沃尔沃在去年的广州车展上，正式推出了旗下首款纯电车型——XC40 RECHARGE，也就是XC40的纯电版，售价35.7万元，相信当初有很多消费者对这款车满怀期待，而当看到它的售价之后，都转过身，头也不回地扬长而去了。

高昂的售价搭配上紧凑型SUV的定位，导致沃尔沃XC40纯电动版车型上市以来，月销量均没有超过400辆。2020年11月售出334辆，12月售出了145辆，而2021年1月则是仅仅售出了129辆！在车市回暖的大好背景之下，沃尔沃逆势而行，销量持续低迷，厂商肯定痛心并且不甘心，于是经过反思后，以“安全大王”著称的沃尔沃，继XC60官降之后，又一次为旗下车型降价，售价从35.7万调整到29.9万，且配置不变，以求走量。在降价的同时，官方还表示沃尔沃汽车所有的纯电动车型都将仅在线上进行销售，预计到2025年，沃尔沃汽车将有50%的车辆通过线上进行销售。

据官方表示：降价后的车型更加贴合了沃尔沃“油电同价”的口号，让消费者能够用燃油车的价格享受到纯电动车型的乐趣。此外新车还将提供“3年3次免费基础保养、3年免费质保、3年免费道路救援、4年免费媒体流量和终身免费基础流量”在内的“优享权益包”。对于追求“一次付费终身无忧”的购车用户来说，可以选择升级至包含“终身免费充电”等权益在内的“尊享权益包”。（具体细则请查询沃尔沃官方网站以及“沃世界”官方微信小程序）

从沃尔沃官方的持续降价以及为消费者提供的一系列权益中，可以看到沃尔沃为了走量，优惠力度很大，真的是诚意满满。但即便如此，沃尔沃依旧面临着品牌溢价能力低、零配件进口、保有量低等问题，这些问题共同导致其维修保养费用昂贵。在这样的背景之下，沃尔沃能否通过降价来达到提升销量的目的，还是一个未知之数。