去年12月,全新梅赛德斯-长轴距E级车正式上市,从设计到品质,再到智能化都实现了断层领先。2024粤港澳大湾区车展上,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车家族矩阵再度完善,E 350 e L插电式混合...
去年12月,全新梅赛德斯-长轴距E级车正式上市,从设计到品质,再到智能化都实现了断层领先。2024粤港澳大湾区车展上,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车家族矩阵再度完善,E 350 e L插电式混合动力正式上市,价格是53.86万元。这款加长加电的奔驰E级车进一步发挥了其绿色、智能的豪华新体验。
正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思(Oliver Britz)所说:“全新E 350 e L车型所拥有的油电全能的两套完整动力系统,既具备电动车的日常使用经济性,也无里程焦虑,还可提供多重驾驶乐趣,从而满足客户全场景、全工况的出行需求和豪华体验。”
第四代插混,豪华再进阶自20世纪初起,梅赛德斯-奔驰在混合动力技术上持续创新,历经四代技术演进。全新E 350 e L基于其第四代插电式混合动力技术,整合了燃油和电动两大系统:2.0T发动机和9速自动变速箱提供强大动力,而永磁同步电机则赋予其电动车的静谧、平顺与环保特性。该车系统峰值总功率达230千瓦,综合油耗低至1.23升/百公里,纯电续航里程达106公里,满足城市通勤需求。
全新E 350 e L提供5种驾驶模式,根据路况智能调整驱动方式和电能分配。在顺畅路况下,发动机高效工作,辅以电驱系统;拥堵路段则可选择电动模式;运动模式下,发动机与电机全力释放,动力充沛;混合动力模式则自动匹配最佳动力输出;个性化模式则满足驾驶者个人偏好。新车还配备3种能量回收模式,平衡能量回收与驾驶平顺性。D-加强模式适合拥堵路况,D+无能量回收模式适用于高速路段,D标准模式则还原燃油车驾驶感受。
全新E 350 e L支持直流与交流充电,直流充电下21分钟即可充至80%,解决充电焦虑。在充电不便时,其完整的燃油系统也能迅速补能,实现零焦虑出行。
10项专属豪华,更懂中国市场全新E 350 e L继承了长轴距E级车的双车身设计,轿车与运动轿车均标配19英寸五辐轻合金轮毂。该车配备数字钥匙,感应式伸缩车门把手自动弹出,同时标配“流星掠影”光毯与LED星徽射灯,彰显尊贵与仪式感。
进入车内,E 350 e L的座舱兼具豪华与科技。标配的MBUX超级屏拥有14.4英寸中央显示屏和12.3英寸前排乘客显示屏,带来前卫的视觉体验。轿车采用棕色枫木饰板,运动轿车则选用黑色岑木饰板,搭配360度环绕式环境氛围灯,实现随音乐变化的灯光效果。
作为第3代为中国客户量身定制的长轴距E级车,插混版车型同样带来了超10项中国专属后排豪华舒适配置。包括了连贯式环绕氛围灯、木饰门板与中控台、后排“老板键”、电动可调座椅等,带来尊崇舒适的乘坐体验。后排中央扶手、头枕加热以及C柱隐私三角窗等设计,进一步提升了商务洽谈的私密性与尊贵感。
此外,E 350 e L标配静谧座舱系统,包括四车门双层隔音玻璃,与电动驾驶模式结合,为乘客打造宁静舒适的私人空间。全新E 350 e L凭借其独特的设计、豪华的配置与先进的技术,为乘客带来非凡的驾乘体验。
智能创新,领先同级豪华全新长轴距E级车全系搭载高通8295智能座舱芯片、5G通信技术和第3代MBUX智能人机交互系统,配备精准、迅捷的“读心语音助理”及丰富的娱乐内容生态,如爱奇艺、腾讯视频等,提供流畅的车内娱乐体验。另外气候预控制功能让驾乘者通过手机APP预设舒适温度,无需启动发动机即可使用空调和娱乐系统。
全新E 350 e L标配L2+导航辅助驾驶系统,结合纯电动力系统和智能驾驶辅助系统,实现安全、便捷的驾驶体验。该系统支持自动超车、避让大车,并配备多项辅助功能,如智能领航限距、主动制动辅助等,增强行驶安全性。预防性安全系统座椅脉冲侧碰保护功能进一步保护驾乘者安全。
此外,全新高德定制导航基于Unity中国的3D引擎,呈现光影、草地动画等特效。其中,中国专属的车道级导航功能在快速路和高速路上可以准确识别车辆所在车道,提供精细的车道级路线引导,在临近出口的适当位置提示用户及时变道,避免因路线不熟悉变道不及时而错过匝道。
作为奔驰历史上最悠久也最畅销的车型,奔驰E级不断进化不断创新,始终站在中大型豪华轿车的顶峰位置,全新长轴距E级亦是如此。如今E 350 e L插电式混合动力版本正式上市,它不仅满足了消费者对于绿色、智能、豪华的需求,更将奔驰E级推向了一个新的高度。无论是驾驶者还是乘客,都能在E 350 e L插电式混合动力版本中感受到奔驰品牌的独特魅力和卓越品质。
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