及纯电车型销量有望在2023年实现翻番。

写在最后

梅赛德斯-奔驰交出的2022年成绩单足够亮眼，健康稳定的财务状况将是这家百年车企持续转型的最强信心来源之一。令人讶异的是，奔驰在转型时期仍有足够的韧劲大步迈向电动化，以豪华持续引领行业发展。面向未来，奔驰将如何规划新的产品线、新的品牌价值和新的渠道建设等都值得对手们继续关注。（文/MANGO）