众所周知，随着汽车电动化变革不断加深，消费者对品牌的认知界限越来越模糊，而这对于传统汽车品牌而言并不是一件好事，尤其是豪华品牌，在这场电动化转型大战中，正逐渐失去竞争力。

不过现在就下定论恐怕为时尚早，毕竟燃油车仍然是当前市场的主流，这就意味着传统豪华品牌的技术实力和品牌底蕴仍能释放强劲优势。那么接下来，轱辘哥就跟大家聊聊豪华品牌的燃油车计划，看看哪些即将推出的豪华品牌全新燃油车型。

全新奔驰E级

首先是全新奔驰E级，目前关于这款车的谍照信息曝光越来越频繁，而且近日还有网友拍摄到国产全新奔驰E级长轴版的国内谍照，这么看来离新车上市也就不远了。据悉，新车有望在今年年底亮相，2023年一季度正式上市。

综合目前曝光的消息来看，全新奔驰E级的前脸设计更加简约化，两侧大灯与中网格栅相连，而且大灯部分可能会回归经典的花生灯造型，设计也会更加时尚优雅，另外前包围两侧的散热开口的线条也非常简约流畅。

另外长轴版车型有点小迈巴赫S级的味道，车门后的小三角窗设置在C柱上，另外尾灯似乎采用了三角形的元素，与S级相类似，

内饰部分采用的是悬浮式液晶仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘，中控屏幕则是全新的嵌入式设计，上方贯穿式出风口也是贯彻了简约化的设计风格。

再来看动力部分，新车将会提供2.0T四缸和3.0T六缸汽油发动机选择，并将搭载48V轻混技术。此外还将提供插混车型，将会拥有超过100公里的纯电续航里程。

凯迪拉克GT4

接下来是凯迪拉克GT4，这款车可以看作XT4的轿跑SUV版本，两者整体车身尺寸非常相近，而GT4整体造型更低趴更具运动感。从产品定位来看，轱辘哥预计新车售价或在22-25万元左右，最快2023年上市。

凯迪拉克GT4前脸采用了熟悉的盾形格栅设计，与此同时新车又融入了品牌首款纯电车型锐歌的设计元素，包括分体式大灯，竖式日间行车灯带等。大幅倾斜的D柱不难看出这是一台轿跑SUV。

从尾部来看，宽体低趴造型显露运动感，此外经典的泪眼尾灯很容易辨认出这是一台凯迪拉克。

内饰方面有消息称凯迪拉克锐歌的游艇内饰设计将会出现在GT4身上。至于动力部分，凯迪拉克GT4将搭载1.5T和2.0T发动机，匹配的是9AT变速箱。

新款林肯航海家

再来看看林肯汽车，旗下新款林肯航海家即将推出，从近期曝光的申报图来看，虽然是中期改款车型，但无论从外观还是性能方面，它的升级诚意都可以说堪比换代。

首先外观上新款航海家采用了林肯Z上的那套品牌全新家族式设计语言，细长灯带贯穿两侧车灯与中网格栅，带来强烈的横向视觉拉伸感。下包围的全新设计增强了运动感，看起来更加年轻时尚。

尾部沿用了贯穿式尾灯设计，但熏黑灯罩更加粗犷更具力量感，其余尾部线条相对简约沉稳，呈现出不错的豪华大气感。

值得一提的是新车在尺寸上进一步提升，比现款车型整体大一圈，轴距达到2900mm，预计空间表现得到进一步提升。内饰方面预计会搭载林肯Z同款的贯穿大联屏设计，将会带来强烈的科技豪华感。

根据目前新款航海家申报的动力信息，新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率由现款的180kW升级至192kW。如此明显的性能提升，是否意味着现款的2.7T V6版本将会被砍掉呢？个人认为可能性还是比较大的，届时整体车型价格也有望进一步下探。

不难看出为了提升在燃油车市场的竞争力，传统豪华品牌也是拼了，尤其是二线豪华品牌阵营，或借助入门级市场拓展销量，或以满满的升级诚意打动消费者，那么你还想关注哪些新车型呢？不妨留言告诉轱辘哥。（ZW）