“五一黄金周”是传统购车旺季,随着全国各地大大小小的车展落地开花,不少家庭都会趁着假期去看车、订车。叠加最新推出的“以旧换新”国家补贴和各品牌的优惠政策,汽车市场消费可...
“五一黄金周”是传统购车旺季,随着全国各地大大小小的车展落地开花,不少家庭都会趁着假期去看车、订车。叠加最新推出的“以旧换新”国家补贴和各品牌的优惠政策,汽车市场消费可谓如火如荼。
如今刚结束小长假,就有部分品牌率先公布最新成绩,用热销证明实力。既然如此,一起来看看这个“五一”,到底哪个品牌卖得最好、最受消费者喜爱?
东风日产:一周卖出2万+,轩逸组合贡献最大
东风日产发布最新销量数据,在“五一黄金周”期间热销21737台,其中轩逸组合卖出了10550台,占据半壁江山。作为轿车销量榜单的“冠军”常客,轩逸有此表现并不令人意外。
据轱辘哥了解,东风日产针对轩逸和逍客给出了较高的优惠力度,其中轩逸·经典限时售价6.98万元起,逍客·经典限时售价9.88万元起,相比原车的指导价大幅降低了3万元左右,诚意值拉满了。如无意外,正是这两款车大幅提升了东风日产在“五一黄金周”的销量。面对愈发激烈的价格战,东风日产作为日系品牌的领头羊,也自愿放下身段,不到7万元就能让消费者买到一台合资A级轿车,确实带来很大的冲击力和吸引力。这似乎也佐证了,在价格相差不大的前提下,消费者更愿意选择合资车型。轱辘哥注意到,东风日产还针对旗下王牌B级车天籁也给出大幅优惠力度,前不久上市的天籁20周年黑金版,除了0首付的购车政策,还能享受“以旧换新至高7万元”。作为参考,东风日产天籁20周年黑金版的官方指导价为19.12万元。
领克:订单超7800台,插混的天下来了?
领克汽车透露,领克08 EM-P、领克07 EM-P两款车型,在五一假期期间累计订单突破7800台。其中领克07 EM-P在4月底刚刚开启预售,预售价区间18-21万元,新车计划在5月中旬上市。而领克08 EM-P的售价区间在19.58-28.8万元,在4月中旬推出了120长续航Plus版,并且限时价只需17.98万元。
从已上市的领克08 EM-P来看,这两款新车的最大看点在于采用了EM-P超级增程电动方案,综合续航超1200公里,不但能够应付短途出行和长途自驾,还适应多种场景用车需求。目前领克的超级增程双子星阵容包含了轿车+SUV,正加速覆盖高端中型新能源市场。由于这两台车的单价都超过了18万元,也就是说领克在中高端新能源汽车市场的统治力进一步加强。不过,其中有多少订单能够转化成为交付量?领克还会如何布局插混车市场?值得期待。
鸿蒙智行:大定突破1.1万台
在北京车展以鸿蒙智行名义参展的华为系车型,近日首次公布旗下车型在五一假期的大定数据。包含问界M5、问界M7、问界M9、智界S7在内的4款车型,在5月1日-5日大定突破1.1万台。目前鸿蒙智行尚未公布各车型的详细数据,但轱辘哥猜测主力车型仍是AITO问界旗下车型。得益于华为深度赋能,AITO问界的销量持续走高,其4月份交付量近2.5万台。由于问界的单车均价在30万元左右,可见问界在高端车市场表现不错。
而智界S7在今年4月份“二次上市”,售价区间24.98-34.98万元,目前正在大规模交付,但后续发力情况还有待观察。另外由华为与北汽联手打造的享界S9计划在6月份正式上市,届时鸿蒙智行产品阵容将进一步扩大。坐拥“问界、智界、享界”的鸿蒙智行,还将迎来华为与江淮合作的“傲界”。“四界”合体在即,都是华为“亲儿子”,未来内部竞争的情况又该如何避免?除了交付量,外界对此也十分好奇。
频繁降价的新车一再消磨消费者的底线,“早买早享受”的吸引力已经大幅降低。轱辘哥认为,除了汽车的价格要更实惠外,车企还要推出有足够竞争力的新车才能得到消费者认可。“五一黄金周”之后,汽车市场的传统旺季还剩下“金九银十”以及年底冲刺,趁着还有“以旧换新”等相关补贴,今年有购车计划的你不妨多看看还有哪些车型值得选择。
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